產品成功研發(fā),合力榮獲2012年度合肥市經濟技術區(qū)“稅收貢獻獎”稱號,沒有捷徑,這是經開區(qū)以及合肥市對合力2012年生產經營工作的肯定。合肥市市委、副市長韓冰親自為薛白總經理頒發(fā)獎狀。,也不是天才和大師的神來之作,它是每個普通研發(fā)人夜以繼日的堅守,是寂寞、偏執(zhí)、艱辛相互作用的結晶。
——車身公司鈑金車身所所長李建芳
繼榮獲2011創(chuàng)新設計“紅星獎”金獎之后,車身公司研制的CB318攪拌車駕駛室再獲殊榮:在2012上海寶馬展上,該駕駛室因造型美觀,乘臥舒適,整體水平較高,榮獲三一集團寶馬展“特別獎”。
CB318駕駛室打破了傳統(tǒng)卡車駕駛室在人心中的刻板印象,致力于為駕駛者打造一個“流動的家”。“舒適的駕乘環(huán)境是行車安全的重要保障”——這是CB318駕駛室的設計理念。
之初,設計人員就充分考慮駕駛者的需求和感受,人性化設計隨處可見。駕駛室視野好,空間大,采用4點全浮動減震系統(tǒng),乘坐舒適。細節(jié)也貼心考慮,收費卡、手機等物品方便存放拿取。
“駕駛室就應該高檔、舒適,更加人性化,我們要把產品當成藝術品去設計、研發(fā)和制造。”體驗了一把CB318駕駛室后,董事長梁穩(wěn)根說道。
團隊成員的踏實苦干是CB318駕駛室成功的關鍵因素。鈑金車身所所長李建芳是CB318項目的主要負責人,在整個項目的過程中,他的妻子懷孕在身,但卻很支持他的工作,從沒埋怨過,母親也主動從老家趕來照顧妻子。2010年10月,正值國慶,兒子誕生了,李建芳還沒來得及品嘗做父親的喜悅,就突然收到了項目評審通知。帶著對妻子和寶寶的戀戀不舍,他收拾行囊,趕往北京評審。
談及此處,李建芳頗為動容:“其實對家人,我虧欠了很多,自己能堅持將項目推進下去并出成果,多虧了妻子、母親的理解與支持。”
車身公司在CB318項目上引入了同步工程理念,將車身、內外飾、電氣、工藝模塊的優(yōu)秀人員集中辦公,同步進行。
2011年1月,樣車試制進入關鍵時期,為保證項目如期完成,項目成員幾乎沒有哪一天不加班,有時更是通宵達旦。為了保證樣機的外協(xié)件及時到位,工藝工程師葛位維甚至帶著被子直接在外協(xié)單位的辦公室里“安營扎寨”,一旦生產線因故停下,他就沖到前線,幫助恢復生產。
團隊成員的拼搏合作及家屬的無悔付出鑄就了“紅星獎”、“特別獎”。除CB318駕駛室外,車身公司研制的挖機、壓路機、正面吊等駕駛室都以其創(chuàng)新的設計、美觀的造型及舒適的性能在寶馬展上為主機產品錦上添花。(李玲玲)
標簽:三一重工
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