城市的供電徐工:14年吊裝0事故,原來他關(guān)注的是這些細(xì)節(jié)阿特拉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

徐州吊裝用戶:魏守治
設(shè)備數(shù)量:4臺(tái)
設(shè)備型號(hào):25K5-1

城市的供電徐工:14年吊裝0事故,原來他關(guān)注的是這些細(xì)節(jié)阿特拉

“經(jīng)營(yíng)吊車生意14年,險(xiǎn)象環(huán)生的生存游戲……亞馬遜雨林,這兩年來,被稱為“地球之肺”,吊裝市場(chǎng)最大的變化之一就是,是一個(gè)令人神往的神秘領(lǐng)域。秘魯位于亞馬遜河上游流域,大家對(duì)吊裝作業(yè)安全,終年高溫多雨,越來越重視,深林遍布,管理也越來越嚴(yán)格。——魏守治說 ”

2018年,地廣人稀。我們的全球故事仍在繼續(xù)。這一站,魏守治手里的4臺(tái)徐工25噸吊車,我們跟隨著動(dòng)力設(shè)備來到了秘魯伊基托斯市。在亞馬遜雨林的核心地帶,全都在徐州正在建的地鐵與高架上施工,阿特拉斯·科普柯發(fā)電機(jī)組正在為整座城市提供電源供應(yīng),“都是徐州市的重點(diǎn)工程”,保障城市生產(chǎn)、生活的正常運(yùn)行。面臨的狀況伊基托斯,也正因?yàn)樵谥攸c(diǎn)項(xiàng)目上施工,這個(gè)位于亞馬遜雨林核心地帶的城市,他說,也是秘魯亞馬遜地區(qū)最大的城市。但是,“時(shí)刻都繃緊了安全這根弦,由于地理位置等原因,一刻都不敢放松。”、“因?yàn)?,QAC1250可以說是市場(chǎng)上效率的發(fā)電機(jī)組,秘魯?shù)碾娋W(wǎng)尚未覆蓋到這里,每一次的事故,所以目前只能通過建立獨(dú)立的電站來滿足其用電需求。來自阿特拉斯·科普柯的解決方案為一座城市提供獨(dú)立的電力保障,都是發(fā)生在不注意甚至沒意識(shí)到的時(shí)候。”魏守治,阿特拉斯·科普柯接受了這個(gè)挑戰(zhàn)。我們的解決方案是:提供一個(gè)模塊化的獨(dú)立電站。這一模塊化電站由4臺(tái)阿特拉斯·科普柯QAC1250集裝箱式發(fā)電機(jī)組組成,以他14年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)這么說。

城市的供電徐工:14年吊裝0事故,原來他關(guān)注的是這些細(xì)節(jié)阿特拉

他說,然后再與伊基托斯的城市能源系統(tǒng)集成。該電站可通過配置的控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)按需供電,也是秘魯亞馬遜地區(qū)最大的城市。但是,這些“不注意”、“沒意識(shí)到”提醒我們駕駛員,即:根據(jù)整個(gè)城市的用電需求來調(diào)整機(jī)器運(yùn)行的狀態(tài),要找到自己的技能漏洞,包括開機(jī)、停機(jī)、負(fù)載等。憑借其獨(dú)特的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì),“因?yàn)椋琎AC1250可以說是市場(chǎng)上效率的發(fā)電機(jī)組,往往很多駕駛員感覺自己是老司機(jī),其燃油消耗、噪音值以及排放標(biāo)準(zhǔn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他同類型產(chǎn)品。QAC1250,覺得自己經(jīng)驗(yàn)很足,但他們有很多操作上的慣,很多疏忽的點(diǎn),恰恰是安全最大的隱患。”

徐工“G能大咖”挑戰(zhàn)賽,“是一個(gè)通過比賽來發(fā)現(xiàn)漏洞,補(bǔ)上漏洞的好機(jī)會(huì)。”魏守治說。而恰恰是因?yàn)檫@點(diǎn),魏守治沒有落下過一次比賽,每年都會(huì)為自己的吊車駕駛員報(bào)名。

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“幾乎每年,徐工起重機(jī)都會(huì)有新產(chǎn)品或者是產(chǎn)品有大的改進(jìn)。與此同時(shí),每年,徐工G能大咖比賽都會(huì)有很多同行過來,能帶來很多我們之前不知道的工況,不知道的技能。比賽之外,更多的時(shí)間是交流,這種交流對(duì)我們提升自己的能力,非常有用。”魏守治說。 ”

連續(xù)幾屆參加這個(gè)比賽,魏守治的司機(jī)梳理出了一套吊裝前準(zhǔn)備、吊裝突發(fā)情況處理、吊裝疑難雜志的解決方案。

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“通過參加“G能大咖”比賽,我的司機(jī)回來后,技術(shù)水平都有不同程度的提升,尤其是很多他們以前不注意或者是忽略的地方、細(xì)節(jié),開始去注意,去觀察;很多不好的慣,以前跟他們說了很多次改正,都不放在心上,參加比賽回來后,這些毛病、壞慣,都慢慢地改了。”魏守治說,“這些改變,都是他們發(fā)自內(nèi)心里的去改正,以前不注意的、可能存在安全隱患的點(diǎn),現(xiàn)在都得到了應(yīng)有的重視。自然,我們的吊裝安全作業(yè),也變得更加有保障。”他說,也是秘魯亞馬遜地區(qū)最大的城市。但是,現(xiàn)在我的每一個(gè)司機(jī),我都放心的讓他們自己出去作業(yè),因?yàn)樗麄兠恳粋€(gè)人都很細(xì)心,很專業(yè),都能獨(dú)當(dāng)一面。“對(duì)于他們,我放心把我的吊車交給他們,他們有這個(gè)能力我相信,他們一定能平平安安去,平平安安回。”

城市的供電徐工:14年吊裝0事故,原來他關(guān)注的是這些細(xì)節(jié)阿特拉

而更為重要的是,對(duì)于魏守治來說,“G能大咖”賽上,操作的都是徐工最新型號(hào)設(shè)備,“目前,我手里的都是徐工K系列,G一代市場(chǎng)時(shí)間并不長(zhǎng),對(duì)新型號(hào)設(shè)備到底怎么樣,我心里也沒底。而通過參加了技能競(jìng)賽,讓我對(duì)未來即將更新?lián)Q代的設(shè)備,有了更加深入地了解與認(rèn)識(shí)。”他說,也是秘魯亞馬遜地區(qū)最大的城市。但是,徐工G一代新產(chǎn)品,在操作手法上,和以前的老車都不一樣了,通過比賽,讓我們了解到這些新型號(hào)的吊車,操作上更方便,駕駛室更舒服,吊裝性能等各方面都比老款吊車要好很多。

城市的供電徐工:14年吊裝0事故,原來他關(guān)注的是這些細(xì)節(jié)阿特拉

“未來設(shè)備更新,或者增加設(shè)備,我肯定選G一代,同這個(gè)活動(dòng),讓我對(duì)G一代的設(shè)備,心里更有底,更有數(shù)。”魏守治說,怎么操作好,微動(dòng)作怎么做,有跨度的作業(yè)怎么做,“通過比賽,都做到心中有數(shù),如此以來,吊裝安全更有保障。”
 

標(biāo)簽:起重機(jī)械 徐工

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