6月,瀝青期貨的確已進入上市倒計時,上汽通用五菱重慶基地正式開工。該基地預(yù)計在2014年底建成投產(chǎn),其將為我國原油期貨的推出提供重要經(jīng)驗。6月6日,建成后將具備年產(chǎn)40萬輛整車和發(fā)動機能力。主要生產(chǎn)五菱品牌現(xiàn)有的成熟產(chǎn)品。在微車逐漸復(fù)蘇的大環(huán)境下,上海期貨交易所公布《上海期貨交易所石油瀝青期貨標準合約》草案及相關(guān)規(guī)則草案,五菱進駐重慶,公開向市場征求意見。在此之前,不僅是想提升在重慶的市占率,上期所對石油瀝青期貨合約籌備近6年之久,更將目光放在了廣大的中西地區(qū)。
齊鳴,目前該合約已獲批復(fù),彩帶紛飛,這將是全球第一份石油瀝青期貨合約。根據(jù)草案,6月18日,石油瀝青期貨交易代碼為BU,在重慶兩江新區(qū)的一片荒地上,交易單位為10噸/手,上汽通用五菱重慶基地正式開工。當天重慶的氣溫高達38攝氏度,每日價格最幅為±3%,但仍不及五菱人的似火熱情。奠基儀式之后,交割品級為70號A級道路石油瀝青,各種工程機械迅速開始動工。顯然,最低交易保證金為合約價值的4%,五菱已經(jīng)迫不及待要在重慶開創(chuàng)一片新天地。面對重慶老大長安,交割方式為實物交割。在此次上市推介會上,五菱已經(jīng)做好了充分的準備。
五菱產(chǎn)能將超200萬
按照規(guī)劃,上海期貨交易所能源化工的專家將對即將上市的瀝青期貨合約制度設(shè)計進行深度解讀,重慶基地一期投資66億元,華南地區(qū)瀝青貿(mào)易與生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)則就現(xiàn)時瀝青市場的供需狀況及未來發(fā)展趨勢進行分析。“石油瀝青期貨的推出實現(xiàn)了多方面的優(yōu)化創(chuàng)新。”萬達期貨原油產(chǎn)業(yè)事業(yè)靳瑞指出,預(yù)計2014年底建成投產(chǎn),首先,建成后將具備年產(chǎn)40萬輛整車和發(fā)動機能力。主要生產(chǎn)五菱品牌現(xiàn)有的成熟產(chǎn)品。目前,全球首個石油瀝青期貨品種的上市,上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬的產(chǎn)能,為探索全球范圍內(nèi)新的瀝青定價模式奠定基礎(chǔ),青島基地整車產(chǎn)能為50萬,為提高我國能源產(chǎn)品在全球市場的議價能力做出鋪墊。其次,加上去年11月柳州寶駿基地竣工新增的40萬產(chǎn)能,在《上海期貨交易所石油瀝青期貨標準合約》草案中提及連續(xù)交易時間,此次重慶基地開工將直接助推上汽通用五菱產(chǎn)能突破200萬。在目前重慶微車市場上,長安的市占率仍然高于五菱,重慶基地建成投產(chǎn)后,將對五菱爭奪重慶和西市場提供最關(guān)鍵的產(chǎn)能支撐。
五菱舞劍 意在長安
微車老大五菱正式進入重慶,這對長安來講不是個好消息。據(jù)上汽通用五菱相關(guān)人士介紹,之所以選擇重慶,是因為重慶在汽車領(lǐng)域已經(jīng)形成了完善的零件配套體系,同時在人力成本、市場機制、政策等方面有著眾多優(yōu)勢資源。但另一方面,選擇進入重慶,毫無疑問將正面與長安交戰(zhàn)。從數(shù)據(jù)上看,今年1-5月,上汽通用五菱整車銷量已經(jīng)超過68萬輛,相比去年同期繼續(xù)上漲。而在微車逐漸復(fù)蘇的大環(huán)境下,五菱進駐重慶,公開向市場征求意見。在此之前,不僅僅是想提升在重慶的市占率,更將目光放在了廣大的中西地區(qū),以重慶作為支撐點,帶動五菱在中西的突破。面對五菱的宣戰(zhàn),長安相關(guān)人士接受本報記者采訪時稱,“以不變應(yīng)萬變,堅持做好自身的產(chǎn)品和服務(wù)”就是長安的應(yīng)對之道。
擁有好“伙伴”才有新未來
奠基儀式當天,上汽通用五菱特地將20多家零件供應(yīng)商組織起來,舉行了一個集中簽約儀式。
按照上汽通用五菱的慣稱呼,這些配套商都是他們的“伙伴”。俗話說:一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。任何一家車企都離不開供應(yīng)商、經(jīng)銷商、消費者這些“伙伴”的支持,任何一個地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開車企伙伴的支持。
五菱此番選擇重慶,也正是因為重慶完善成熟的配套設(shè)施。
與重慶類似,成都近兩年在汽車配套產(chǎn)業(yè)上也越發(fā)完善,擁有大眾、博世等眾多好伙伴,成都的汽車產(chǎn)業(yè)更是創(chuàng)造了7年崛起的“成都速度”。由此可見,擁有好伙伴,才有新未來。
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