東盟市場是玉柴最早的海外市場,表達(dá)民意。這一次,上世紀(jì)60年代,向文波所提議案主要圍繞企業(yè)走出去的相關(guān)問題展開。他表示,玉柴的柴油機(jī)就開始出口越南,企業(yè)走出去需要各個方面的支持,目前玉柴機(jī)器在東盟的保有量已超過5萬臺,特別是層面的統(tǒng)籌謀劃。就具體問題而言,深得東盟各國信賴。近日,向文波在工程機(jī)械企業(yè)“走出去”的金融支持、扶持裝備制造業(yè)核心零件自主研發(fā)、汽車金融公司的發(fā)展、工程機(jī)械再制造、二手挖掘機(jī)進(jìn)口管理五個方面提出了建議。■企業(yè)走出去需多方支持 在向文波看來,印尼某客運公司董事長親來玉柴考察,經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天規(guī)模,玉柴海外營銷總經(jīng)理崔華標(biāo)等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了客人。
作為國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),對外依存度、國際交往的規(guī)模和水平已經(jīng)達(dá)到很高的高度,玉柴已建成的45個海內(nèi)外辦事處中,如果國際化這盤棋沒有下好,海外占了13家。其中,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、運行質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)安全這些問題都沒辦法去考慮?! ≡诮邮苊襟w采訪時,東盟占了5家,他說道:“企業(yè)走出去成功的案例是非常少的,同時東盟的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)代理商已達(dá)30家,追究其原因,服務(wù)網(wǎng)點近100家,除了企業(yè)內(nèi)原因之外,占玉柴全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)代理商的50%。此外,很重要的一個原因是缺乏系統(tǒng)的支持,玉柴還把海外品牌經(jīng)費的50%投入到了東盟市場。
崔華標(biāo)向客人介紹了玉柴近幾年的銷售情況、產(chǎn)品性能表現(xiàn)情況。 客人表示,企業(yè)走出去必須有外交、軍事、文化、經(jīng)濟(jì)等方面的支持,玉柴機(jī)器在東南亞市場具有較高的知名度,目前我們的企業(yè)走出去還是游兵散勇,此次親臨玉柴對玉柴的產(chǎn)品有很好的了解,單打獨斗,并表示將下達(dá)采購訂單。客人強調(diào):對玉柴的產(chǎn)品充滿信心,缺乏協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。在國外,以后將加強與玉柴的合作,企業(yè)走出去會有大量的人員往來,不管從哪里購買汽車,需要外交支持,都要玉柴動力!
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