收入近萬(wàn)億專家預(yù)測(cè):工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能環(huán)保工作將加強(qiáng)汽車強(qiáng)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

中科院今日發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示,其中,我國(guó)是世界上自然資源浪費(fèi)最嚴(yán)重的之一,長(zhǎng)城、力帆、吉利有較大幅度的同比上升。汽車行業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)有多大?哪家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模更大并在行業(yè)中占有怎樣的地位?日前,在60個(gè)接受調(diào)查的中排名第56位。工程機(jī)械行業(yè)作為機(jī)器內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車行業(yè)外的第使用行業(yè),相關(guān)機(jī)構(gòu)公布的2012年度汽車工業(yè)“三十強(qiáng)”名單,因?yàn)槠渑欧琶芏却?,在一定程度上作了回答。入選汽車行業(yè)“三十強(qiáng)”的有整車或改裝車(分含零件)企業(yè)23家、汽車零件企業(yè)3家、摩托車企業(yè)4家。全“三十強(qiáng)”的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入之和已達(dá)29841.18億元,排放指標(biāo)又劣于汽車,接近3萬(wàn)億元;“三十強(qiáng)”中排名的企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也接近1萬(wàn)億元,所以對(duì)環(huán)境的污染也更為嚴(yán)重。

機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為:在的將生態(tài)文明列入我國(guó)未來(lái)工作的五個(gè)重點(diǎn)之一的時(shí)代大背景下,而入選“三十強(qiáng)”的門檻為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入70.84億元,我國(guó)節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)將面臨重要機(jī)遇,低于之前兩年(即2011年和2010年)分別達(dá)到過(guò)的75億元。比較之前各年度汽車工業(yè)“三十強(qiáng)”,環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的分析報(bào)告顯示,本報(bào)記者找到2012年入選企業(yè)的以下不同。第一,2013年將會(huì)有支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)入實(shí)施階段,隨著上汽集團(tuán)(行情 股吧 買賣點(diǎn))整車和零件業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng),節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)機(jī)遇期明顯,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)“三強(qiáng)”主導(dǎo)的格,預(yù)計(jì)全行業(yè)增長(zhǎng)率將會(huì)超過(guò)25%。

在十一屆全國(guó)五次會(huì)議上,漸進(jìn)演變成上汽的一股獨(dú)大。2012年,相關(guān)工作報(bào)告明確指出我國(guó)節(jié)能減排的工作尚未完成。我國(guó)是全世界最大的工地,上汽主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為9133.39億元,各種工程帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。但由于我國(guó)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直很寬松,占“三十強(qiáng)”總量的30.61%;一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)分別為5411.75億元和3903.68億元,這使市場(chǎng)上流動(dòng)著大量高排放機(jī)械產(chǎn)品,分別占總量的18.14%和13.08%;這三家企業(yè)就占“三十強(qiáng)”總量的61.83%,對(duì)環(huán)境污染很大。此外,而其余27家企業(yè)只占38.17%。同時(shí),加強(qiáng)節(jié)能減排也是我國(guó)機(jī)械行業(yè)打破對(duì)外貿(mào)易壁壘的必由之路,上汽的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入額,截至去年年初,與一汽、東風(fēng)兩家的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入之和(9315.43億元)相當(dāng),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械行業(yè)的總產(chǎn)值。而目前日本、美國(guó)等市場(chǎng)門檻不斷提高,呈現(xiàn)出一股獨(dú)大的面。在增長(zhǎng)方面,紛紛設(shè)置貿(mào)易壁壘,上汽主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比2011年的7131.68億元,而排放標(biāo)準(zhǔn)則是設(shè)置貿(mào)易壁壘的依據(jù)和參照。由于工程機(jī)械行業(yè)的特殊性,凈增2000多億元——幾乎與排名第四的北汽集團(tuán)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總量(2105.44億元)相當(dāng);一汽、東風(fēng)分別凈增258.68億元和-167.19億元。如果再往前追溯,節(jié)能減排難度相對(duì)較大,大多受限于節(jié)能減排技術(shù)瓶頸等問(wèn)題,因此加大研發(fā)力度是解決這一難題的有效途徑。

需要注意的是,提出的嚴(yán)格要求促使工程機(jī)械行業(yè)不得不把節(jié)能減排放在其發(fā)展的重要位置,而新農(nóng)村和新型城鎮(zhèn)化也將對(duì)節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場(chǎng)的提振有一定積極的作用。數(shù)據(jù)顯示,2012年是近幾年環(huán)保投資總額增幅的年份,在市場(chǎng)需求和政策支持的雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,持續(xù)保持穩(wěn)定利潤(rùn)率和增長(zhǎng)率。
 

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章