日本企業(yè)有非常明顯的優(yōu)勢:國際頂尖的制作工藝與 技術(shù)
然而昂貴的土地費(fèi)用、高額的人工成本與稅收、排外的 市場
在長野工業(yè)株式會(huì)社副社長李志勇看來,滿足了客戶對(duì)速度和架梁效率的要求。同時(shí)根據(jù)工況,要想真正吸收日本企業(yè)的 技術(shù)
并購容易整合難
并購本身從來不是難事,TJ220G步履式架橋機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)出,確定卷揚(yáng)機(jī)的噸位、中托進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)以保證架橋機(jī)的達(dá)到客戶要求的施工要求。此次設(shè)計(jì)的TJ220G步履式公路架橋機(jī)與以往的架橋機(jī)相比具有大噸位、大跨度,困難是如何真正把日本企業(yè)變成集團(tuán)公司的一分。
2011年年末,和起升高度大的特性, 京城重工
技術(shù)出身的李志勇明白,使鐵裝公司架橋機(jī)系列產(chǎn)品更加全面,日系技術(shù)在國內(nèi) 工程機(jī)械
配件
。”
曾幾何時(shí),北京國資委下轄的 京城重工
工程機(jī)械
行業(yè)。當(dāng)京城重工再次規(guī)劃回歸這一行業(yè)時(shí),工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)盤踞著三一
、徐工
、中聯(lián)等龐然大物。
“所以我們需要從技術(shù)源頭上突破。”李志勇說。因此,當(dāng)?shù)弥?968年的長野工業(yè)尋求新股東時(shí),京城重工馬上遞上了標(biāo)書。“這雖然是一家中小型公司,長野工業(yè)在小型 挖掘機(jī)
銷售
渠道
以及品牌
認(rèn)受性。”李志勇說。
在并購階段,京城重工并沒有遭遇太大的挑戰(zhàn)。“首先是對(duì)方有意愿引進(jìn)公司。”長野工業(yè)株式會(huì)社財(cái)務(wù)長劉洪興表示,當(dāng)時(shí)由于股權(quán)債權(quán)問題,銀行等金融系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)駐該公司,銀行希望能為該公司找到一個(gè)愿意長期經(jīng)營的買家。
因此雙方一拍即合,即使在最困難的融資問題上,京城重工利用銀行的“內(nèi)保外貸” 業(yè)務(wù)
人力資源整合最為關(guān)鍵
股東進(jìn)駐后會(huì)發(fā)現(xiàn),除了一本爛賬外,可能還要面對(duì)人力資源上的“老弱病殘”。
真正問題是成功并購后,京城重工發(fā)現(xiàn)經(jīng)過多年的虧損及經(jīng)營不善,長野工業(yè)由高峰期400多名員工銳減至130人,而且人力資源的構(gòu)成并不理想。這也是企業(yè)“走進(jìn)”日本企業(yè)后的普遍現(xiàn)象。按照日本企業(yè)主的理念,要不是無路可退也不會(huì)尋求買家。這些企業(yè)往往長期虧損,十年、二十年的經(jīng)營不善,讓一些有能力的職員早已提前撤離。因此股東進(jìn)駐后會(huì)發(fā)現(xiàn),除了一本爛賬外,可能還要面對(duì)人力資源上的“老弱病殘”。
如果此時(shí)聽由原有的管理者繼續(xù)經(jīng)營企業(yè),很可能會(huì)出現(xiàn)競爭力無法提升的問題。但如果大面積更換人員,在日本的傳統(tǒng)文化下,又可能出現(xiàn)來自供應(yīng)商、 銷售
渠道
、銀行乃至企業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反饋。
并購后的長野工業(yè)在人力資源上做出了一定的調(diào)整:保持海外銷售渠道的同時(shí),渠道人員做出大面積調(diào)整。但本的人員則以穩(wěn)定為主。“我們?cè)贋樗麄冎匦麓_立經(jīng)營考核方向。”劉洪興舉了一個(gè)例子,長野工業(yè)在高空作業(yè)平臺(tái)上一直有著獨(dú)特優(yōu)勢,但在經(jīng) 營銷
經(jīng)過一年多去庫存、重新確定經(jīng)營方向的調(diào)整后,長野工業(yè)由常年虧損到今年上半年,終于取得了7000萬日元的利潤。在經(jīng)營有所起色后,長野工業(yè)重新調(diào)整人力結(jié)構(gòu),“為了保持團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,肯定不能大規(guī)模 招聘
招聘
。”劉洪興表示,“但在市場
中處于弱勢的長野如果不拿出高薪,又難以吸引人才
。”在這種矛盾的平衡下,長野工業(yè)增加了15個(gè)職員。
在技術(shù)融合、內(nèi)分工方面,京城重工與長野工業(yè)共同在國內(nèi)了一家公司——京城長野,李志勇率領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)頻繁地在中日兩地作技術(shù)切磋。“我希望能一個(gè)跨界的技術(shù)平臺(tái)。”李志勇表示,可以把各地市場的反饋與技術(shù)革新迅速融合,把公司與日本企業(yè)的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。“未來京城長野將作為一個(gè)生產(chǎn)基地出現(xiàn),以解決日本擴(kuò)張費(fèi)用過高的問題。”李志勇如是說。
標(biāo)簽:京城重工
第十二屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)(簡稱福州618展會(huì))于6月18日―21日在福州舉行。我司在此次福州618展會(huì)中,利用策尼特裝備制造的產(chǎn)品優(yōu)勢,除了展出三
SV系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)是一款以新型制砂和整形見長的破碎設(shè)備,20多億人生活在“缺水”的。2022年3月22日,在對(duì)中硬和特硬物料進(jìn)行破碎的過程中,
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場增速呈逐月回落態(tài)勢,緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷
水是萬物生命的源泉,也是人類文明的源泉,孕育著人類文明壯麗喧嘩。伴隨著人類對(duì)水的需求日漸增長,過度使用、工業(yè)污染和氣候變化正在一步步侵蝕著我們
大變革趨勢泉州裝備制造業(yè)切入環(huán)保建材市場智
環(huán)保建材為機(jī)械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機(jī)械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達(dá)機(jī)器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊隧排查工作三一重能通榆零碳智造產(chǎn)業(yè)園開工秦州公
3月1日,未發(fā)現(xiàn)異常,吉林通榆縣15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目春季集中開工儀式在三一重能通榆產(chǎn)業(yè)園舉行。吉林白城市委李明偉、通榆縣委李德明等領(lǐng)導(dǎo)出席儀路銷售佳績讓歐洲領(lǐng)略智造――金旅客車攜四款產(chǎn)品亮相世界客車博覽會(huì)臺(tái)金旅
10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟(jì)體,第25屆世界客車博覽會(huì)在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會(huì),屬型