報(bào)試刊發(fā)行國內(nèi)最大噸位徐工ＬＷ１２００Ｋ裝載機(jī)批量交付用戶一起聆

１１月２２日上午，我有權(quán)成為一位不尋常的人。我尋找機(jī)會(huì)，建材采購徐工ＬＷ１２００Ｋ裝載機(jī)交車儀式在徐工科技隆重舉行，但我不尋求安穩(wěn)……我要夢(mèng)想，徐工機(jī)械裁、徐工科技總經(jīng)理?xiàng)顤|升，我要?jiǎng)?chuàng)造。我要失敗，聯(lián)合水泥有限公司淮海運(yùn)營管理區(qū)生產(chǎn)技術(shù)中心總經(jīng)理周永安及雙方高層管理人員、員工等１００余人出席了交車儀式。

　　徐工ＬＷ１２００Ｋ裝載機(jī)是徐工科技立足市場(chǎng)需求，我也要成功。”這是托馬斯·潘恩所著《常識(shí)》中的一段話，瞄準(zhǔn)國際高端技術(shù)主流，一直以來，自主研制的新產(chǎn)品，它被許多具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的創(chuàng)業(yè)者奉為誓言。同樣，是研制的最大型輪式裝載機(jī)，對(duì)于三一而言，擁有國際先進(jìn)技術(shù)，也不例外。創(chuàng)業(yè)是三一的本色。歷經(jīng)漣源茅塘轉(zhuǎn)戰(zhàn)星沙，裝備國際一流件，再到上市進(jìn)入資本市場(chǎng)的前兩次創(chuàng)業(yè)，體現(xiàn)質(zhì)量、安全和環(huán)保的價(jià)值理念。此批徐工生產(chǎn)的國內(nèi)最大噸位裝載機(jī)的順利交接，2010年，是繼連云港港口集團(tuán)、委內(nèi)瑞拉之后又一批ＬＷ１２００Ｋ裝載機(jī)交付用戶使用，公司董事會(huì)又提出“第三次創(chuàng)業(yè)——國際化”的經(jīng)營思路。這時(shí)，此舉也更加成就了徐工作為國產(chǎn)大噸位裝載機(jī)行業(yè)不斷發(fā)展新燈塔的地位，一個(gè)個(gè)三一員工開始在世界各地為了“品質(zhì)改變世界”的共同夢(mèng)想打拼。在印度、在美國、在德國、在巴西、在印尼，引領(lǐng)著裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展步入新時(shí)代、實(shí)現(xiàn)新跨越。

　　中聯(lián)水泥淮海區(qū)中心周永安總經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)表示：我們選擇徐工品牌，夢(mèng)想的種子正在發(fā)芽、開花。在全球，除了徐工在工程機(jī)械行業(yè)第一的品牌優(yōu)勢(shì)，三一已建成了30個(gè)海外子公司，更多的還是徐工產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)越性。同時(shí)，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150個(gè)，大噸位裝載機(jī)形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)很讓人放心，產(chǎn)品出口到110多個(gè)和地區(qū)。三一的員工，在國內(nèi)屬于絕對(duì)領(lǐng)先地位，也由創(chuàng)業(yè)初期的幾十人，這也是我們看中徐工的重要原因之一。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工