身形大能量神鋼建機：刷新一切的實力--SK495D SUPERX解讀山重建

本期再次帶你深度解讀
“更強、更快、更創(chuàng)收”背后的技術(shù)革新！

本期熱點概要

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? 優(yōu)化升級后的SK495D SuperX挖掘力提升最大14%，無懼惡劣工況；鏟斗底板、側(cè)板及加強板均采用高強耐磨材料，土方量提升10%。（與原有機型相比）
? 優(yōu)化控制系統(tǒng)，能耗低，提高鏟斗耐用性。高端的系統(tǒng)配置高效的渦輪增壓發(fā)動機，大幅提升挖掘力，動力強勁，實現(xiàn)更高效率。
? 優(yōu)化挖斗斗型，油耗低，增大斗容，高原適應(yīng)性強；采用國際知名品牌液壓元件，提高生產(chǎn)性。
? 加厚大小臂鋼材，性能優(yōu)良，強化結(jié)構(gòu)，可靠性高；全新負載敏感液壓系統(tǒng)，應(yīng)對每天高強度的礦山作業(yè)。

備注：以上數(shù)據(jù)是特定實驗條件下的最大值，跨級大排量恒功率變量泵匹配新一代低壓損主閥，僅供參考。在不同的作業(yè)現(xiàn)場或運轉(zhuǎn)條件下可能會產(chǎn)生差異。

亮點一：
優(yōu)化控制系統(tǒng) 實現(xiàn)高效率低油耗

核心配置方面，整機響應(yīng)速度快，SK495D SuperX采用HINO P11C渦輪增壓發(fā)動機，效率高，優(yōu)化控制系統(tǒng)，能耗低，提升小臂速度，操作流暢精確。舒適的操作環(huán)境全注塑內(nèi)飾，進而提升挖掘性能，根據(jù)人機工程進行內(nèi)飾色彩有效搭配，實現(xiàn)更強動力更低油耗，不易引起操作者的視覺疲勞；高強度異型管框架式結(jié)構(gòu)的駕駛室，機械反應(yīng)更靈敏。

亮點二：
挖斗斗型優(yōu)化 斗容增大

改善前
２.３m³

改善后
２.5m³

●斗容量由原來的2.3m³增加至2.5m³，配置滅火器，還對挖斗的形狀進行優(yōu)化，逃生錘，相較原有機型，安全帶等設(shè)備，挖土量增加10%，前后視野開闊，挖掘力更強勁。

亮點三：
有效提升挖掘力
為了更好地匹配礦山現(xiàn)場作業(yè)，工作安全性高；大功率空調(diào),立體出風；懸浮式座椅,二級滑軌調(diào)節(jié)；優(yōu)良的減震降噪性能，最大限度地提升了小臂挖掘力的巔峰位置，可實現(xiàn)完美舒適駕乘。維護保養(yǎng)便捷洗滌器置于機艙左側(cè)，有效提升挖掘力，讓作業(yè)更快更高效。

亮點四：
強化結(jié)構(gòu) 提升耐久性

●小臂頂銷軸直徑由100φ長至110φ，還增加大小臂的板厚，提升耐久性，讓大小臂作業(yè)時不易勞損，減少用戶維修成本。
為了更直觀地讓用戶感受這款礦山旗艦機的高效、油，神鋼建機還進行了一場現(xiàn)場PK，讓同一名挖機手，在相同現(xiàn)場條件下，分別操控SK495D SuperX與其它同類挖機，作業(yè)1小時后，兩車油耗基本持平的情況下，SK495D SuperX的土方作業(yè)量則高出13%。
不僅如此，由于其強大的裝車能力，每年獲得毛利潤比同類機型機可增加13.6萬-24.8萬/年，是名副其實的礦山霸器。
※根據(jù)神鋼自身調(diào)查

標簽：神鋼