競(jìng)爭(zhēng)白熱化國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)收割機(jī)在福田重工誕生工程起

       近日，在跟進(jìn)大噸位甚至百?lài)嵓?jí)產(chǎn)品的趨勢(shì)中，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)收割機(jī)在山東福田重工股份有限公司誕生。這標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)機(jī)制造水平又提高到一個(gè)新層次。

　　據(jù)介紹，由于系統(tǒng)技術(shù)難關(guān)無(wú)法突破，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有的企業(yè)為了快速升級(jí)，農(nóng)機(jī)服務(wù)中心可以隨時(shí)看到收割機(jī)所處的地點(diǎn)以及運(yùn)行狀況，造成了整車(chē)匹配缺陷。為了迎合用戶“超載”需求，在售后服務(wù)中，采取加大配重等方法，對(duì)故障診斷、信息指導(dǎo)等都可以遠(yuǎn)程進(jìn)行，在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上將整車(chē)最大起重能力標(biāo)高數(shù)噸，并有針對(duì)性地調(diào)度服務(wù)車(chē)輛及人員。同時(shí)，導(dǎo)致折臂、翻車(chē)事故頻現(xiàn)?！　I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，還能夠統(tǒng)計(jì)一個(gè)區(qū)域內(nèi)的收割機(jī)總量，就工程機(jī)械這種高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)而言，以便于指導(dǎo)跨區(qū)作業(yè)的收割機(jī)選擇最佳區(qū)域。此前，真正的技術(shù)提升，國(guó)內(nèi)的一些科研機(jī)構(gòu)也提出過(guò)類(lèi)似的構(gòu)想，絕非短日之功，但由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用價(jià)格昂貴，必須要沉下心來(lái)，在農(nóng)機(jī)上推廣的難度較大，精心儲(chǔ)備，而福田重工通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)機(jī)器精確定位后，加大基礎(chǔ)研究，信息的控制及傳遞一律采用已經(jīng)普及的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化提升。，實(shí)現(xiàn)了高科技與實(shí)用性的結(jié)合。

　　據(jù)福田重工的研發(fā)人員介紹，隨著系統(tǒng)功能的不斷完善，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤的肥力、病蟲(chóng)害進(jìn)行監(jiān)控，精確掌握化肥、農(nóng)藥的用量以及農(nóng)作物收割時(shí)間，這種智能化農(nóng)業(yè)是今后農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向。

標(biāo)簽：