心一期項(xiàng)目山東通邁：致力于成為山東“最大的”冷藏車企業(yè)，打造“最安全”的冷藏車河南

隨著新冠疫情的爆發(fā)，施工單位尚未確定。4、設(shè)備采購(gòu)情況：該項(xiàng)目設(shè)備尚未采購(gòu)，疫苗運(yùn)輸?shù)男枨蟊┰?，設(shè)備采購(gòu)時(shí)間及采購(gòu)主體尚未確定。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式：咨詢?nèi)耍汉喂る娫挘?5386479179郵箱：holdone@163.com，冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾圆粩嗤伙@。作為醫(yī)藥以及肉禽蛋奶、速凍食品、冷飲、果蔬、水產(chǎn)等日常消費(fèi)品的重要運(yùn)輸保障，冷藏車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钗镔Y不可或缺的運(yùn)輸工具。

作為山東蒙陰唯一一家具有工信資質(zhì)的冷藏車企業(yè)，山東通邁車輛制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東通邁）近年來(lái)在山東地區(qū)市場(chǎng)占有率逐年提升，已經(jīng)成為該區(qū)域增長(zhǎng)速度最快的冷藏車品牌之一。

山東通邁是如何進(jìn)入冷藏車行業(yè)的？如何看待未來(lái)冷藏車行業(yè)發(fā)展前景？
三次創(chuàng)業(yè)：從經(jīng)銷商走向車輛制造

1990年，山東通邁董事長(zhǎng)胡家兵退伍轉(zhuǎn)業(yè)回到家鄉(xiāng)山東蒙陰，由于在隊(duì)熟練駕駛各種汽車，回到地方后便開始貨運(yùn)行業(yè)。

胡家兵

跑了幾年貨運(yùn)，1996年胡家兵公司，轉(zhuǎn)型做汽車維修。隨著國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，自2003年起維修公司逐漸成為濰柴、福田歐曼、一汽解放等品牌服務(wù)站，憑借良好的技術(shù)與服務(wù)，逐漸在商用車行業(yè)積累了良好的信譽(yù)與口碑。

2010年，胡家兵又提出“二次創(chuàng)業(yè)”，不斷拓展公司業(yè)務(wù)，開始涉足重卡主機(jī)品牌銷售，形成重卡主機(jī)銷售、維修等為一體的綜合性企業(yè)。

“2015年分主機(jī)廠家提出‘深耕汽車后市場(chǎng)’概念后，根據(jù)多年在商用車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我們開始了‘三次創(chuàng)業(yè)’。”胡家兵透露，當(dāng)汽車終端銷售市場(chǎng)逐漸飽和后，日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的主機(jī)銷售端利潤(rùn)會(huì)被同行競(jìng)爭(zhēng)給消磨，相反體量巨大的商用車后市場(chǎng)，將成為商用車新的發(fā)展點(diǎn)，因此從2016年開始胡家兵將第三次創(chuàng)業(yè)的方向轉(zhuǎn)向了專用車行業(yè)。

專注品質(zhì)：不求規(guī)模依賴品質(zhì)

2017年山東通邁車輛制造有限公司在山東蒙陰。為什么將公司命名為通邁？胡家兵透露，主要源自自己從業(yè)的初心。

“我從業(yè)一直有個(gè)初心：那就是通達(dá)八方，邁向世界。我希望通邁能成為一家世界知名的企業(yè)，將制造推向世界。”胡家兵說。

開過卡車、修過卡車、賣過卡車，再到生產(chǎn)專用車，特殊的從業(yè)經(jīng)歷讓胡家兵對(duì)卡友的用車和生活感同身受，而他也把為卡友安全負(fù)責(zé)的基因融入了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)中。
“我們希望為卡友打造一款更安全的冷藏車。”胡家兵表示，安全包括車輛運(yùn)輸安全、貨物安全等，讓卡友買得放心，用得舒心。

為了做好冷藏車，山東通邁走訪國(guó)內(nèi)外開展市場(chǎng)調(diào)研與走訪，結(jié)合冷藏車主流制造工藝，斥資1000多萬(wàn)元，建立了成熟的生產(chǎn)配套體系，將材料采購(gòu)、生產(chǎn)過程、成品檢驗(yàn)納入統(tǒng)一質(zhì)量管理體系，督促生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)管理，用心打造每一款產(chǎn)品，用通邁人的責(zé)任、技術(shù)、服務(wù)于每一位客戶。

憑借著良好的品牌與服務(wù)，通邁冷藏車產(chǎn)品逐漸在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，并且先后成為福田、重汽等諸多主機(jī)廠家定點(diǎn)委改企業(yè)。

展望未來(lái)：看好冷藏車發(fā)展前景

作為冷鏈行業(yè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，冷鏈行業(yè)的茁壯成長(zhǎng)，也讓冷藏車市場(chǎng)呈上升趨勢(shì)，近十年冷藏車年平均增幅20%左右，成為專用車市場(chǎng)關(guān)注度的車型之一。
山東通邁董事長(zhǎng)胡家兵十分看好冷藏車未來(lái)發(fā)展前景。他認(rèn)為國(guó)內(nèi)冷藏車在貨運(yùn)市場(chǎng)保有量較低，將來(lái)依然有著較好的上升勢(shì)頭，冷藏車將會(huì)成為專用車行業(yè)一顆“璀璨的明星”。

“隨著國(guó)內(nèi)冷庫(kù)的日趨完善，配送輻射范圍越來(lái)越廣，用于城市之間的中長(zhǎng)途運(yùn)輸差也有顯著的增加，未來(lái)9.6米以上以及冷藏半掛車將受到市場(chǎng)的青睞。”胡家兵表示，盡管冷藏車市場(chǎng)前景廣闊，但行業(yè)發(fā)展仍存在不少問題。

一方面一些無(wú)生產(chǎn)資無(wú)合格證無(wú)環(huán)保安全評(píng)價(jià)的“三無(wú)廠家”，不惜犧牲產(chǎn)品質(zhì)量以低價(jià)紊亂市場(chǎng)，另一方面冷藏車行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，行業(yè)整體效益很差，舉步維艱。

“無(wú)論市場(chǎng)如何風(fēng)云變化，山東通邁絕不會(huì)犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，會(huì)堅(jiān)持做最安全的冷藏車。”胡家兵表示，山東通邁還將陸續(xù)推出保溫雛禽車、移動(dòng)方艙車等帶有保溫特質(zhì)的專用車輛，他們的目標(biāo)是致力于成為山東最大的冷藏車服務(wù)商，傾力打造“最安全”的冷藏車。

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