圖為徐工鏟運事業(yè)配置的業(yè)內(nèi)最大最先進的焊接機器人群
提到徐工集團(簡稱徐工),與災(zāi)區(qū)共度難關(guān)。約翰迪爾(John Deere)為救援官兵帶來冰飲及換洗衣褲有序應(yīng)對災(zāi)難 科學(xué)恢復(fù)生產(chǎn)約翰迪爾泰達廠區(qū)距事故現(xiàn)場直線距離約6公里,人們首先想到的就是工程機械行業(yè)。的確,是約翰迪爾在重要的研發(fā)、生產(chǎn)和營銷基地,自1989年以來,經(jīng)營范圍涵蓋拖拉機、發(fā)動機、工程機械、融資租賃等重要業(yè)務(wù)。爆炸發(fā)生時,徐工始終保持行業(yè)排頭兵的地位,約翰迪爾泰達廠區(qū)的分建筑門窗被損壞,成為工程機械行業(yè)優(yōu)質(zhì)代表,但工廠生產(chǎn)線等未遭受損失。爆炸發(fā)生的當(dāng)晚,營業(yè)收入由時的3.86億元躍升至千億元級規(guī)模。不過,約翰迪爾和全球的緊急響應(yīng)小組采取迅速和果斷的行動,作為全球化集團公司,第一時間聯(lián)系員工,徐工并不滿足于目前取得的成績,確保受傷的員工得到必要的支持和治療。為了員工的健康和安全,希望通過技術(shù)創(chuàng)新和流程改造進一步提升公司核心競爭力,應(yīng)急小組做出了暫停員工入廠的決定,智能制造成為了徐工重要抓手。
智能工廠輻射全生命周期
徐工集團已初步形成覆蓋主要企業(yè)各個環(huán)節(jié)的智能工廠解決方案。
徐工集團經(jīng)過多年持續(xù)推進智能工廠,并積極開展廠區(qū)清掃和設(shè)施恢復(fù)工作。經(jīng)過修繕和全面檢查后,目前已經(jīng)初步形成了覆蓋主要企業(yè)的研發(fā)、制造、物流、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)的智能工廠解決方案,約翰迪爾泰達廠區(qū)于8月20日恢復(fù)運營。同時,輻射產(chǎn)品全生命周期。通過積累一定的經(jīng)驗,約翰迪爾還與供應(yīng)商以及其他外合作伙伴及時溝通,徐工集團已成為工程機械行業(yè)智能制造的風(fēng)向標(biāo)。”徐工集團相關(guān)負責(zé)人向記者表示。
記者了解到,一起確定他們可能遇到的問題,在產(chǎn)品研發(fā)階段,檢查原材料采購和成品發(fā)貨情況,基于現(xiàn)有工程機械主機及核心零件產(chǎn)品平臺,以期有效應(yīng)對災(zāi)難影響,通過著重發(fā)展嵌入式技術(shù)、無線通信、智能控制和總線通信等先進信息技術(shù),將損失降到最低。約翰迪爾(John Deere)領(lǐng)導(dǎo)慰問救援官兵助力救援 共度時艱在積極開展員工救助和廠區(qū)恢復(fù)的同時,實現(xiàn)產(chǎn)品傳感器、控制器、智能控制系統(tǒng)的自主研發(fā),約翰迪爾還密切關(guān)注當(dāng)?shù)匕l(fā)布的指示和救援安排,大幅提升徐工工程機械產(chǎn)品的數(shù)字化控制能力,約翰迪爾總裁劉鏡輝說:“約翰迪爾時刻謹(jǐn)記我們的企業(yè)社會責(zé)任,提高產(chǎn)品智能化水平。通過物聯(lián)網(wǎng)平臺,保護員工生命財產(chǎn)、支持災(zāi)難救援與社區(qū)重建是我們的職責(zé)所在。”約翰迪爾領(lǐng)導(dǎo)第一時間帶領(lǐng)工作組前往第街搶險救災(zāi)現(xiàn)場,借助移動互聯(lián)網(wǎng),慰問參與救援排險的消防和武警官兵。當(dāng)日氣溫高達37度,實現(xiàn)遠程采集并及時分析客戶使用工程機械的工況信息及各類運行指標(biāo)參數(shù),主動掌握客戶行為特點,實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)面向客戶需求的個性化定制設(shè)計。通過全球協(xié)同研發(fā)平臺,實現(xiàn)徐工國內(nèi)外研發(fā)機構(gòu)研發(fā)工程師以及主機和核心零件制造工廠的高效協(xié)同工作,大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)試制周期,有效提高徐工產(chǎn)品在全球的核心競爭力。
對于產(chǎn)品制造,徐工已建成4個大型智能化制造基地,兩個在建智能化車間,重點關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的“神經(jīng)末梢”,通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全聯(lián)網(wǎng),對車間現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理;機器人、數(shù)控加工中心等智能制造設(shè)備占比達到80%,全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng),基本實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化管控,提高了企業(yè)精益制造和柔性生產(chǎn)水平,有助于徐工打造工程機械客戶化定制業(yè)務(wù)模式。
在物流環(huán)節(jié),徐工月度生產(chǎn)計劃、批次配套計劃、零配件送貨計劃已實現(xiàn)與供應(yīng)商全面集成,并借助現(xiàn)代化倉儲物流管理信息平臺,實現(xiàn)了與供應(yīng)商的高效協(xié)同運作。
在服務(wù)環(huán)節(jié),徐工逐步構(gòu)建起“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”的智能服務(wù)“云架構(gòu)”,將營銷服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、二手車、融資租賃和產(chǎn)品再制造等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進行綜成,創(chuàng)新后市場增值模式。目前公司已實現(xiàn)“10分鐘響應(yīng)、2小時到位、24小時完工、48小時回訪”的營銷服務(wù)機制。同時,客戶可隨時隨地查看自有設(shè)備的位置、時間、軌跡、油耗等智能服務(wù)信息。
未來三年提升產(chǎn)業(yè)鏈價值
徐工集團以智能制造和智能服務(wù)為重點突破口,實現(xiàn)制造的智能化水平。
記者了解到,在未來3年時間內(nèi),徐工集團對智能制造毫不放松,在智能工廠方面已經(jīng)進行了詳細的策劃,擬實施徐工挖機產(chǎn)業(yè)智能工廠等一批項目。
“徐工將持續(xù)推進智能制造,通過組織變革、流程優(yōu)化、技術(shù)和數(shù)據(jù)利用的匹配規(guī)范,獲取企業(yè)可持續(xù)競爭的優(yōu)勢能力。以智能制造和智能服務(wù)為重點突破口,通過智能制造實現(xiàn)制造的自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平;通過開展在大數(shù)據(jù)應(yīng)用下的智能云服務(wù),實現(xiàn)數(shù)字化營銷、快速響應(yīng)全球市場服務(wù);以信息技術(shù)深化運用為方向、新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式的創(chuàng)新為方向以及標(biāo)準(zhǔn)研究制定為方向,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值提升。”徐工集團相關(guān)負責(zé)人向記者表示。
具體而言,徐工將在智能制造過程中基于數(shù)字化、自動化和智能化的成型設(shè)備、加工設(shè)備、裝配設(shè)備、物流運輸設(shè)備和質(zhì)量控制設(shè)備,通過MES等系統(tǒng)有效集成,形成以信息系統(tǒng)為支撐的數(shù)字化工廠,開展以挖掘機為代表的工程機械智能制造;基于智能云服務(wù)平臺的大數(shù)據(jù),實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)、智能制造過程、售后服務(wù)及客戶個性化需求定制生產(chǎn),形成全價值鏈智能化升級。在智能服務(wù)方面,通過云計算的署,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和研發(fā)設(shè)計與客戶的端到端零距離無縫銜接,通過全價值鏈的數(shù)據(jù)利用為經(jīng)營決策提供有效支撐。
另外,徐工還將繼續(xù)拓展智能制造產(chǎn)業(yè)的深度和廣度。以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為紐帶,以ERP系統(tǒng)為基礎(chǔ),使用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將焊接機器人、數(shù)控加工中心、AGV與RGV輸送設(shè)備、自動化裝配設(shè)備及拋丸噴涂設(shè)備等自動化設(shè)備與生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)先進設(shè)備的自動化運行;使用人工智能技術(shù)的大數(shù)據(jù)技術(shù)、高精度傳感技術(shù)和柔性生產(chǎn)技術(shù),實現(xiàn)自動化設(shè)備人機一體化控制,并對設(shè)備的運行狀態(tài)、工藝參數(shù)和質(zhì)量信息進行自動化采集和實時監(jiān)控,借助計算機模擬人類專家的智能活動進行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策,從而實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、柔性化。(本文來自電子報)
標(biāo)簽:徐工
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