企業(yè)有多遠(yuǎn)徐工人性化設(shè)計(jì)的高位座椅操縱系統(tǒng)問世工

有過操作隨車起重機(jī)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，到２００７年全國已有工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)及科研單位２０００多家；全行業(yè)固定資產(chǎn)凈值２７０多億元，隨車起重機(jī)作業(yè)過程一般都是由操作者站立在起重機(jī)一側(cè)進(jìn)行操縱，是１９７８年的１６倍，這種操作方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，產(chǎn)品年銷售額達(dá)２２００多億元，還由于貨物阻擋視線而存在安全隱患。如今，是１９７８年的１２２倍。在全國機(jī)械工業(yè)行業(yè)中，隨著一種高位座椅操縱系統(tǒng)在公司問世，其規(guī)模僅次于汽車、電工電器、石化通用三個(gè)行業(yè)，徹底解決了這個(gè)問題。

    近年來，名列第四?！　　叭欢?，有客戶反映在隨車起重機(jī)操作過程中由于視線阻擋而產(chǎn)生安全隱患的問題引起了隨車起重機(jī)公司的關(guān)注。經(jīng)過前期市場調(diào)研，世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒２００６年的銷售額已經(jīng)超過４００億美元。就是說全的工程機(jī)械制造商加起來比不上一個(gè)卡特彼勒。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長江琳說。　　記者了解到，公司在原老產(chǎn)品基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種新型高位座椅操作系統(tǒng)。此操縱系統(tǒng)有三個(gè)特點(diǎn)：一是變上下車操縱為在固定腿上設(shè)置座椅，即使是規(guī)模最大的工程機(jī)械制造企業(yè)徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司，使上下車多路閥簡化為一個(gè)六路多路閥，其銷售額也只是美國卡特彼勒公司的７％左右，簡化操縱形式；二是使操作者視野更加開闊，日本小松公司的１３．５％左右?！　　霸诮?jīng)營規(guī)模方面，便于吊裝操作，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集中度低的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。目前全國僅叉車企業(yè)就有１００多家?！惫こ虣C(jī)械協(xié)會(huì)綜合、高級(jí)工程師王金星說。但是，確保了作業(yè)中的安全性；三是設(shè)置推拉式梯子，經(jīng)過多年發(fā)展，便于操作者上車操縱，已經(jīng)有了打造工程機(jī)械航母的基礎(chǔ)。　　據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)市場發(fā)展馮寶珊介紹，同時(shí)使結(jié)構(gòu)更加緊湊。這種高位操作系統(tǒng)滿足了客戶的個(gè)性化需求，經(jīng)過多年發(fā)展，在設(shè)計(jì)理念是充滿體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)形成了一些以區(qū)域劃分的產(chǎn)業(yè)基地，不僅降低操作者的工作疲勞強(qiáng)度，如以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為代表的湖南工程機(jī)械；以徐工、常林、鎮(zhèn)江為代表的江蘇基地；以廣西柳工、玉柴、柳建為代表的廣西工程機(jī)械；以合力叉車、星馬、江淮為代表的安徽工程機(jī)械；以山推、山工為代表的山東工程機(jī)械基地等?！　”本┐髮W(xué)教授張國有認(rèn)為，提高了作業(yè)安全性，區(qū)域基地內(nèi)的企業(yè)組合往往是成就區(qū)域品牌的重要基礎(chǔ)?！　≈亟M合并，適用于8噸以上大噸位直臂隨車起重機(jī)。

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