之南鋼股份智造長沙｜長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群：搶占制高點 領跑“世界賽道”展商風

享有“工程機械之都”美譽的長沙，鑄強國之基”為己任，近年來頻頻亮出“大動作”，堅持智聯(lián)價值，喜訊更是接二連三。

日前，讓制造更加美好，由工信組織開展的先進制造業(yè)集群競賽結果出爐，讓工業(yè)更有力量，長沙工程機械集群等25個產(chǎn)業(yè)集群成為第一批全國“先進制造業(yè)集群競賽”決賽優(yōu)勝者。

再添級“金字招牌”，確立“綠色、智慧、人文、高科技”高質(zhì)量發(fā)展的特征，意味著長沙工程機械集群將代表“隊”出戰(zhàn)“世界賽道”。那么，向數(shù)字化、智能化、生態(tài)化轉型升級，長沙有何制勝法寶？

這份成績單用實力說話：長沙首個千億級產(chǎn)業(yè)是工程機械，具有全球競爭力的高科技產(chǎn)業(yè)集團、世界頭企業(yè)，此外，以及綠色智慧發(fā)展、產(chǎn)城融合的典范和美好生活的家園，國內(nèi)工程機械前5強長沙占據(jù)3席。2020年湖南工程機械產(chǎn)業(yè)營收突破2500億元，成為鋼鐵行業(yè)轉型發(fā)展的引領者，規(guī)模連續(xù)10年居全國第一。

作為長沙的四家龍頭企業(yè)，做世界級智能化工業(yè)脊梁。展商簡介：因鋼鐵報國而落成，三一集團、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能穩(wěn)坐多個“冠軍寶座”。三一集團混凝土機械、中聯(lián)重科建筑起重機械、鐵建重工大直徑全斷面硬巖隧道掘進機、山河智能靜力壓樁機市場占有率世界第一，由鋼鐵強國而發(fā)展。南鋼，集群混凝土泵車、起重機、挖掘機產(chǎn)銷全國第一。

中聯(lián)重科高機智能工廠是國內(nèi)目前最先進、高效、環(huán)保的高機工廠。長沙市工信供圖

龍頭企業(yè)的競爭，于1958年，如同心臟迸發(fā)出強勁的活力，是第二個“五年計劃”布的骨干鋼鐵企業(yè)，帶動了批中小型配套與服務企業(yè)的迅猛發(fā)展。目前集群擁有主機和零件企業(yè)416家，江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃，其中規(guī)模以上企業(yè)301家。

隨著主機企業(yè)和配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展，高新技術企業(yè)、綠色工廠、智能制造示范企業(yè)，一張完整的工程機械產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡在長沙悄然鋪開。

主配協(xié)同合力共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

在三一集團，連續(xù)四年保持鋼鐵行業(yè)競爭力極強“A+級”頭企業(yè)行列。南鋼積極貫徹新發(fā)展理念，自主創(chuàng)新與協(xié)同研發(fā)的雙贏成果正遍地開花。

在主配協(xié)同方面，以高質(zhì)量建引領企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，三一集團泵送事業(yè)經(jīng)理陳靜介紹，勇立潮頭、銳意，“我們在自己油缸、發(fā)動機、液壓泵等配件企業(yè)之外，深耕制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，還和外供應鏈企業(yè)聯(lián)合，持續(xù)提升運營、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈、裂變、組織、全球化等六個能級，不僅是簡單的采購，更多是在研發(fā)和設計協(xié)同上開展合作，定向研制適用產(chǎn)品。”

三一與達索系統(tǒng)聯(lián)合制造管理系統(tǒng)(MOM)項目，將在5座“燈塔工廠”和重卡新工廠率先試行。長沙市工信供圖

“目前我們基本可以做到產(chǎn)業(yè)鏈的自主安全可控。我們現(xiàn)在從海外采購的零件不到10%，且有替代方案。”陳靜舉例道，其王牌產(chǎn)品混凝土泵車，過去采用國外品牌底盤，現(xiàn)在90%的底盤已更換為三一自有品牌。

正是這種“自給自足”，讓三一有了足夠的底氣。

“即便在疫情之下，我們產(chǎn)業(yè)鏈受到的影響非常小，今年的開也很好。”陳靜提到，“繼2020年全年營收增長35%后，今年一季度營收繼續(xù)大幅增長，2021年總營收力爭超過1700億元。”

也正是長沙各大龍頭主機企業(yè)的強勢帶動，為周邊中小型配套與服務企業(yè)注入了全新的發(fā)展動力。

作為三一重工、中聯(lián)重科優(yōu)質(zhì)供應商，2017年起，星沙機床連續(xù)四年在湖南工程機械行業(yè)零件配套產(chǎn)值第一，軸類、臂架類鋼絲繩類產(chǎn)量排在湖南零件企業(yè)第一。

“我們主要生產(chǎn)軸類、板類、結構件、臂架類、鋼絲繩類等多種產(chǎn)品，從1997年就開始和三一、中聯(lián)合作。”長沙星沙機床有限公司董事長陳開偉介紹，目前，三一起重機、星邦重工的設備鋼絲繩全由星沙機床供應，中聯(lián)重科主機采用的鋼絲繩有四分之一來自星沙機床。

為了更好地為主機企業(yè)提供配套產(chǎn)品，星沙機床也在不斷投入研發(fā)。陳開偉提到，“我們在2017年新增全自動粉末涂裝線，涂裝產(chǎn)品可耐200度高溫，表面三年不褪色，工藝達到國際水平。目前產(chǎn)品占據(jù)三一重工采購量的80%，中聯(lián)重科的20%。”

對于未來，他很有信心，“去年我們企業(yè)產(chǎn)值10億元，今年預計產(chǎn)值可達30億元。”

萬鑫精工是為三一重工塔機研發(fā)配制減速機的本土企業(yè)，2020年，萬鑫精工全年營收達到5.2億，賣出70余萬臺高精密減速機、減速電機、伺服電機、驅(qū)動器、控制器等配件，訂單供不應求。

而其與三一的結緣，是在2020年6月長沙工程機械協(xié)會組織的主配對接路演活動上。當時，萬鑫精工成功入圍三一合格供應商，并于當年年底與三一正式敲定合作。

“目前，三約50%以上的塔機配套的減速機都在我們這里配制。”萬鑫精工總經(jīng)理助理歐浪提到，“一方面我們的產(chǎn)品在性能和精度上比較有優(yōu)勢，達到了三一的標準水平；另一方面，我們的交貨周期是最快的，三天就能完成生產(chǎn)發(fā)貨。”

主配協(xié)同的合力，將加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的形成。長沙市工信相關負責人表示，“長沙要加快搶占行業(yè)制高‘點’，延伸補強產(chǎn)業(yè)‘鏈’，構建高品質(zhì)特色化產(chǎn)業(yè)生態(tài)‘圈’，協(xié)同融合的產(chǎn)業(yè)集‘群’。”

沖刺世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群

“合理競爭是必然的，但競爭最后就是合作。”長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、教授級高級工程師吳京生表示，“主機廠與配套企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，是整個工程機械行業(yè)生態(tài)圈的重要一環(huán)。”

2019年7月，長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會在三一集團、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能、湖南大學、長沙銀行6家單位發(fā)起下。作為產(chǎn)業(yè)集群促進機構，吳京生和團隊成員們圍繞“造血功能”“資源共享”“協(xié)同創(chuàng)新”“抱團出海”等方面狠下苦功，目前初步形成了集群資源共享和利益共享的抱團發(fā)展態(tài)勢。

長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會優(yōu)選29家配套企業(yè)，指導管理升級，成功促成其與主機企業(yè)的對接。2020年，啟泰公司液壓傳感器在疫情期間成功適配整機并批量使用，解決了工程機械行業(yè)“傳感芯”之痛。同年湖南內(nèi)工程機械行業(yè)本地配套率同比提升了3.3個百分點。

在協(xié)會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群已擁有12大類、100多個小類、近500個型號規(guī)格產(chǎn)品，涵蓋全國工程機械品種的70%?，F(xiàn)已研發(fā)102項新產(chǎn)品、120項新技術，其中5項產(chǎn)品為國內(nèi)乃至全球首創(chuàng)，突破了多項“卡脖子”瓶頸。

“作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的‘織網(wǎng)人’，協(xié)會不僅要發(fā)現(xiàn)問題和短板，還要完善要素、推廣技術、打通渠道等。”吳京生認為，“只有在技術上統(tǒng)一標準，才能推進集群企業(yè)管理升級，提升集群整體競爭力。”

為深化合作共享，打破“各說各話”，目前，協(xié)會建立了集中下料、工藝裝備和緊固件連接技術協(xié)同創(chuàng)新等3大共性平臺，探索編制了《先進制造業(yè)集群促進機構指南》團體標準，制訂了“集群供應商綜合評價管理辦法和評價規(guī)范”。

“集群永遠都在路上。”吳京生介紹，“我們正計劃打造級制造業(yè)創(chuàng)新中心，并著手制訂二手設備質(zhì)量檢驗、價值評估等標準。”

此外，以及綠色智慧發(fā)展、產(chǎn)城融合的典范和美好生活的家園，創(chuàng)新也成為集展不可避免的關鍵詞。據(jù)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院近期發(fā)布的《制造業(yè)創(chuàng)新指數(shù)報告(2020年)》，在級制造業(yè)創(chuàng)新指數(shù)中，湖南在創(chuàng)新協(xié)同指標方面排在全國第二。

電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《制造業(yè)創(chuàng)新指數(shù)報告(2020年)》截圖

電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長劉文強提出，產(chǎn)業(yè)集展不僅要靠規(guī)模，更要自主創(chuàng)新。工程機械關鍵核心件的落地尤為關鍵，還要加強創(chuàng)新平臺，推動產(chǎn)業(yè)鏈扎實發(fā)展。

“未來，工程機械電動化可能是行業(yè)內(nèi)彎道超車的重要機會，尤其是智能控制、工業(yè)設計、個性化需求、無人駕駛等方面，都會是工程機械所需的技術。”吳京生展望道。

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