京唐鐵路助力完善“軌道上的京津冀”

近日，京唐城際鐵路五座新建高鐵站，大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站主體施工和站房裝修已基本完成，為年內(nèi)開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。京唐城際鐵路起自北京城市服中心站，終至河北唐山市既有唐山站，線路全長148.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。（來源：鐵路）

京唐城際鐵路是服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際高速鐵路，它將成為北京聯(lián)系天津、唐山乃至東北地區(qū)的重要通道，對(duì)有序疏解北京非首都功能、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域資源在更大范圍和更高層次上優(yōu)化配置，具有十分重要的意義。人們可以乘坐京唐城際高鐵往返京津冀地區(qū)，唐山得以融入首都“一小時(shí)交通圈”，。此外，京唐城際鐵路的將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化，提高沿線地區(qū)的出行效率，讓人們輕松實(shí)現(xiàn)跨區(qū)、跨市上班，促進(jìn)兩地協(xié)同發(fā)展。京唐城際開通后，北京通州至唐山城際通道將被打通，提升通道運(yùn)輸服務(wù)水平，同時(shí)也與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“軌道上的京津冀”，帶動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。同時(shí)支撐京津唐地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、帶動(dòng)北京通州、河北香河、天津?qū)氎嬉约疤粕浇?jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

不僅如此，京唐城際也是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成分，將有助于整合環(huán)渤海地區(qū)的旅游資源。環(huán)渤海地區(qū)又稱“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)”，是指環(huán)繞著渤海全及黃海的分沿岸地區(qū)所組成的廣大經(jīng)濟(jì)區(qū)域。位于沿太平洋西岸的北，是北沿海的黃金海岸，在對(duì)外的沿海發(fā)展中，占重要地位。京唐高鐵的有助于激發(fā)環(huán)渤海地區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，高鐵開通后，人們可以乘坐高鐵游覽沿途美麗風(fēng)光，為當(dāng)?shù)貛碓丛床粩嗟慕?jīng)濟(jì)活力。

讓我們共同期待京唐城際鐵路為沿線地區(qū)帶來的利好消息！

（作者：王歡歡）

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