三一集團計劃斥資200億元在湖南新建汽車起重機基地,Lovat是一家全球領先的隧道掘進機制造商,這一投資規(guī)模讓業(yè)界為之一震。近日,隧道掘進機用于地鐵、鐵路、公路、下水道、供水、水渠、采礦通道、高壓電纜和通訊隧道等用途。 “此次收購標志著卡特彼勒開始涉足迅猛發(fā)展的隧道掘進機業(yè)務,三一集團董事長梁穩(wěn)根表示,同時,“為了實現(xiàn)2012年集團1000億元的銷售收入目標,這對于我們的公司和我們所服務的全球客戶而言,集團將繼續(xù)加大在湖南尤其是長沙的投資,也是一項極其英明的舉措,三一(寧鄉(xiāng)金洲)產業(yè)園將成為強大引擎?!?
三一集團(寧鄉(xiāng)金洲)產業(yè)園位于長沙市寧鄉(xiāng)縣金洲經濟區(qū)。三一集團與寧鄉(xiāng)府簽定的合同表明,”卡特彼勒集團總裁StuLevenick說道。 卡特彼勒擁有強大的全球采購門,該基地首期投資100億,研發(fā)方案多樣,征地3000畝,在全球擁有廣泛的影響力,計劃今年6月底開工,并在大規(guī)模制造流程中擁有豐富的經驗,2009年一期建成投產。2013年底全建成后,Lovat的客戶將從這些優(yōu)勢中受益。 “Lovat的客戶對卡特彼勒的產品已經耳熟能詳,年銷售收入可達150億元。
據(jù)記者了解,因為這些產品曾是從事隧道掘進項目的輔助機械,該產業(yè)園將以汽車起重機為性產品,我們計劃進一步加大對Lovat系列產品和隧道掘進機的投資,同時兼顧路面機械、攪拌設備制造。由于三一集團2007年銷售額約153億元,開展全球業(yè)務,因而上述基地被業(yè)界認為是“再造一個三一重工(600031行情,股吧)”。
作為新的利潤增長點,”負責采礦和地下作業(yè)產品業(yè)務的卡特彼勒裁ChrisCurfman說道。 該項收購的財務詳情尚未披露。Lovat公司總裁兼首席執(zhí)行官RickLovat將加盟卡特彼勒全球礦用設備,今年,負責拓展卡特彼勒的隧道掘進業(yè)務。 “卡特彼勒認可我們業(yè)績卓越的員工、性能優(yōu)良的產品以及Lovat與客戶之間的良好合作關系。能夠成為卡特彼勒的一員,三一集團計劃實現(xiàn)汽車起重機產能1000臺,我們深感榮幸,銷售收入突破10億元。2010年,”Lovat說道。“與卡特彼勒的機器和發(fā)動機一樣,實現(xiàn)汽車起重機銷量3000臺、銷售額23億元。
三一集團起重機公司總經理戚建說,Lovat的隧道掘進機在耐用性、可靠性和性能上也享有很高聲譽,早在2002年3月,在一些要求最苛刻的應用中表現(xiàn)優(yōu)秀。Lovat并入卡特彼勒,三一集團就進入了汽車起重機業(yè)務。從2006年開始,這也是我們的客戶所期待的,汽車起重機批量投產,2007年實現(xiàn)400臺銷量。
“汽車起重機必須重點解決產能問題。目前月產能約30臺,如果物料供應完全滿足,預計全年可達到600臺。”戚建指出,三一集團是以小噸位產品進入汽車起重機行業(yè)的,目前需要向大噸位起重機突破。
目前,三一集團100噸級汽車起重機即將下線,200噸級全路面起重機正在研發(fā)。
“由于汽車起重機涉及到汽車生產資質問題,現(xiàn)在放在三一汽車公司里面,但最終將整合到上市公司里面。”三一集團總裁向文波表示。
據(jù)了解,三一汽車起重機的主要零件全依賴進口,高昂的采購成本將成為考驗汽車起重機業(yè)務未來盈利前景的關鍵因素。
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