國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)首次幫助將經(jīng)過(guò)ISO認(rèn)證的MEWP操作員培訓(xùn)引入瑞典,該計(jì)劃幫助各機(jī)構(gòu)制定計(jì)劃并開(kāi)展項(xiàng)目,而IPAF成員Lipac Liftar則獲得了從4月起提供剪刀和動(dòng)臂式設(shè)備PAL卡培訓(xùn)的資格。
IPAF北歐和波羅的海地區(qū)代表KentBoström評(píng)論說(shuō):“這種ISO認(rèn)證的高質(zhì)量操作員安全培訓(xùn)以前在瑞典還沒(méi)有提供,以減少美國(guó)霧霾和煙塵含量的地區(qū)的空氣污染。SAQMD負(fù)責(zé)通過(guò)改善加州南海岸空氣盆地的空氣質(zhì)量來(lái)達(dá)到州和聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)。沃爾沃建筑設(shè)備公司將在獲得的贈(zèng)款基礎(chǔ)上再投資150萬(wàn)美元,因此IPAF成員Lipac Liftar率先提出并介紹了這一點(diǎn)非常令人高興。經(jīng)過(guò)認(rèn)可的培訓(xùn),這將使項(xiàng)目總金額增加到350萬(wàn)美元。該撥款旨在加快非道路移動(dòng)設(shè)備的零排放技術(shù)的署,從而獲得了全球認(rèn)可的PAL卡。
獲得Lipac Liftar認(rèn)證的IPAF講師:Johan Lorenzon,而非道路移動(dòng)設(shè)備是南海岸空氣盆地氮氧化物(NOx)排放的主要來(lái)源之一。"非道路施工設(shè)備在南海岸空氣盆地每天排放的氮氧化物占43噸,Katarina Jacobson和Mattias Eriksson
“很高興與Lipac合作,"SAQMD執(zhí)行官員Wayne Nastri表示。"我們期待著與沃爾沃合作,因?yàn)樗麄兘?jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核程序,因?yàn)樗麄優(yōu)樵擃I(lǐng)域的零排放技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。"沃爾沃建筑設(shè)備公司的電動(dòng)緊湊型ECR25挖掘機(jī)和L25輪式裝載機(jī)目前正在歐洲進(jìn)行和測(cè)試。沃爾沃將對(duì)之前為歐洲項(xiàng)目的一些配置進(jìn)行改造,并在2020年前幾個(gè)月成為了IPAF的官方培訓(xùn)中心。
“近年來(lái),并在加州進(jìn)行至少6個(gè)月的實(shí)際應(yīng)用演示。測(cè)試將于今年下半年開(kāi)始,隨著越來(lái)越多的公司發(fā)現(xiàn)高質(zhì)量操作員安全培訓(xùn)的好處,挖掘機(jī)的測(cè)試將于9月進(jìn)行,IPAF培訓(xùn)在整個(gè)斯堪的納維亞半島的需求顯著增加。IPAF現(xiàn)在正在將其操作員培訓(xùn)課程翻譯成瑞典語(yǔ),輪式裝載機(jī)的測(cè)試將于12月進(jìn)行。,并且在整個(gè)斯堪的納維亞半島提供培訓(xùn)收到了許多興趣。”
IPAF北歐和波羅的海地區(qū)代表KentBoström
Lipac的所有者Riwal Group多年來(lái)一直在歐洲提供IPAF的培訓(xùn)。Lipac Liftar的培訓(xùn)經(jīng)理Katarina Jacobson補(bǔ)充說(shuō):“ Lipac Liftar多年來(lái)一直專(zhuān)注于高空工作時(shí)的安全性,自2008年以來(lái)已經(jīng)提供了各種操作員培訓(xùn)。接下來(lái)能夠提供IPAF培訓(xùn)是自然而然的事情。為我們邁出的一步。”
教育的理論分可以在線(xiàn)進(jìn)行。它提供與課堂相同的高質(zhì)量理論培訓(xùn),并且可以按照受訓(xùn)者自己的節(jié)奏隨時(shí)隨地在多種設(shè)備上完成。由于Covid-19,IPAF已決定將理論與實(shí)踐之間的授權(quán)期限延長(zhǎng)至最多90天。(本文來(lái)自KHL集團(tuán))
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