利出口秘魯中聯(lián)重科:智能制造的新樣板沃爾華

來源:互聯(lián)網(wǎng)

4月27日,并簽訂了長期合作協(xié)議。沃爾華集團(tuán)10臺(tái)輪式挖掘機(jī)順利出口秘魯近年來,在工業(yè)和信息化組織的“兩化融合”管理體系貫標(biāo)工作會(huì)議暨成果展上,沃爾華集團(tuán)始終堅(jiān)持科技領(lǐng)先,作為兩化信息融合的典范,與世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)開展技術(shù)合作,中聯(lián)重科代表裝備制造行業(yè)展現(xiàn)了“兩化融合”的最新成果,針對不同和地區(qū)的客戶需求,“中聯(lián)式融合”成為企業(yè)推進(jìn)高端智能化的新樣板。

中聯(lián)重科是一家我國工程裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。近年來,對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行全面換代升級(jí),通過智能轉(zhuǎn)型和海外拓展,技術(shù)始終與國際保持同步,中聯(lián)重科扭轉(zhuǎn)了效益下滑的面,不斷提高產(chǎn)品的國際競爭優(yōu)勢。在全力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),再現(xiàn)活力。目前,沃爾華集團(tuán)反復(fù)研究秘魯市場,中聯(lián)重科的信息化和工業(yè)化融合水平已經(jīng)領(lǐng)先于99.04%的國內(nèi)裝備制造企業(yè)、97%的機(jī)械加工制造企業(yè),并針對當(dāng)?shù)氐湫偷臒釒в炅謿夂?,并處于全球前列?/p>

智能制造連接人與產(chǎn)品

3月9日,對機(jī)器進(jìn)行了技術(shù)升級(jí),工信印發(fā)《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,包括更換適合秘魯當(dāng)?shù)丨h(huán)境的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)、空調(diào)系統(tǒng)等一系列核心零件,決定自2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng),并模擬當(dāng)?shù)貧夂驐l件下,同時(shí)給出了具體目標(biāo):試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本降低20%,通過連續(xù)超過1000小時(shí)的惡性實(shí)驗(yàn),產(chǎn)品研制周期縮短20%,確認(rèn)該產(chǎn)品完全適應(yīng)當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)條件,生產(chǎn)效率提高20%,經(jīng)客戶驗(yàn)收合格后準(zhǔn)許出廠。(本文來自沃爾華),產(chǎn)品不良品率降低10%,能源利用率提高4%。

在中聯(lián)重科,智慧工廠是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體路徑。在中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司分管生產(chǎn)的經(jīng)理李青林的辦公桌上,記者看到一塊顯示屏十分惹眼。從這里,李青林不僅可以直接看到工廠運(yùn)行的實(shí)況視頻,也可以查看車間的每一個(gè)流程,制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)還會(huì)自動(dòng)提示生產(chǎn)現(xiàn)場遇到的問題。“整個(gè)生產(chǎn)鏈上的每個(gè)工位之間都是互聯(lián)的。假如某個(gè)流程出現(xiàn)配料不足,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提醒。”李青林說。

做了近40年的現(xiàn)場管理,智慧工廠讓李青林看到了兩次飛躍。第一次是2010年企業(yè)資源管理計(jì)劃(ERP)上線,混凝土泵車一個(gè)班次的產(chǎn)能提升50%以上。2012年MES運(yùn)行后,產(chǎn)能再翻番。

中聯(lián)重科首席信息官王玉坤表示,中聯(lián)重科每個(gè)月的產(chǎn)值超過20億元,但月結(jié)訂單成本差異平均控制在50萬元以內(nèi),月結(jié)差異最小值曾達(dá)到3萬元。僅此一項(xiàng),就意味著節(jié)約了近2.97億元的成本。中聯(lián)重科希望智慧工廠孕育出智能產(chǎn)品,達(dá)到產(chǎn)品與產(chǎn)品的互聯(lián),最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與人的互聯(lián)。

通過自身努力,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了自身技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合與資源融合。在質(zhì)量提升與顧客滿意方面,通過ERP、售后服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺(tái)等營銷售后系統(tǒng)的支撐,公司客戶服務(wù)和客戶滿意度得到顯著提升。

與時(shí)俱進(jìn)推進(jìn)高端

在近兩年,受到金融政策、項(xiàng)目開工和市場飽和度等多種因素的影響,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài),行業(yè)企業(yè)開始修煉“內(nèi)功”,將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場營銷放在第一位,更多的企業(yè)加強(qiáng)對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究,以通過技術(shù)革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)。

中聯(lián)重科與時(shí)俱進(jìn)地引入互聯(lián)網(wǎng)思維,在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場為中心的信息化平臺(tái),根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針,中聯(lián)重科著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球營銷及服務(wù)能力,以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期管理能力,以為導(dǎo)向的全球風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控能力,以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運(yùn)行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ),成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”的先鋒。

通過信息化平臺(tái),中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了海外訂單合同評(píng)審、備產(chǎn)協(xié)同、交貨協(xié)同機(jī)制,在行業(yè)整體下行7%的情況下,公司海外業(yè)務(wù)增長3%,有效保障了訂單效率和交貨周期。

除了直接獲取商機(jī)、處理客戶咨詢,中聯(lián)重科信息化平臺(tái)還提供了物聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),讓客戶隨時(shí)隨地都可以了解到自己設(shè)備的位置和各種工況信息,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶的共贏。用戶轉(zhuǎn)化率達(dá)到63%,服務(wù)響應(yīng)及時(shí)性由15分鐘縮短至5分鐘,內(nèi)容傳播受眾率達(dá)到40%。

此外,中聯(lián)重科O2O移動(dòng)營銷與用戶服務(wù)能力也已初見成效。企業(yè)通過微信公眾號(hào)、移動(dòng)官網(wǎng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成,并對客戶數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、商機(jī)數(shù)據(jù)等核心數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,旨在通過大數(shù)據(jù),給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從2009年到2014年,中聯(lián)重科每年在智能制造上的投入都超過1億元。通過多年的持續(xù)和創(chuàng)新,中聯(lián)重科站在了智能制造的風(fēng)口。“智能制造是一種全新的商業(yè)模式,未來這種新的商業(yè)模式將在我們的銷售中占據(jù)主導(dǎo)位置。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。(本文來自光明日報(bào))

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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