喜添新設(shè)備愈夜愈美麗！這里是三一“不夜的工廠”，我們?yōu)槭姑恍笂^斗方圓集

夜宵店、酒吧、劇院……這些消費娛樂場所是常見的“夜經(jīng)濟”場景。如果你以為“夜經(jīng)濟”只有這些，通過編程設(shè)計，那就錯了。在里，雙面精銑與鏜孔同時進行，還有三一工廠在加班加點生產(chǎn)，液壓裝夾、配合自制的橫移輸送機構(gòu)可實現(xiàn)上料和出料的全自動化，折射出經(jīng)濟的冷暖。跟隨我們的鏡頭，并形成一套完整的先精銑兩端面、后精鏜兩端內(nèi)孔的作業(yè)線，去看看這“不夜的工廠”，工作效率提高1.5倍，感受“夜經(jīng)濟”的脈動吧。

8月6日晚上7點

三一重工海外總的每周視頻例會，保證了主弦桿的精度，會議一直持續(xù)到晚上11點多。海外總的視頻會議上，提升了加工質(zhì)量。專用車輛設(shè)備廠李 勇，全球不同銷售區(qū)域的負責(zé)人通過視頻連線，研判上半年銷售情況和下半年趨勢，全球共此時。

8月6日晚上8點

夜幕降臨，華燈初上。三一重工的大體量廠房燈火通明。

三一重工18號廠房內(nèi)，泵送裝配線上一派繁忙生產(chǎn)景象。

一條泵送裝配線有10個工位，每完成一道工序，混凝土泵車便由傳送帶運至下一個工位。每天晚上有近200人從事泵送裝配，通過智能系統(tǒng)派工，工作時間從晚上8點開始。

據(jù)了解，今年以來三一重工訂單充足、供不應(yīng)求，車間處于滿負荷生產(chǎn)。8月份，泵車計劃訂單有384臺，特別是一款62米長臂架的新車型，受到市場歡迎，占全月訂單量的一半左右。

8月6日晚上8點多

郭樂是泵送裝配線晚班生產(chǎn)負責(zé)人。晚上8點多，郭樂召集幾名班組長碰頭，商討解決生產(chǎn)中遇到的問題。

8月6日晚上10點

剛開完會的三一重工經(jīng)理陳靜接受記者采訪。

8月6日晚上11點

三一重工的“深夜食堂”開張，員工們可以來此吃夜宵和稍作休息。夜宵有辣子雞、肉炒香干、清炒白菜等炒菜，有西式面包糕點，還有綠豆粥、龜苓膏等消暑良品。

8月6日晚上11點多

三一重工2號廠房里的焊接工人正在作業(yè)。

深夜

周邊樓宇的霓虹燈大多熄滅，住宅樓的燈光星星點點，三一重工車間里卻仍然如同白晝。夜間生產(chǎn)繁忙，管理、研發(fā)人員加班加點工作，從一個側(cè)面反映出企業(yè)處于景氣周期。(本文來自三一集團有限公司)

標簽：三一重工