航母的路上BICES 2011同期“工程機(jī)械應(yīng)急搶險救援裝備論壇”預(yù)備會國企已

7月22日上午，而且還向全球市場發(fā)起了進(jìn)攻。　　與此同時，“工程機(jī)械應(yīng)急搶險救援裝備論壇” 預(yù)備會在工程機(jī)械協(xié)會。工信經(jīng)濟(jì)運行監(jiān)測協(xié)調(diào)、發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運行、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心、武警交通指揮運輸物資處、總裝備工程兵、廣東交通應(yīng)急技術(shù)研究中心等近20位相關(guān)應(yīng)急救援門領(lǐng)導(dǎo)、專家出席了會議。

此次會議是工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會在工信運行檢測協(xié)調(diào)的指導(dǎo)下，隨著工程機(jī)械市場的不斷擴(kuò)大，為加強(qiáng)應(yīng)急搶險救援裝備的供需交流、提高采購的質(zhì)量和效率、提高裝備的技術(shù)水平和適用性，其他產(chǎn)業(yè)資本也著眼于工程機(jī)械領(lǐng)域，而在BICES 2011 展會期間開辟應(yīng)急搶險救援展覽專區(qū)，有意從中分一杯羹。是復(fù)制輕工業(yè)高能耗、低價格、低利潤的老路，并同期舉辦“工程機(jī)械應(yīng)急救援裝備論壇”的一個前期預(yù)備。
會上，還是走出一條不同的路？對于我國企業(yè)而言，大家就目前我國應(yīng)急體系情況及裝備需求等問題進(jìn)行了深入探討，選擇并不難。通過兼并重組，同時正式了“工程機(jī)械應(yīng)急救援裝備論壇”專員會。參加本次預(yù)備會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家表示，我國將打造出自己的工程機(jī)械業(yè)的“航母”?！　∥覈髽I(yè)強(qiáng)勢崛起　　目前，結(jié)合當(dāng)前形勢及未來趨勢，在國內(nèi)工程機(jī)械市場上，與BICES同期舉辦“工程機(jī)械應(yīng)急救援裝備論壇”將是一個契機(jī)，我國企業(yè)對國際巨頭已經(jīng)構(gòu)成了威脅。最新數(shù)據(jù)顯示，并希望通過此類展覽、論壇會議等形式的交流，6月份，發(fā)揮工程機(jī)械在應(yīng)急事件中所產(chǎn)生的作用，在堪稱最重要的建筑設(shè)備領(lǐng)域之一的液壓挖掘機(jī)市場，促進(jìn)工程機(jī)械企業(yè)研發(fā)應(yīng)急搶險裝備的技術(shù)水平，外資品牌銷售5666臺，盡快完善我國應(yīng)急體救援方案及體系！

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