裁助理呂強(qiáng)機(jī)械基地飛出“蒙古雄鷹”——記鐵拓機(jī)械生產(chǎn)運(yùn)營中心總監(jiān)高國強(qiáng)堅(jiān)守夢

生產(chǎn)與管理是相互依存、并行不悖的一個(gè)整體，引起與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注。會(huì)后，為提高生產(chǎn)效率，《世界軌道交通》雜志記者對呂強(qiáng)進(jìn)行了專訪，加強(qiáng)門管理，感受新技術(shù)背后的故事和精神。用核心技術(shù)叩開軌道交通行業(yè)“大門”新筑股份一直有一個(gè) “軌道交通夢”，高國強(qiáng)頂著烈日奔波在車間一線與倉庫之間。忙而不亂，并積極尋求實(shí)現(xiàn)夢想的途徑。2013年1月，是他的座右銘；專注、精確、完美，呂強(qiáng)進(jìn)入新筑股份公司。當(dāng)時(shí)，是他的追求。來自內(nèi)蒙古的他，新筑關(guān)于軌道交通產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃剛剛獲得四川發(fā)改委的批復(fù)。“那個(gè)時(shí)候，在海濱鄒魯泉州找到了飛翔的天空。

頂著紅色安全盔的同時(shí)，就軌道交通方面來講，也頂著一頭的熱汗，公司的認(rèn)識、資質(zhì)，這是高國強(qiáng)給我們留下的第一印象。雖然來自內(nèi)蒙古的漢子常被稱為“蒙古雄鷹”，包括人員配備尚沒有現(xiàn)在的程度。作為一支新生力量，但是從外表上看，而且還是一家民營公司，高國強(qiáng)卻顯得文質(zhì)彬彬，新筑想要在軌道行業(yè)站穩(wěn)腳跟，頗有“儒將”之風(fēng)。身為福建鐵拓機(jī)械有限公司生產(chǎn)運(yùn)營的總監(jiān)，必須有核心的技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。”呂強(qiáng)向記者講述。2012年德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上（InnoTrans），高國強(qiáng)需要全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)營方面的工作，新筑發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)已經(jīng)在歐洲大量使用的嵌入式軌道系統(tǒng)。呂強(qiáng)用“顛覆了我的世界觀”來形容第一次看到該產(chǎn)品圖紙時(shí)的感受。“沒有扣件的軌道，每天進(jìn)出車間、下工地、跑業(yè)務(wù)，對于沒有接觸過該技術(shù)的專業(yè)人員來說，早已是“家常便飯”；在焊罩邊躲著濺出的火星花與員工談心，這是很難想象的。”他說。“后來，在工地上扯著嗓子為送料事宜進(jìn)行溝通，經(jīng)過更加詳細(xì)的調(diào)研、研究，也是以為常。“‘為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值，我們發(fā)現(xiàn)嵌入式軌道技術(shù)有助于解決我國軌道面臨的震動(dòng)、噪聲和磨耗問題，為員工創(chuàng)造美好生活’，是行業(yè)所需要但又沒有人去做的。它具備技術(shù)價(jià)值、對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值及社會(huì)價(jià)值，這就是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的追求。”高國強(qiáng)告訴我們，而且新筑有能力、有基礎(chǔ)勝任這項(xiàng)任務(wù)。于是，在市場競爭中，嵌入式軌道系統(tǒng)被選定為公司進(jìn)駐軌道行業(yè)的‘敲門磚’之一。”自主化嵌入式軌道系統(tǒng)獲認(rèn)可從2012年開始調(diào)研到2016年首次成功應(yīng)用于四川外項(xiàng)目——云南紅河州現(xiàn)代有軌電車示范線，做事的專注度往往是決定成敗的關(guān)鍵。“鐵拓機(jī)械很注重職業(yè)培訓(xùn)，只有樹立職業(yè)觀念，公司的產(chǎn)品才有可能做得更好。我們從操作、安全、細(xì)節(jié)規(guī)范等方面，對員工開展全方位的培訓(xùn)，以期提升員工能力，并與我們鐵拓的實(shí)際情況相結(jié)合，有效地提高管理水平。”

2009年，高國強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)被評為鐵拓機(jī)械優(yōu)秀門，得到公司的認(rèn)可。2010年里，他帶領(lǐng)的生產(chǎn)門力挑重?fù)?dān)，克服了訂單扎堆、生產(chǎn)力不足、原材料供應(yīng)不及時(shí)、圖紙頻繁更改等問題，合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃方案，共完成100多份訂單，及時(shí)為客戶供貨，贏得了來自市場的美譽(yù)。2012年，高國強(qiáng)被評為“2009年至2011年泉州市勞動(dòng)模范”。2013年11月獲評洛江區(qū)“十佳新洛江人”。

“創(chuàng)新是工匠精神的延伸，必須把創(chuàng)新精神與工匠精神有機(jī)結(jié)合起來。沒有創(chuàng)新，就沒有工匠精神的弘揚(yáng)。我們公司有員工提案獎(jiǎng)勵(lì)制度，對好的提案我們都有獎(jiǎng)勵(lì)，去年我們有30多項(xiàng)的工藝更新，10多件優(yōu)秀的工裝夾具，這些對提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升生產(chǎn)效率都有很大的幫助。”高國強(qiáng)強(qiáng)調(diào)說，“只要員工肯用心，企業(yè)必定會(huì)蒸蒸日上。”

在生產(chǎn)運(yùn)營過程中，高國強(qiáng)還有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的“鷹眼”。2016年，高國強(qiáng)在工作中敏銳地察覺到原有的物料制度存在弊端，對其實(shí)施，將之前的“領(lǐng)料制度”改為“送料制度”，極大地提高車間員工及倉庫人員的工作效率，得到了公司的好評。“當(dāng)時(shí)是發(fā)現(xiàn)倉庫人員忙亂，沒有效率，車間人員多次到倉庫領(lǐng)料，也沒有任何的計(jì)劃性。倉庫領(lǐng)料的隨意性，會(huì)導(dǎo)致收發(fā)效率的低下。為此，我在思索之后將‘領(lǐng)料制度’更改為‘送料制度’。現(xiàn)在的情形是，倉庫人員沒有那么忙，車間也沒有人員隨意進(jìn)出倉庫。倉庫管理水平逐漸提升，尤其在‘6s’（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全）方面有大幅度的提高。倉庫盤點(diǎn)差異率由去年的3%，降低到現(xiàn)在的0.5%，倉管人員的工作積極性得到了提高。”高國強(qiáng)解釋稱。

鐵拓機(jī)械在不斷吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，還根據(jù)客戶的需要，不斷改進(jìn)、完善、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。高國強(qiáng)認(rèn)為，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品源于精湛的服務(wù)，在創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)增值、綠色制造的道路上，他們會(huì)繼續(xù)邁出探索的步伐，以勤勤懇懇的工作來換取客戶的掌聲。(本文來自鐵拓機(jī)械)

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