行色匆匆的旅客、大包小包的行李,是火車車廂內一成不變的場景。然而在昆明至紅果的5652/1次列車上,卻有不一樣的“風景”。6月初,車廂內的農產品擺放區(qū),擺滿了一筐筐“鮮貨”,桑椹、李子、桃子、杏子、筍子……還有云南人最饞的野生菌。(新華網 6月2日)
在高鐵迅速發(fā)展的今天,老百姓的出行變得更加便捷。當人們在感受快時代帶來便捷的同時,大山里的一些慢火車也在堅持著年復一年奔馳在偏遠的山區(qū),溫暖著邊遠山區(qū)群眾的出行之路。一直以來,這些公益慢火車憑借??寇囌径?、裝卸貨物多、車票價格低等特點深受沿線百姓歡迎,也贏得了沿線百姓的贊譽。除了被譽為“惠民車”,公益慢火車還被沿線百姓們稱為“幸福車”。
據報道,全國81對“慢火車”26年來不調價,且線路仍在延伸。“慢火車”帶著濃厚鄉(xiāng)土氣,盡顯人間煙火味,風雨無阻數十載,以低速度、高成本運行,架起了聯系的橋梁,延續(xù)了幾代鐵路人的奉獻情懷,生動詮釋時代溫情,體現了可貴的社會擔當,彰顯著以人為本理念,成為沿線地區(qū)老鄉(xiāng)走上致富路的“助推器”,是名副其實的“便民車”“連心車”“致富車”。
一條二三百公里的線路,沿線??繑凳畟€小站,各個地區(qū)的百姓把大山里的蔬菜、水果、特產甚至是牛羊都趕上了火車,可以在火車上直接實現商品交換和買賣,不僅解決了人們交易困難和出行困難的問題,也為他們依靠自己的勞動實現奔小康創(chuàng)造了良好的條件。與此同時,村民們也可以通過“慢火車”到其他地區(qū)購買自己所需的生活用品,一舉多得,極大地激發(fā)了農村和貧困地區(qū)的活力。
不僅如此,鐵路門還持續(xù)提升公益“慢火車”開行的質量和列車裝備水平,將沿線數百個村鎮(zhèn)如同串珍珠一樣連在一樣,帶動鄉(xiāng)村旅游產業(yè)興旺,促進人才和資金加速向鄉(xiāng)村聚集,為鄉(xiāng)村振興提供了強大的運輸支撐,奏響鄉(xiāng)村振興的時代最強音。不僅架起了老百姓心中幸福的橋梁,更加快了沿線百姓同全國一起向第二個百年奮斗目標高歌猛進的步伐。
堅持開行“慢火車”助力推進鄉(xiāng)村振興,滿足社會發(fā)展和乘客需要,體現了鐵路人的責任和擔當。(廣鐵車輛公司 蘇梓鐸)
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