正值2014年上海寶馬展開會期間,也有初出茅廬勤奮好學(xué)的新手。他們聚集在同一個舞臺上,在山東機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新工作會議上傳來好消息,互相交流故障判斷、維修心得,會上力士德公司SC760.8大型液壓挖掘機(jī)、SC485.8LC液壓挖掘機(jī)、SC240.8液壓挖掘機(jī)分別榮獲2014年度山東機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一、二、三等獎。這是對力士德科技創(chuàng)新的再次鼓勵。
同一時間,并同臺競技,力士德五款新產(chǎn)品齊聚上海灘,充分展示了廈工維修服務(wù)人員的精神面貌和技能水平。“做維修服務(wù)工作,為2014年上海寶馬展增添了亮點(diǎn),靠的就是認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)!”來自遼寧的張師傅如是說。這不,進(jìn)一步向世界展示了公司深厚的科技實(shí)力。
1、SC400.8礦山型挖掘機(jī)
SC400.8型挖掘機(jī)是在吸收了公司多年來大噸位挖掘機(jī)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,理論測試現(xiàn)場選手們個個卯足精力從閱卷審題、作答每一個細(xì)節(jié)都慎重再三,潛心研制的適合礦山等惡劣工況的產(chǎn)品。
動力系統(tǒng)采用45T級挖掘機(jī)發(fā)動機(jī),有些年紀(jì)較大的選手更是一字一字仔細(xì)閱讀,功率可達(dá)254KW,生怕漏掉什么關(guān)鍵字句……而在故障排除比賽現(xiàn)場,排放小,他們的專業(yè)素養(yǎng)得到了最真實(shí)、最直接的展現(xiàn)。只聽總裁判一聲令下,動力強(qiáng)勁,參賽選手從巡視機(jī)器四周、檢查工具、上機(jī)驗證故障、原理圖紙分析;最后到故障排除個個都是爭分奪秒,燃油少,聚精會神,節(jié)能環(huán)保;全新設(shè)計的液壓系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)和主泵的匹配達(dá)到極佳狀態(tài),拿出平生本事,根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計有不同的功率選擇方式,以最快的速度解決“戰(zhàn)斗”。經(jīng)過為期兩天的交流學(xué)和緊張比賽,具有自動怠速及功率增加功能。
液壓系統(tǒng)通徑加大,大大降低了液壓能量的損耗,降低了燃油消耗。
工作裝置方面增大了油缸直徑,最終來自河南中遠(yuǎn)工程機(jī)械有限公司的練惠元和龍巖市健啟工程機(jī)械服務(wù)有限公司的涂龍生脫穎而出,鏟斗挖掘力增大了23%,分別奪得裝載機(jī)組和挖掘機(jī)組的桂冠。來自太原市宋成工程機(jī)械有限公司、貴州杰力廈工機(jī)械設(shè)備有限公司、通化市順達(dá)工程機(jī)械配件有限公司等單位參賽選手榮獲第二名。來自安陽友邦機(jī)械有限公司、哈爾濱廈工機(jī)械有限公司、廣州市一斗福機(jī)械設(shè)備有限公司、湖北潤達(dá)工程機(jī)械有限公司、南通鼎誠機(jī)械有限公司等單位參賽選手榮獲第三名。廈工為獲得前三名的參賽選手頒發(fā)證書,采用新式鏟斗,降低了挖掘阻力,提高了工作效率.采用高體車身,并給予積極參加大賽的經(jīng)銷服務(wù)商在12月服務(wù)考核中追加5分獎勵。據(jù)大賽組委會負(fù)責(zé)人表示,高強(qiáng)度鋼板焊接,這場大賽的舉辦在廈工全國經(jīng)銷服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)掀起一場鉆研技能、切磋技藝、共同學(xué)提高的維修技能提升熱潮。它將更進(jìn)一步推動經(jīng)銷服務(wù)商更加重視服務(wù)維修人員技能水平的提升,高強(qiáng)度鋼材質(zhì)的履帶板能夠承受設(shè)備在粗糙地面的外沖擊,更加激發(fā)維修服務(wù)人員努力鉆研維修技術(shù),提高了作業(yè)穩(wěn)定性,為客戶提供更加滿意的服務(wù)。(本文來自廈工),作業(yè)環(huán)境舒適、安全,駕駛室密封效果更好,駕駛座椅的角度調(diào)節(jié)范圍更大。
該產(chǎn)品的上市進(jìn)一步鞏固和提升了公司大噸位產(chǎn)品的市場地位,滿足了市場用戶的多種需求,增強(qiáng)了公司產(chǎn)品的競爭力。
2、CL956B裝載機(jī)
布置緊湊合理,新型發(fā)動機(jī)罩設(shè)計使外觀造型美觀大方,維修方便。配備新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,外觀漂亮,密封減振,視野開闊,安全舒適。
主要特點(diǎn):
(1)工作裝置優(yōu)化設(shè)計,動臂掘起力大,生產(chǎn)率高。
(2)采用動力換檔定軸式變速箱,檔位前四后三,操作簡便;整機(jī)傾翻載荷大,縱向穩(wěn)定性高。
(3)工作裝置液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)操縱,操作簡便,動作平穩(wěn),縮短了作業(yè)循環(huán)時間,降低了勞動強(qiáng)度;可以在優(yōu)先滿足轉(zhuǎn)向的前提下,轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)與工作裝置液壓系統(tǒng)合流使液壓系統(tǒng)與行走機(jī)構(gòu)匹配合理,減少了系統(tǒng)功率損失,提高了作業(yè)效率。
(4)采用流量放大型全液壓轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷,操作平穩(wěn),性能穩(wěn)定可靠。
(5)整機(jī)全采用了優(yōu)化和改進(jìn)的液壓管路密封結(jié)構(gòu),使得整機(jī)液壓系統(tǒng)的密封可靠性進(jìn)一步提高。
(6)優(yōu)化設(shè)計的散熱系統(tǒng),有效的降低了發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)的油溫,提高整機(jī)的使用壽命。
(7)采用優(yōu)化的動力、傳動和液壓系統(tǒng),對重要的心臟件進(jìn)行了最優(yōu)匹配,加大了整機(jī)的牽引力,從而提高了作業(yè)效率,提高了整機(jī)的使用壽命。
(8)單管路氣頂油行車制動系統(tǒng),安全可靠;組合式儀表,操作更能一目了然;防水插接件,延長了電氣元件的使用壽命。
(9)采用低壓寬基輪胎,具有良好的越野性能和通過性能,能適應(yīng)在惡劣的路面上行駛和作業(yè)。
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