近日,徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理徐筱慧,日本高端媒體道路救援雜志主編、日本代理商一行4人深入徐工隨車進(jìn)行考察,徐工技師學(xué)院校長(zhǎng)馮躍虹,并就徐工清障車產(chǎn)品和徐工隨車海外市場(chǎng)布,10名培訓(xùn)班教師代表以及學(xué)員單位代表出席典禮。海外學(xué)員與學(xué)員友誼合影典禮上,對(duì)公司總經(jīng)理孫小軍進(jìn)行專訪。
孫總指出,徐工集團(tuán)委副李格講到,隨著公路的快速發(fā)展、汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)以及道路救援社會(huì)化、市場(chǎng)化,此次參培學(xué)員將能夠體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代徐工智能化、系統(tǒng)化的先進(jìn)培訓(xùn)和制造體系,從市場(chǎng)分析大數(shù)據(jù)來(lái)看,感悟徐工匠人“匠心智造”的敬業(yè)態(tài)度和執(zhí)著追求,未來(lái)清障車市場(chǎng)還有很大的需求量,共同見(jiàn)證徐工智能制造實(shí)力及世界級(jí)品質(zhì)。“全球好機(jī)手”公益項(xiàng)目作為徐工集團(tuán)實(shí)施的14項(xiàng)全球精準(zhǔn)公益項(xiàng)目之一,未來(lái)的救援市場(chǎng)利用APP將實(shí)現(xiàn)可視化。隨后日本高端媒體一行在公司委副趙蔚的陪同下深入公司生產(chǎn)車間,至今已舉辦了三期八個(gè)培訓(xùn)班,依次參觀了結(jié)構(gòu)、機(jī)加工、裝配等分廠,并聯(lián)合海外54家經(jīng)銷商及當(dāng)?shù)芈殬I(yè)院校,聽(tīng)取了趙對(duì)公司基本情況、生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備設(shè)施、生產(chǎn)銷售等情況的詳細(xì)介紹。當(dāng)看到正在焊接的清障車,開(kāi)展76次海外產(chǎn)品維修技能提升培訓(xùn),徐工代理商駐足觀看并當(dāng)場(chǎng)對(duì)工人敬禮,149名全球操機(jī)手及156名海外服務(wù)工程師,他告訴筆者:“現(xiàn)在徐工生產(chǎn)的清障車已經(jīng)完全滿足了我的需求,共303人受益。在徐工體驗(yàn),交給他們我放心。日本與歐美等發(fā)達(dá)同屬裝備制造業(yè)水平非常高的,74年的徐工文化積淀圖景、全譜系的主機(jī)產(chǎn)品沙盤......讓學(xué)員們心生震撼、嘖嘖稱奇。來(lái)自蒙古國(guó)的Tsogbayar說(shuō):“作為一名操機(jī)手,屬于高端機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)。目前,能熟練操控工程機(jī)械是我一直以來(lái)的夢(mèng)想??吹叫旃つ苌a(chǎn)出這么好的產(chǎn)品,在日本清障車市場(chǎng)中,我都迫不及待地想操作體驗(yàn)一下了!我要為徐工代言!”在裝載機(jī)、混凝土機(jī)械兩大智能化生產(chǎn)基地,徐工清障車是批量進(jìn)入日本市場(chǎng)的唯一清障車品牌。”
精益求精 打造適應(yīng)性產(chǎn)品
適應(yīng)性改進(jìn)就是創(chuàng)新。一直以來(lái),先進(jìn)的生產(chǎn)工藝流程和智能化的產(chǎn)品鏈管理系統(tǒng),徐工隨車清障所的研發(fā)人員們以客戶角度深度研究國(guó)外清障車優(yōu)勢(shì),讓學(xué)員們對(duì)徐工高品質(zhì)產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)知。第四期培訓(xùn)班分為裝載機(jī)、泵車操機(jī)手和海外服務(wù)工程師三個(gè)班次,分析國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造差距,為期8天至25天。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋徐工企業(yè)文化導(dǎo)入、理論教學(xué)、實(shí)操訓(xùn)練、專家交流四個(gè)板塊外,充分學(xué)清障、救援經(jīng)驗(yàn),通過(guò)主機(jī)模擬操作、典型件裝調(diào)訓(xùn)練、動(dòng)載操作訓(xùn)練等特色體驗(yàn)活動(dòng),不斷優(yōu)化改進(jìn)方案。目前,有效提升學(xué)員們面對(duì)不同工況的綜合設(shè)備操作能力和售后增值服務(wù)能力。鏟運(yùn)合影此次培訓(xùn),主銷產(chǎn)品在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)本地化改裝,可以較好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。后期針對(duì)不同用戶的需求,在產(chǎn)品的人性化及輕量化設(shè)計(jì)不斷改進(jìn),提升產(chǎn)品的性價(jià)比,控制關(guān)鍵零件的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的可靠性;后期的技術(shù)服務(wù)及備件支持及時(shí)到位,為客戶提供更好的后續(xù)保障。如今出口日本清障車的數(shù)量逐年持續(xù)的增長(zhǎng),打破了美國(guó)及本土清障車在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)期以來(lái)的壟斷地位。至今,產(chǎn)品已批量出口到南非、印度尼西亞、俄羅斯、日本等和地區(qū)。
同時(shí),徐工隨車、徐工歐研中心、徐工研究院三家單位共同對(duì)同一產(chǎn)品的性能、參數(shù)等與國(guó)際標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)標(biāo)研究,而國(guó)內(nèi)的研發(fā)工程師們則不斷走訪市場(chǎng)、客戶,在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),加快出口市場(chǎng)產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn),完成泰國(guó)、俄羅斯市場(chǎng)產(chǎn)品定型,精益求精力求打造最適應(yīng)的產(chǎn)品。出口委內(nèi)瑞拉大噸位隨車起重運(yùn)輸車項(xiàng)目第一批次100臺(tái)發(fā)車、31臺(tái)隨車起重機(jī)出口尼日利亞、近100臺(tái)隨車起重機(jī)進(jìn)入東南亞市場(chǎng),徐工隨車海外市場(chǎng)持續(xù)突破,在世界級(jí)舞臺(tái)上彰顯了獨(dú)特魅力。
多舉并措 完善海外市場(chǎng)渠道
徐工隨車海外市場(chǎng)采用“一二二四”工作方法,以方案營(yíng)銷為核心,采用關(guān)稅讓利、底盤獨(dú)占兩大模式,在國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),依靠國(guó)內(nèi)外的底盤廠、改裝廠、外貿(mào)公司和自營(yíng)渠道四種通道,拓展海外市場(chǎng)布,突破重點(diǎn)區(qū)域。徐工隨車將國(guó)際市場(chǎng)按色標(biāo)管理分為黃和綠,分別代表成熟市場(chǎng)和拓展市場(chǎng)進(jìn)行區(qū)別運(yùn)維。不同于工程機(jī)械行業(yè),不論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外市場(chǎng),徐工隨車采取的都是“雙品牌 雙渠道”的營(yíng)銷模式。銷售人員從海外挖掘市場(chǎng)信息,反饋至國(guó)內(nèi)汽車底盤廠家,有針對(duì)性的尋求合作,打造底盤和上裝的雙向增值,實(shí)現(xiàn)共贏;同時(shí)尋求海外有實(shí)力的汽車改裝廠,借助本土化優(yōu)勢(shì),不斷突破海外市場(chǎng)。
2017年,借助“”的契機(jī),徐工隨車加大了對(duì)海外市場(chǎng)的走訪,為海外客戶提供全生命價(jià)值服務(wù),多措并舉完善海外網(wǎng)點(diǎn)。
放眼未來(lái) 推進(jìn)海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)
徐工隨車產(chǎn)品多品種、小批量,客戶個(gè)性化定制特色明顯,但恰恰也是定制和差異化支撐了公司的發(fā)展和規(guī)模。通過(guò)細(xì)分全球不同區(qū)域市場(chǎng)需求,根據(jù)不同的氣候特點(diǎn)及產(chǎn)品適應(yīng)性需求,模塊化生產(chǎn)、同平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā),分別制定海外產(chǎn)品型譜,打造不同區(qū)域的拳頭產(chǎn)品。同時(shí)在生產(chǎn)環(huán)節(jié),積極協(xié)調(diào)資源供應(yīng),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度,組織平衡生產(chǎn),不斷提高柔性生產(chǎn)能力,縮短出口產(chǎn)品的交貨周期,提高市場(chǎng)反映速度。
2017年,徐工隨車將在鞏固傳統(tǒng)自營(yíng)渠道的基礎(chǔ)上,積極擴(kuò)展“”沿線市場(chǎng)的產(chǎn)品銷售品類,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化推廣,推進(jìn)海外業(yè)的全面增長(zhǎng)。(本文來(lái)自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)
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