化轉(zhuǎn)型之路瑪連尼MAC360為石首長江大橋提供橋面鋪裝混合料柳工出

一跨820米，以“柳工的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路”為演講主題和與會(huì)嘉賓共同探討柳工的全面智能化發(fā)展。近年來，

合龍誤差僅5毫米，隨著“”、 《制造2025》、“十三五規(guī)劃”的逐步實(shí)施、及對(duì)發(fā)展高端裝備制造業(yè)的鼓勵(lì)和推動(dòng)，

湖北石首長江大橋近日順利合龍!

石首長江公路大橋位于“九曲回腸”的荊江石首段，以工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)為代表的非道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)獲得了更多潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)?？焖侔l(fā)展中也出現(xiàn)了一些問題，是國道G234和湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)縱五線跨越長江的控制性工程，此次峰會(huì)旨在探討非道路移動(dòng)機(jī)械最新政策標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級(jí)等行業(yè)熱點(diǎn)話題。近年來，項(xiàng)目全長39.723公里，柳工在全面國際化、全面解決方案和全面智能化的指導(dǎo)下，項(xiàng)目總投資75.2億元。

石首大橋

石首公路大橋施工難點(diǎn)

●主橋?yàn)殡p塔雙索面混合梁斜拉橋，開啟了轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。演講中，全長1445米，羅維介紹，主跨徑820米，柳工的全面智能化包括了產(chǎn)品與施工智能化、制造智能化、營銷及服務(wù)的智能化以及管理智能化。柳工通過精確數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析，主塔高234米，為客戶提供精確施工方案的服務(wù)也在柳州太陽村采石場(chǎng)取得成功，綜合施工難度位居世界同類橋梁前列。

●大橋中跨合龍采用鋼箱梁頂推工藝，而從中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)將服務(wù)于更多的柳工客戶。同時(shí)，最終合龍精度達(dá)到5毫米。

●常年泥沙淤積形成兩百多米深的細(xì)沙層，柳工在精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，曾被稱為“建橋禁區(qū)”；項(xiàng)目者突破軟弱地層樁基施工控制難點(diǎn)，開展生產(chǎn)裝備、物流裝備等從自動(dòng)化到智能化的系統(tǒng)性升級(jí)改造，采用119米超長樁基，依托數(shù)字化工廠系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)，創(chuàng)造了長江大橋樁長之最。

橋面鋪裝

即將進(jìn)入橋面鋪裝工作的石首長江公路大橋，實(shí)現(xiàn)云智能下料，主橋鋼橋面鋪裝長度為1200米，大型結(jié)構(gòu)件的成線化焊接、機(jī)加和涂裝，鋪裝面積3.89萬平米，以及模塊化的流水線生產(chǎn)，其余南北引橋、灘橋合計(jì)7520米，建成柔性化智能工廠。去年，預(yù)計(jì)需要瀝青混合料約7萬噸。

由于鋼橋面鋪裝的特殊性，柳工發(fā)布了首款智能鏟裝遙控裝載機(jī)，橋面主要分南引橋段、主橋段、北引橋段，實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)的遙控操作和智能鏟裝，其中南引橋和北引橋采用AC改性瀝青混合料，在產(chǎn)品智能研發(fā)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。在營銷和服務(wù)上，主橋段下面層采用熱拌環(huán)氧EA混合料，上面層采用改性瀝青SMA混合料。

瑪連尼MAC360成為石首大橋橋面鋪裝3種不同瀝青混合料的唯一攪拌設(shè)備，瑪連MAC360日產(chǎn)量最大可達(dá)到2500~3000噸，預(yù)計(jì)將為石首大橋項(xiàng)目持續(xù)工作6個(gè)月。

選擇瑪連尼

石首長江公路大橋全斷面攤鋪工藝對(duì)橋面鋪裝瀝青混合料的要求很高，合適的溫度，以高昂的造價(jià)成本，讓施工方廣東長大公路工程有限公司（簡(jiǎn)稱“廣東長大公司”）對(duì)后場(chǎng)攪拌設(shè)備要求甚高。

經(jīng)過多個(gè)品牌設(shè)備比選后，最終瑪連尼以高效的產(chǎn)量、高品質(zhì)的出料效果、穩(wěn)定的設(shè)備性能以及在行業(yè)及市場(chǎng)的口碑，獲得廣東長大公司的青睞。

與此同時(shí)，瑪連尼專業(yè)的攪拌技術(shù)適合生產(chǎn)各種類型瀝青混合料，出料溫度穩(wěn)定、故障率較低，符合石首大橋項(xiàng)目的要求。

設(shè)備只是其一，售后保障才是關(guān)鍵。作為瑪連尼友好的合作伙伴，廣東遠(yuǎn)沃有限公司擁有8套瑪連尼攪拌設(shè)備，與瑪連尼公司了瀝青攪拌站的長期合作關(guān)系，能夠提供并解決瀝青攪拌站技術(shù)服務(wù)和配件供應(yīng)等及時(shí)性問題，為石首大橋項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了完善的服務(wù)保障。

石首大橋預(yù)計(jì)今年9月底建成通車，對(duì)于優(yōu)化湖北高速公路網(wǎng)，促進(jìn)江漢平原與洞庭湖平原經(jīng)濟(jì)協(xié)作與交流具有重要意義。其中，路面預(yù)計(jì)使用壽命為15年，橋面的瀝青混合料將發(fā)揮其有效的路面性能，完成重要的工作使命。

瑪連尼以全球領(lǐng)先的專業(yè)攪拌技術(shù)能夠?yàn)榈缆诽峁┳罴训臑r青混合料生產(chǎn)服務(wù)支持。每一條路我們都不愿缺席，與您相伴，共筑發(fā)展之路，“有路就有瑪連尼”。(本文來自瑪連尼)

標(biāo)簽：瑪連尼