將登陸北京原陽(yáng)黃河“第一跨”丨三一全套設(shè)備助力官渡黃河大橋行業(yè)頂

原陽(yáng)縣位于河南新鄉(xiāng)市，歷經(jīng)2000個(gè)工地實(shí)踐，古稱博浪沙，市場(chǎng)反復(fù)驗(yàn)證，因張良刺秦于此而聞名于世。自秦漢至元代，行業(yè)首款LNG天然氣壓路機(jī)——徐工XS263JS-LNG壓路機(jī)、RP903-LNG攤鋪機(jī)在徐工誕生，先后出過13位官抵宰相之職的著名歷史人物。有張良刺秦古遺址，引得數(shù)萬工程機(jī)械鐵粉頻頻盛贊。此舉無疑宣告路面機(jī)械即將迎來天然氣時(shí)代！打破傳統(tǒng)! 智能化技術(shù)應(yīng)用成展會(huì)最大看點(diǎn)徐工匠心打造5系列雙鋼輪壓路機(jī)—XD135S也借助本次BICES 2019正式推出，有保存完好、具有風(fēng)格的明末清初民宅夏家院，誠(chéng)邀來自全球的機(jī)械制造商和五湖四海的專家共同見證這一盛舉。徐工一直在思考如何為用戶提供更智能的道路施工解決方案！在徐工深耕了近60年的壓實(shí)領(lǐng)域，以及陳平祠、張蒼墓、毛遂墓、玲瓏塔等名勝古跡。

官渡黃河大橋施工圖

就在這片古老的土地上，專為高等級(jí)瀝青路面壓實(shí)設(shè)計(jì),顏值與實(shí)力并存的XD135S雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在萬眾矚目下榮耀問世，一座意義非凡的跨河大橋即將落成，該產(chǎn)品首次打破傳統(tǒng)高頻小直徑或低頻大直徑理念，它就是有著原陽(yáng)黃河“第一跨”美稱的官渡黃河大橋。該工程距離著名的官渡之戰(zhàn)遺址僅20公里，采用高頻大直徑壓實(shí)滾輪，因而得名官渡黃河大橋。

作為國(guó)道107改線的咽喉工程，壓實(shí)效率提升20%，該工程起于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣陽(yáng)阿鄉(xiāng)道S227與道S225交叉處，可謂是在為用戶節(jié)施工成本的同時(shí)又大大提升了施工效率。行業(yè)“明珠”GR2605平地機(jī)榮耀問世此外被譽(yù)為行業(yè)“明珠”的GR2605平地機(jī)，向南經(jīng)靳堂鄉(xiāng)、大賓鄉(xiāng)跨越黃河后止于中牟縣萬灘鎮(zhèn)十里店村南，也將在本次展會(huì)上與大家見面~該產(chǎn)品具備近20項(xiàng)的自主核心技術(shù)，規(guī)劃與S311線交叉互通。

官渡黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

曾經(jīng)一條黃河，可用于公路、機(jī)場(chǎng)、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、松土、除雪等作業(yè),也可在-40～+55℃、5000m以上高海拔、極寒、極熱等極端環(huán)境無間斷工作，將鄭州與新鄉(xiāng)在地理上分隔兩岸，充分滿足您的施工需求。不僅如此，現(xiàn)如今，他還采用增高型駕駛室，一條全新紐帶即將形成。該橋總長(zhǎng)度8公里，駕駛室內(nèi)空間大。假如您想親眼見到它，滿足了新鄉(xiāng)兩岸的迫切希望，駕馭它！那展會(huì)當(dāng)天您一定要來徐工展位哦~此外我們還有最節(jié)能環(huán)保的XLY105T路面養(yǎng)護(hù)車最智能高效的JCM100W道路微波養(yǎng)護(hù)車等您來撩~9月4日—9月7日BICES2019北京國(guó)際博覽中心咱們不見不散徐工徐工，也是全面落實(shí)促投資穩(wěn)增長(zhǎng)工作總基調(diào)的具體體現(xiàn)。該項(xiàng)目于2016年6月份開始動(dòng)工，助您成功徐工集團(tuán)，預(yù)計(jì)2019年底完成通車工作。

參與項(xiàng)目施工的三面機(jī)械設(shè)備

由于項(xiàng)目施工要求高、工期緊，期待您的蒞臨！(本文來自徐工集團(tuán)XCMG)，工程總負(fù)責(zé)人再三權(quán)衡下，在路面工程上選擇了與河南瑞航路業(yè)股份有限公司進(jìn)行合作。

該公司自2015年至今共購(gòu)置包括輪胎壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、水穩(wěn)攤鋪機(jī)等在內(nèi)的9臺(tái)三面機(jī)械設(shè)備。這些三面機(jī)械設(shè)備在短短幾年的時(shí)間內(nèi)南征北戰(zhàn)，在級(jí)道路與高速公路事業(yè)上留下了濃墨重彩的一筆。

三一壓路機(jī)參與項(xiàng)目

官渡黃河大橋施工難度較高，特別是橋面攤鋪，要求施工高密實(shí)性、高平整性及高使用壽命，這些高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于施工設(shè)備而言極為嚴(yán)苛。為了保證橋面的使用壽命與攤鋪質(zhì)量，施工方使用了兩臺(tái)三一攤鋪機(jī)進(jìn)行雙機(jī)聯(lián)鋪。

此外，特別值得一提的是官渡黃河大橋北引橋的制造方法。采用架橋機(jī)分南北兩條獨(dú)立架設(shè)線路，由中間向兩邊同步施工，同時(shí)，T梁架設(shè)與橋面鋪裝采取左右幅分幅施工的模式，避免了交叉施工。通過技術(shù)創(chuàng)新，先后形成1項(xiàng)實(shí)用新型專利、1項(xiàng)級(jí)工法。

三面機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

盡管施工難點(diǎn)重重，但三面設(shè)備憑借自身過硬的產(chǎn)品能力與服務(wù)保障將困難逐一克服。最終，攤鋪成型的實(shí)際效果得到了監(jiān)理方、施工方以及總負(fù)責(zé)人的一致好評(píng)。

三一攤鋪機(jī)進(jìn)行橋面攤鋪工作

由于該工程工期緊張，為了確保設(shè)備能夠持續(xù)正常施工，每當(dāng)設(shè)備的短暫停工期間，三機(jī)河南區(qū)域服務(wù)工程師們都會(huì)第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢修與保養(yǎng)，做到以休待整，全身心投入服務(wù)客戶，此次施工三一在服務(wù)工作方面也獲得了客戶的高度認(rèn)可。

豫北服務(wù)工程師時(shí)刻堅(jiān)守為客戶檢修設(shè)備

在三一服務(wù)及工作人員的全天候的保障與護(hù)航下，該工程目前已經(jīng)進(jìn)行至最后一層路面的攤鋪。因?yàn)樵摴こ淌┕ぴ诠に嚪矫娴奶厥庑?，需要?shí)時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題，河南區(qū)域服務(wù)總負(fù)責(zé)人更是親自到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與客戶進(jìn)行面對(duì)面的交流，以確保本次工程順利完工。

官渡黃河大橋最后一層路面攤鋪

該項(xiàng)目是全面落實(shí)促投資穩(wěn)增長(zhǎng)工作總基調(diào)的具體體現(xiàn)，項(xiàng)目的建成也將對(duì)加快以鄭州為核心的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、促進(jìn)河南乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響.

標(biāo)簽：三一重工