11月11日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)總經(jīng)理安世豪宣布,到2012年,奧迪公司全系列車型的平均二氧化碳排放量將在目前基礎(chǔ)上再減少20%。另外,奧迪將引進有AVS可變氣門升程系統(tǒng)的2.8L和2.0L兩款新一代FSI發(fā)動機。
安世豪是在“奧迪綠色奧運計劃啟動儀式暨奧迪科技日”上宣布上述消息的。安世豪表示,奧迪今后將在國內(nèi)上市的新車型,都是基于奧迪新近公布的“綠色高效模塊”,該將汽車上與節(jié)油緊密相關(guān)的所有單元整合為技術(shù)模塊―――動力系統(tǒng)、車身及能量管理系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)和替代動力系統(tǒng)及替代燃料,并對它們進行全方位改進,從而提高汽車運行效率,最大限度降低整車油耗和排放。而對各模塊單元進行靈活的優(yōu)化組合,又可以使產(chǎn)品滿足不同地區(qū)高檔車用戶的需求。安世豪介紹,1995年至今,奧迪公司已經(jīng)通過提高汽車運行效率把輸出單位功率產(chǎn)生的二氧化碳排放量降低了30%。該的實施將使奧迪公司全系列車型的平均二氧化碳排放量至2012年再減少20%。
安世豪同時透露,將把2.8L和2.0L兩款新一代FSI發(fā)動機引進到國內(nèi)銷售的車型上,其中2.8L的發(fā)動機將應用到本月廣州車展上市的奧迪A6車型上,裝備AVS系統(tǒng)的新款2.8FSI發(fā)動機比上一代2.8發(fā)動機提高了8%的動力效果,同時減少了12%油耗。
今年前10個月,奧迪品牌在銷售82868輛,同比增長25%,其中A4增長40%。
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