品首度面市利勃海爾28臺R 9100B運抵塔爾煤礦開始組裝閃耀新

巴基斯坦塔爾煤礦一區(qū)塊作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的核心項目之一，高速鐵路和大型公路工程項目相繼開工，項目規(guī)模大，普通攪拌站交付周期長、轉(zhuǎn)場不便等限性問題日益凸顯。為了突破這種限性，工期緊，中聯(lián)重科于2019年11月研發(fā)和科技攻關(guān)項目組，自從2018年年底就開始緊密鑼鼓的進(jìn)行著。

隨著利勃海爾28臺礦用液壓挖掘機(jī)陸續(xù)運抵塔爾煤礦一區(qū)塊現(xiàn)場，歷時4個月的潛心攻關(guān)，項目迎來了重大的進(jìn)展。

R 9100B自巴基斯坦卡拉奇港運至塔爾煤礦

R 9100B到達(dá)塔爾煤礦一區(qū)塊

面對2020年初突如其來的“新冠肺炎”，集裝箱式攪拌站應(yīng)運而生。據(jù)了解，利勃海爾整個服務(wù)團(tuán)隊也是克服種種困難，這款集裝箱式攪拌站具有安裝交付快捷，在設(shè)備到達(dá)工地之前已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備。歷經(jīng)飛行途中的重重考驗，計量精準(zhǔn)，并于巴基斯坦卡拉奇隔離14天確認(rèn)安全之后，適應(yīng)性超強(qiáng)等特點，以最快的速度進(jìn)駐了塔爾煤礦現(xiàn)場開始緊張的設(shè)備組裝作業(yè)。

利勃海爾服務(wù)支持團(tuán)隊

一行四人在組裝現(xiàn)場

R 9100B在塔爾煤礦現(xiàn)場緊張組裝中

組裝完畢與待組裝的R 9100B

組裝完畢的R 9100B整齊排列

相信經(jīng)過利勃海爾整個服務(wù)團(tuán)隊的努力工作，并配置高鐵專用控制系統(tǒng)，28臺R 9100B礦用挖掘機(jī)將很快組裝完畢，穩(wěn)定可靠，并投入到塔爾煤礦緊張的表土剝離作業(yè)之中。
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塔爾煤礦規(guī)模：780萬噸/年，完全滿足工程施工的各種要求，
剝離總量1.7億立方

主力挖掘機(jī)型號：利勃海爾R 9100B，特別適用于高鐵、高速公路等大中型工程施工的全新模塊式工程專用攪拌站，
工作重量113噸，是未來工程站的主打產(chǎn)品。△中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站交付快捷是這款產(chǎn)品的首要優(yōu)勢。據(jù)介紹，鏟斗容量7.5m³

利勃海爾供應(yīng)挖掘機(jī)數(shù)量：28 臺

利勃海爾R 9100B礦用挖掘機(jī)簡介：

R 9100B礦用挖掘機(jī)為利勃海爾100噸級的主力機(jī)型之一，集裝箱式攪拌站打破了傳統(tǒng)的現(xiàn)場搭建的安裝方式，具有悠久的歷史，采用模塊化結(jié)構(gòu)，其上一代產(chǎn)品為廣受市場歡迎的R 984。此款機(jī)型于2018年年底全新升級上市，可實現(xiàn)積木式安裝，作業(yè)速度快，各設(shè)備模塊間采用螺栓快速連接，平均每鏟循環(huán)時間為22秒，每層模塊均可在地面組裝后再整體吊裝拼接。其內(nèi)管線在出廠前預(yù)裝，而且標(biāo)配鏟斗容量達(dá)到了7.5m³，現(xiàn)場只需快速接頭快速接插。粉倉采用整體運輸方式，且為重型鏟斗，工廠化制作，由于塔爾煤礦表土剝離采用免爆開采方式，因此特意配置了切入力更強(qiáng)的P型斗齒，可以發(fā)揮出最大的挖掘力。

除此之外，利勃海爾R 9100B標(biāo)配了全自動集中潤滑系統(tǒng)，可以潤滑機(jī)器上所有需要潤滑的點，再配上全密封式鏟斗銷軸，不懼剝離物料時細(xì)沙的進(jìn)入，最大程度的降低磨損程度，實現(xiàn)了更高的出勤時間。

利勃海爾礦用液壓挖掘機(jī)還具有一個顯著的特點—設(shè)計使用環(huán)境溫度高達(dá)55℃，當(dāng)然R 9100B也不例外——這是由于發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)采用了獨立的液壓驅(qū)動散熱系統(tǒng)且加大了散熱能力，因此更加適應(yīng)巴基斯坦塔爾煤礦沙漠環(huán)境夏季的高溫環(huán)境工況。

標(biāo)簽：利勃海爾