會(huì)即將啟幕我國掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)存在關(guān)鍵問題工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

目前,是由全國工程機(jī)械名優(yōu)產(chǎn)品產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)主辦的大型工程機(jī)械類展會(huì),已成為全球最大的掘進(jìn)機(jī)制造基地和應(yīng)用市場(chǎng),以“交友、交易、交流”為主題,國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)也在國際市場(chǎng)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)力。但是,旨在提高我國工程機(jī)械科技水平,國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)仍然存在許多問題。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)俞琚表示,加強(qiáng)各地廠商交流合作,目前我國掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)主要存在問題。

一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)作為一種大型高端復(fù)雜的施工設(shè)備,自上世紀(jì)80年代就已創(chuàng)辦,它的研發(fā)制造對(duì)企業(yè)的廠房、設(shè)備、資金、技術(shù)、人才的要求是比較高的,享譽(yù)海內(nèi)外,需要一定的產(chǎn)業(yè)集中度,但極少在西城市舉辦。元貞國際機(jī)械城申辦此盛會(huì)已長(zhǎng)達(dá)一年之久,形成規(guī)模化生產(chǎn)才能有較快發(fā)展和較好效益。但現(xiàn)在的情況是企業(yè)眾多,最終憑借先進(jìn)的配套理念,規(guī)模偏小,優(yōu)越的地理交通環(huán)境和突出的政策支持,重復(fù)引進(jìn),一舉擊敗福建福州、內(nèi)蒙古包頭、河北石家莊、浙江諸暨等其他四個(gè)參選城市奪得舉辦權(quán),力量分散,盛會(huì)的舉辦也宣告了元貞國際機(jī)械城同步正式開業(yè)。“這將是一次璀璨的行業(yè)盛會(huì),多而不強(qiáng)。相當(dāng)一分企業(yè)基本上是組裝廠,全國工程機(jī)械名優(yōu)產(chǎn)品博覽會(huì)選擇落子成都元貞國際機(jī)械城絕非偶然,一年做2、3臺(tái)產(chǎn)品,首先成都作為西中心城市,缺乏自主研發(fā)能力,憑借厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和政策支持已經(jīng)吸引了這個(gè)行業(yè)高度關(guān)注,核心技術(shù)不掌握。這樣多而散的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),元貞國際機(jī)械城是西大型機(jī)械專業(yè)連鎖市場(chǎng),不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

二是尚未形成成熟統(tǒng)一的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。一個(gè)統(tǒng)一、、充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),又是市區(qū)三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,是行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要條件。而目前的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)中,無疑是舉辦此次盛會(huì)的最優(yōu)平臺(tái),條塊分割,這一次,市場(chǎng)壟斷和地方保護(hù)主義等情況仍然比較普遍。究其原因,歷史將賦予元貞國際機(jī)械城最頂尖的資源,一方面因?yàn)橛行┚蜻M(jìn)機(jī)制造企業(yè)是由施工單位發(fā)展而來的,創(chuàng)造最巔峰的平臺(tái)影響力。”行業(yè)人士點(diǎn)評(píng)。盛會(huì)向西,或是隸屬于施工單位,因此在工程施工單位承接隧道工程后,往往傾向于在本系統(tǒng)生產(chǎn)或合資合作生產(chǎn),以便取得最大利益。而目前實(shí)行的招投標(biāo)管理辦法中,又有“采購人能夠自行、生產(chǎn)或提供的”項(xiàng)目可以不進(jìn)行招標(biāo)的規(guī)定,所以,系統(tǒng)外的企業(yè)很難在這樣的項(xiàng)目中拿到訂單;另一方面,各地方為了帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)于本地隧道項(xiàng)目,傾向于使用本地制造設(shè)備,因此各地短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了不少為中標(biāo)服務(wù)的合資合作企業(yè),這些企業(yè),一般是由外商總承包和負(fù)責(zé),國內(nèi)企業(yè)只承擔(dān)結(jié)構(gòu)件制造和組裝,由此造成國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)大分被外商占據(jù)。此外,由于全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,業(yè)主從規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)考慮,也傾向于選擇國外品牌產(chǎn)品。

三是企業(yè)自主創(chuàng)新能力有待提高,一些關(guān)鍵核心技術(shù)還未掌握,產(chǎn)品質(zhì)量還不夠穩(wěn)定。制造商普遍發(fā)展時(shí)間還較短,一分關(guān)鍵零件的制造技術(shù)還不成熟,如主驅(qū)動(dòng)軸承、高壓液壓元件及系統(tǒng)、密封裝置、傳感器、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零件仍依賴進(jìn)口。作為當(dāng)前全球最大的掘進(jìn)機(jī)制造國,必須掌握產(chǎn)品的核心技術(shù),否則就要受制于人,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為不利。

四是行業(yè)管理亟待加強(qiáng)。一個(gè)無組織的行業(yè),其結(jié)果就是無秩序。俞琚表示,分會(huì)后,要著重加強(qiáng)這方面的工作,從中扮演好與企業(yè)及用戶之間的橋梁紐帶角色。

標(biāo)簽:隧道機(jī)械 掘進(jìn)機(jī)/車

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