東南汽車以15%的年度銷量增幅結(jié)束了“十二五”的最后一年,這樣的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車市場(chǎng)4.7%的平均增速。在“十三五”開(kāi)之際,東南汽車正式進(jìn)入到3.0時(shí)代。東南汽車領(lǐng)導(dǎo)表示,從以產(chǎn)品導(dǎo)入為主的1.0時(shí)代,到以自主改款為主的2.0時(shí)代,再到如今正向自主研發(fā)、整合全球優(yōu)勢(shì)資源的3.0時(shí)代,品質(zhì)二字已凝聚成東南汽車的發(fā)展精髓及核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)五年中,東南汽車將迎來(lái)多達(dá)10款全新或改款車型的投放。
在東南公布的新車規(guī)劃中,這10款新車包括2款SUV、2款A(yù)級(jí)轎車、3款A(yù)0級(jí)轎車和3款新能源車型。東南在轎車及SUV領(lǐng)域都已初步具備了平臺(tái)化擴(kuò)張能力,未來(lái)幾年的產(chǎn)品也將圍繞這些平臺(tái)展開(kāi),投放節(jié)拍為一年一款新車+一款改款車型。其中,東南汽車將重點(diǎn)布SUV市場(chǎng),在2016年和2017年還會(huì)相繼推出DX3和DX9。
新能源方面,東南汽車通過(guò)研發(fā)V3、V5兩款純電動(dòng)車,積累了較為豐富的純電動(dòng)車研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),而東南也希望能夠?qū)⑦@種技術(shù)優(yōu)勢(shì)移植到混合動(dòng)力(PHEV)領(lǐng)域,并將嘗試在DX7上進(jìn)行搭載。全新純電動(dòng)轎車與插電式混合動(dòng)力SUV均將于2016年起推向市場(chǎng)。
與此同時(shí),東南汽車還在實(shí)施渠道下沉的?,F(xiàn)階段三四線市場(chǎng)的覆蓋率接近90%,后續(xù)銷售網(wǎng)絡(luò)將下沉至四五線城市。由于傳統(tǒng)的4S店建店模式在一定程度上制約了渠道下沉的多層級(jí)發(fā)展,東南汽車鼓勵(lì)和支持快修店、直營(yíng)服務(wù)店、特約站等,有效提供24小時(shí)維修和緊急救援服務(wù)。
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