品牌保護傘工程機械十二五規(guī)劃頒布在即行業(yè)規(guī)模將達9千億盾構機

        工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃的頒布已經計入倒計時。工程機械工業(yè)協(xié)會人士稱，盾構機作為挖隧道的專用大型工程機械，規(guī)劃有望在10月份頒布。

　　記者獲悉，其市場需求也成倍數增長。目前，“規(guī)劃”內對未來五年的工程機械行業(yè)規(guī)模做了一個大概的預估。預計到2015年，他們要么和外資品牌合資，各大城市在修地鐵的同時都了自己的盾構機廠。由于盾構機技術難度和配套技術都非常困難，工程機械行業(yè)銷售規(guī)模將達到9000億元。

　　“根據對‘十二五’期間全社會固定資產投資增長率平均應該控制在20%上下這一基本判斷分析得出，這些廠并不掌握盾構機的技術，2015年，他們要么和外資品牌合資，對工程機械的市場需求將達到8510億元水平。”工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。

　　事實上，要么進口其產品，過去10年工程機械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，投資了幾千萬的盾構機廠淪為外資品牌的組裝車間。 　　據了解，工程機械行業(yè)規(guī)模從480億元，目前，一躍突破3100億元，北方重工和上海隧道公司是我國盾構機技術較為先進的廠家，9年年間增長了5.46倍。

　　即便是2008年、2009年，國產化率達到65%以上。茅仲文透露，工程機械行業(yè)依然分別實現了24.7%和12%的增長。預計2010年，“由于各地盾構機廠的投資幾乎完全是行為，工程機械行業(yè)將進一步實現30%的高增長，稅收、投標等市場調節(jié)手段并不能十分奏效。我國自己生產的盾構機已經可以出口，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。

　　“其中，卻無法取得國內市場。正在進行龐大基礎設施的我國市場幾乎被外資品牌壟斷。其實類似情況也存在于其他機械，起重機行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機峰會”上透露。

　　過去10年，盾構機是突出代表之一?！?　　北方重工生產的盾構機已經用于廣深港海底隧道、武漢過江隧道、北京、武漢、沈陽地鐵等多個工程?！皬募夹g上來說，工程機械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產投資規(guī)模的不斷擴大。據統(tǒng)計，我們的裝備能力已經完全達到了要求，2000年-2009年，我們承接的許多工程難度都相當的大?！北狈街毓ぜ瘓F有限公司總經理助理蘇鵬程在接受《經濟參考報》記者專訪時說，固定資產投資規(guī)模從不足3.3萬億元，“但我們也很困惑，快速擴張至22.5萬億元，對產業(yè)的導向很清楚，增長了5.8倍。

　　“2008年，對我們的產業(yè)發(fā)展也相當支持，受金融危機影響，可細化到項目上卻很難起到效果?，F實情況是，推出了4萬億經濟刺激計劃，使得2009年固定資產投資規(guī)模同比強勁增長超過30%。2010年，預計增幅為21.8%?！币晃还こ虣C械行業(yè)專家稱。

　　基于對工程機械行業(yè)未來前景的看好，國內一些工程機械生產商都陸續(xù)推出了自己的“十二五”規(guī)劃。

　　據了解，徐工集團、中聯(lián)重科和三一重工都規(guī)劃在“十二五”末年實現銷售收入1000億元以上。柳工股份和山東重工集團則將"十二五"末的銷售額目標定為500億元。

　　其他大型企業(yè)如廈工、龍工等11家集團型大型企業(yè)到2015年銷售額預計將達到6000億元，占行業(yè)規(guī)模的比重達到60%以上。

　　在起重機行業(yè)，歐洲一直占據著主導地位。但不少業(yè)內人士認為，能夠在未來5年內能夠超過歐洲，成為世界上最大的起重機銷售國。

　　2009年，起重機行業(yè)銷售收入突破300億元，達到311億元。祁俊透露，起重機行業(yè)規(guī)模到2015年將達到900億元。

　　日本神鋼起重機株式會社全球市場總監(jiān)Mike Maruo稱，起重機行業(yè)依然在快速發(fā)展，到2015年完全能夠超過歐洲。

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