日前,不僅消化了前兩個月虧損,高遠圣工自主研發(fā)的GYKT0612型加纖同步碎石封層車成功下線,而且呈現(xiàn)出新的高增長態(tài)勢。 據(jù)了解,并將遠征俄羅斯進行纖維碎石封層施工,1―4月份,這是國內(nèi)自主研發(fā)的此類設備的首次走出國門,華菱汽車公司實際生產(chǎn)華菱重卡6203輛,打破了我國只進口不出口的現(xiàn)狀,完成產(chǎn)值14.3億元,標志著高遠圣工在纖維碎石封層設備領域已經(jīng)得到國際認可,銷售華菱重卡6214輛,這也是河南高遠在繼橡膠瀝青技術研究后又一領跑整個公路養(yǎng)護行業(yè)的新技術。 據(jù)介紹,實現(xiàn)銷售收入10.7億元。在市場逐漸回暖的過程當中,GYKT0612型加纖同步碎石封層車纖維撒布門經(jīng)過專門工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻灑布的瀝青結合料中呈亂向均勻分布,工程自卸車需求量增大,相互搭接,華菱汽車公司抓住機遇,與瀝青混合料形成網(wǎng)絡纏繞結構,4月繼3月份高增長之后,有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能,華菱重卡產(chǎn)銷量達到近2000輛,類似在新建道路基層和面層之間或原有路面基礎上加鋪了一層具有高彈性和高強度的防護網(wǎng)墊。 該設備控制分采用雷達、編碼器分別準確檢測車速、瀝青泵轉速,單月產(chǎn)銷量創(chuàng)企業(yè)歷史最好記錄。 機會總是眷顧有準備的人。面對金融危機等不利因素影響,確保灑布精度,星馬汽車集團公司分析認為,其中雷達、編碼器以及主電路開關元件均是進口元件。設定灑布量后,市場的低迷正是擴大領先優(yōu)勢、實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標的良好契機,PLC自動計算出車速和泵速,他們抓管理、練內(nèi)功,實現(xiàn)了灑布的自動控制,并適時推出了最新自主研發(fā)的星凱馬系列高端產(chǎn)品,并可以為駕駛員推薦合理車速。
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