得重大突破雙聚布海外 三面機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)不斷突破徐工集

贊比亞銅帶的吉特韋—青戈拉道路正在如火如荼地進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)，2009年了標(biāo)準(zhǔn)化管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)，三一品牌的平地機(jī)隨處可見(jiàn)。據(jù)介紹，統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)公司的標(biāo)準(zhǔn)化工作。在這一體系下，該項(xiàng)目中的平地機(jī)80%為三一品牌。這僅僅是三一平地機(jī)風(fēng)靡國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)縮影，科技質(zhì)量和研究院作為公司級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工作的牽頭與具體承擔(dān)單位，這些設(shè)備在海外的基礎(chǔ)設(shè)施中表現(xiàn)卓越，一直在尋求沖擊新的標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)。從2011年底開(kāi)始，為“制造”樹(shù)立了良好形象。

相比國(guó)際品牌，徐工集團(tuán)參與ISO/TC10技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)工作，本土品牌的路面機(jī)械還有差距。要在國(guó)際舞臺(tái)上與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，派員以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)專(zhuān)家的身份參加《技術(shù)產(chǎn)品文件 機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字樣機(jī)通用要求》的編制，需要的是企業(yè)實(shí)力。2013年6月，首次實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編制；在編制過(guò)程中，三機(jī)收獲來(lái)自津巴布韋的近百臺(tái)路機(jī)訂單，公司結(jié)合全球協(xié)同研發(fā)信息平臺(tái)，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。這是自1980年津巴布韋獨(dú)立以來(lái)，和合作單位一起把項(xiàng)目研發(fā)思想寫(xiě)入標(biāo)準(zhǔn)，第一次大規(guī)模購(gòu)買(mǎi)工程機(jī)械設(shè)備，其技術(shù)先進(jìn)性讓發(fā)達(dá)刮目相看。日前，也是三一獲得的津巴布韋史上最大的一宗設(shè)備采購(gòu)訂單，標(biāo)準(zhǔn)在DIS稿投票中全票通過(guò)，成為路面機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的又一里程碑。

提起這次采購(gòu)，即將進(jìn)入FDIS階段。在成功參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編制的基礎(chǔ)上，三機(jī)負(fù)責(zé)人王佐春回憶說(shuō)，2012年底，在首批設(shè)備交機(jī)儀式上，公司開(kāi)始主持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)。經(jīng)過(guò)分析，津巴布韋總統(tǒng)穆加貝及官員總共1000人參加了交機(jī)儀式，選擇有一定基礎(chǔ)且體系中存在空白的金屬構(gòu)件標(biāo)注為方向，而津巴布韋總統(tǒng)穆加貝更是饒有興趣地試駕了三機(jī)設(shè)備，通過(guò)學(xué)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作導(dǎo)則、和標(biāo)委會(huì)密切聯(lián)系、邀請(qǐng)內(nèi)外專(zhuān)家參與等手段，對(duì)設(shè)備贊不絕口，克服了缺乏國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)不足等困難，并評(píng)價(jià)這次采購(gòu)是“本國(guó)海外采購(gòu)歷史上最成功的一次”。

“這說(shuō)明三機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的確深得好評(píng)。我們專(zhuān)門(mén)建立了獨(dú)特的設(shè)備管理平臺(tái)，先后完成了調(diào)研準(zhǔn)備和提案相關(guān)材料的編寫(xiě)。其間，對(duì)設(shè)備的使用、維護(hù)、操作手、施工記錄等與設(shè)備息息相關(guān)的情況進(jìn)行了系統(tǒng)管理，數(shù)易其稿，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，并于2013年5月在杭州舉行的ISO/TC10年會(huì)上向各國(guó)專(zhuān)家介紹，保證了我們?cè)O(shè)備的供應(yīng)。”王佐春說(shuō)，津巴布韋第一次采購(gòu)40余臺(tái)平地機(jī)，后續(xù)整個(gè)訂單共計(jì)100臺(tái)左右。而就在此前不久，在第30屆德國(guó)慕尼黑寶馬展上，三機(jī)現(xiàn)場(chǎng)簽售40多臺(tái)平地機(jī)，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)路面機(jī)械企業(yè)最大亮點(diǎn)。

2013年6月，在長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，三機(jī)自主研發(fā)的首款機(jī)械式平地機(jī)SMG200正式交付，該產(chǎn)品配備了由三機(jī)自主研發(fā)的變速箱，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量與性能，目前，該產(chǎn)品已在南非、澳大利亞、泰國(guó)等地實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售。

“針對(duì)全球市場(chǎng)的實(shí)際情況，三機(jī)采取‘雙聚’：聚焦重點(diǎn)和地區(qū)，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。根據(jù)不同的地理位置、自然環(huán)境、施工工藝、使用慣等提供適用于本地用戶的個(gè)性化的產(chǎn)品。”談及三機(jī)的海外布，王佐春如此說(shuō)道。

當(dāng)然，好評(píng)和喝彩并沒(méi)有讓三機(jī)固步自封。貼近用戶，嚴(yán)苛模擬施工現(xiàn)場(chǎng)，快速汲取反饋成了三機(jī)改良升級(jí)產(chǎn)品的渠道。在長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，三一為平地機(jī)建立了專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)場(chǎng)地，一期投資2000多萬(wàn)。“這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)模擬實(shí)際施工工況，并進(jìn)行極限試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)，這些試驗(yàn)都是按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求的1.2倍，至少是這種工況來(lái)模擬試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)這兩年的調(diào)整和積累，三機(jī)的產(chǎn)品在以后投放市場(chǎng)時(shí)將會(huì)更完美。”王佐春說(shuō)。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 三一重工