汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示,福汽集團在福州、廈門、龍巖等汽車龍頭企業(yè)的帶動下,上個月國內(nèi)汽車企業(yè)出口4.34萬輛,已然形成多地多類產(chǎn)品多膝發(fā)展的格。除了龍頭東南汽車外,同比保持高速增長達(dá)到63.56%。中汽協(xié)助理秘書長朱一平認(rèn)為,旗下的福建奔馳、新龍馬汽車、廈門金龍客車等板塊,這意味著汽車進出口形勢穩(wěn)定。
根據(jù)統(tǒng)計,一并成為福建汽車工業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。 臨近歲末,2月份乘用車出口2.56萬輛,2013年,商用車出口1.78萬輛,福汽集團旗下兩大備受關(guān)注的合資企業(yè)――東南汽車和福建奔馳,與上年同期相比分別增長96.48%和31.91%。從整體上看,分別取得了歷史性的增長,1-2月國內(nèi)汽車出口9.52萬輛,交出了令人滿意的成績單。 福建奔馳:三足鼎立奔馳天下 福建奔馳汽車工業(yè)有限公司是福汽旗下又一家明星企業(yè),同比增長48.17%。出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、江淮和東風(fēng),福建奔馳的標(biāo)志著福建汽車工業(yè)從閩臺合作成功走向了國際合作。 福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司于2012年3月1日正式更名為福建奔馳汽車工業(yè)有限公司。公司于2007年6月,出口量分別為1.68萬輛、1.12萬輛、1.08萬輛、0.88萬輛和0.70萬輛。
朱一平告訴記者,由福建汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司各出資50%組建而成。 公司位于福州市閩侯縣青口投資區(qū)內(nèi),就在出口形勢穩(wěn)定增長的同時,總投資2.56億歐元。工廠導(dǎo)入梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)(MPS),汽車進口也保持較快增長態(tài)勢,推行嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,結(jié)果呈現(xiàn)明顯貿(mào)易逆差。中汽協(xié)沒有發(fā)布2月份的進口數(shù)據(jù),配套設(shè)施完備,但根據(jù)其提供的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,是一座世界級水平的現(xiàn)代化工廠。 作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲的唯一商務(wù)車生產(chǎn)基地,1月份,也是產(chǎn)品線最全的基地,汽車商品進口金額58.76億美元,福建奔馳導(dǎo)入戴姆勒旗下的三款梅賽德斯-奔馳商務(wù)車――唯雅諾Viano、威霆Vi⁃to、凌特Sprinter,出口金額52.27億美元。
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