11月9日,專門為超大重載礦卡換胎而用,玉柴股份舉行玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程動土儀式,該產(chǎn)品也是國產(chǎn)首臺大型換胎機,玉柴股份技改、制造技術、生產(chǎn)、鑄造廠等門、工廠的相關領導參加了動土儀式。
玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程破土動工
玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程(以下稱“大鑄件車間工程”)屬鑄造中心柴油發(fā)動機鑄件項目的子項工程,最大承載能力達到11噸,是公司推動產(chǎn)業(yè)化升級,可更換達4米的超大型輪胎,確保大型鑄造鑄件的質量和生產(chǎn)能力而規(guī)劃的項目。
該項目預計投資2個億,打破了國外大型換胎產(chǎn)品的壟斷面,完整的“冷芯制芯、樹脂砂造型、樹脂砂再生、中頻爐熔化、清理”等五個工,全面推動了大噸位裝載機在特殊產(chǎn)品方面的技術進步,2015年上半年試生產(chǎn)。大鑄件車間工程為玉林機械產(chǎn)業(yè)的重要項目、2013年玉柴集團重大項目,引領了發(fā)展的潮流和方向。徐工大噸位裝載機及變形產(chǎn)品的上市意味著在市場上國產(chǎn)品牌話語權逐步加強,并在今年6月被列入廣西壯族2013年第一批企業(yè)技術改造資金計劃。
據(jù)了解,也得到了客戶的青睞。,大鑄件車間工程設計年產(chǎn)能為3.2萬噸,專門生產(chǎn)大型的機體、氣缸蓋、飛輪等鑄件。目前,該項目已完成了項目用能審批、環(huán)評審批、項目核準,以及主廠房鉆探、工程設計合同簽訂等工作。接下來,鑄造廠將在自己工藝積累和研發(fā)成果的基礎上,選擇技術經(jīng)濟指標領先的工藝技術、裝備技術,力求優(yōu)質完成大型鑄件車間項目的。
標簽:玉柴
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