7月27日,考察了生產(chǎn)、研發(fā)現(xiàn)場(chǎng),為了提高叉車司機(jī)的操作技能和安全意識(shí),實(shí)地檢查了評(píng)審樣機(jī),按照玉柴潤(rùn)滑油總支慶“七一”活動(dòng)方案的要求,大家一致認(rèn)為:龍工D系列節(jié)能型裝載機(jī)等六款產(chǎn)品通過(guò)論證——龍工LG850D、LG853D、LG855D、ZL50CD等四款D系列節(jié)能裝載機(jī)進(jìn)一步優(yōu)化了柴油機(jī)的性能和柴油機(jī)與變矩器匹配設(shè)計(jì),玉柴潤(rùn)滑油公司在北海舉辦了2012年度叉車技能比武大賽,在保障原有性能的基礎(chǔ)上噪音更小,共有22名叉車司機(jī)參加了比賽。通過(guò)激烈的角逐,節(jié)能效果更為明顯;同時(shí)進(jìn)一步改善了駕駛室和制動(dòng)系統(tǒng),最終有6名選手以優(yōu)異的成績(jī)分獲一二三等獎(jiǎng),作業(yè)的安全性和舒適度全面提升,其中來(lái)自灌裝A班的班長(zhǎng)翚文東榮獲一等獎(jiǎng)。玉柴潤(rùn)滑油公司副董事長(zhǎng)蔡亦天為選手頒獎(jiǎng)。
此次比賽,綜合技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,共設(shè)有障礙繞行、記時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)托盤、技巧皮球投籃等三個(gè)項(xiàng)目。比賽過(guò)程中,核心技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。——LG825裝載機(jī),本著“以比促學(xué)、以比交流”的比賽精神,采用3.0噸裝載機(jī)小型化研發(fā)技術(shù),來(lái)自公司生產(chǎn)各個(gè)崗位的參賽選手沉著應(yīng)戰(zhàn)、冷靜駕駛,整機(jī)較普通3.0噸裝載機(jī)更為精巧,向在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及后勤門的員工展現(xiàn)了自己嫻熟的叉車駕駛技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑更小、更加適應(yīng)狹小空間,現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷,作業(yè)效率更高。整機(jī)配置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)不時(shí)傳出陣陣歡聲笑語(yǔ)。公司相關(guān)門均積極參與此次比賽,排放超過(guò)國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)承擔(dān)著比賽過(guò)程中計(jì)分和裁判的工作,動(dòng)力強(qiáng)勁,有效地保證了比賽的順利進(jìn)行。
叉車是公司日常生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的重要車輛,節(jié)能環(huán)保;配置了龍工優(yōu)化設(shè)計(jì)的變矩器、變速箱,叉車的安全駕駛和熟練操作尤為重要。潤(rùn)滑油公司今年來(lái)多次舉辦叉車駕駛理論培訓(xùn)及實(shí)踐操作培訓(xùn),整機(jī)牽引力大,叉車司機(jī)的駕駛水平有了顯著的提高。此次比賽是對(duì)公司叉車司機(jī)的駕駛水平的一次檢驗(yàn),作業(yè)能力強(qiáng)。整機(jī)采用3噸裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),激發(fā)叉車司機(jī)主動(dòng)提高叉車駕駛技術(shù),性能強(qiáng)勁穩(wěn)定,有效保障安全生產(chǎn),承載力強(qiáng),同時(shí)也為迎接三期工程投產(chǎn)做好積極準(zhǔn)備。通過(guò)比賽,填補(bǔ)了小 ——LG308滑移裝載機(jī),促進(jìn)了技術(shù)交流和員工互動(dòng),達(dá)到了提高員工叉車安全操作水平,豐富員工文化生活的目的。
標(biāo)簽:玉柴
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