88億!2個(gè)公路項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來源:互聯(lián)網(wǎng)

國(guó)道219阿克蘇(溫宿)至烏什至阿合奇段公路工程和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目中標(biāo)?候選人公示

一、項(xiàng)目概況

路線起終點(diǎn):路線起點(diǎn)位于阿克蘇市北外環(huán)岔口東側(cè)(原G219線K6+992處), 終點(diǎn)位于阿合奇縣佳朗奇新區(qū)北側(cè),與在建 G219線阿合奇縣至八盤水磨段公路連接。

路線走向:路線起點(diǎn)位于阿克蘇市北外環(huán)岔口東側(cè)(原G219 K6+992處),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K1782+000,自東向西貫穿阿克蘇市、烏什縣、阿合奇縣,終點(diǎn)位于阿合奇佳朗奇新區(qū)東側(cè),接阿合奇至八盤水磨公路,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K1945+400。

規(guī)模:本項(xiàng)目總里程為166.40km,其中主線全長(zhǎng)為163.40公里,全線采用雙向4車道一級(jí)公路、100km/h設(shè)計(jì)速度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目共設(shè)置特大橋1628m/1座,利用原橋加寬特大橋1088m/1座;大橋2438m/14座、利用原橋加寬大橋510m/4座;中橋1549m/31座,利用原橋加寬中橋524m/10座;小橋2002.58 /99座,利用原橋加寬小橋1357.32 m/67座;共設(shè)涵洞592道,互通式立體交叉4處,平面交叉24處,服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處,管理分中心1處、收費(fèi)站2處。聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)3公里,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),同步必要的交通工程和沿線設(shè)施。

根據(jù)可研報(bào)告批復(fù),本項(xiàng)目總投資537712.37萬元(含期利息 13219.32萬元),其中靜態(tài)總投資(投資)524493.05萬元,包括建筑安裝工程費(fèi)為431365.02萬元、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)28368.02萬元、工程其他費(fèi)用21453.25萬元、預(yù)備費(fèi)43306.77萬元。平均每公里造價(jià)3290.77萬元。

本項(xiàng)目計(jì)劃期3年。

二、中標(biāo)信息

第一中標(biāo)候選人:

交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司

第二中標(biāo)候選人:

浙江交工集團(tuán)股份有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵七集團(tuán)第三工程有限公司

國(guó)道217線庫車至沙雅公路工程和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目中標(biāo)?候選人公示

一、項(xiàng)目概況

路線起終點(diǎn):路線起點(diǎn)位于老G217線K1077處,位于鹽水溝收費(fèi)站南側(cè)約5.5km的既有G217線上,距離庫車市城區(qū)西北既有G217與G3012吐和高速交叉(雙喇叭立交)約4.5km,設(shè)置平面交叉,終點(diǎn)位于沙雅縣城西南,克孜勒塔木村附近。總體走向由北向南。路線全長(zhǎng)80.380km。

路線走向:路線起點(diǎn)位于老G217線K1077+000處,鹽水溝收費(fèi)站南側(cè)約5.5km的既有G217線上,設(shè)置平交,路線沿庫車市西側(cè)城市規(guī)劃外布線,接于庫車市城區(qū)西側(cè)與G3012線吐和高速相接,設(shè)置吐爾立交,此段公路按照二級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn),路線長(zhǎng)度14.018km。路線穿過G3012線吐和高速后沿規(guī)劃水庫北側(cè)與龜茲?rùn)C(jī)場(chǎng)南側(cè)布線,跨越南疆鐵路,前行約7.6km,與既有國(guó)道217線交叉,設(shè)置庫車南立交1處(B型單喇叭),而后路線遠(yuǎn)離舊路向南與老路約平行約1km伴行,路線從比西巴格鄉(xiāng)西側(cè)通過。路線避讓村莊后向南至齊滿鎮(zhèn),在K34+330處設(shè)置大橋上跨英達(dá)里亞河,在K42+130附近設(shè)置齊滿鎮(zhèn)互通立交,路線繼續(xù)向南在樁號(hào)K42+725處進(jìn)入沙雅縣范圍,在K56+050上跨消爾艾肯河,經(jīng)努爾巴克鄉(xiāng),向南從闊什墩村東側(cè)、亞當(dāng)村及英阿瓦提村西側(cè)穿過,向南跨過渭干河,至沙雅縣北海樓鄉(xiāng)東。路線向南從沙雅縣規(guī)劃區(qū)西邊過境,在K73+813處設(shè)置沙雅縣互通立交,連接沙雅縣城市主干道,經(jīng)喀什巴克村東側(cè)路線折向西南,經(jīng)克孜勒塔木北側(cè),終點(diǎn)(K80+380)位于沙雅縣城西南,克孜勒塔木村附近,在既有G217北側(cè)1.1km處。路線全長(zhǎng)80.380km。全線總體走向由北向南。

規(guī)模:本項(xiàng)目總里程為80.38km,其中采用一級(jí)公路66.362km,設(shè)計(jì)速度100km/h,二級(jí)公路段14.018km,設(shè)計(jì)速度80km/h。共新建大橋997/4(m/座)、中橋1080.4/19(m/座)、小橋560.7/26(m/座),通道39處,涵洞151道,互通式立交4處,路段監(jiān)控通信站1處,收費(fèi)站4處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。同步必要的交通工程和沿線設(shè)施。

根據(jù)可研報(bào)告批復(fù),本項(xiàng)目總投資338716.03萬元(含期利息 13388.73萬元),其中靜態(tài)總投資(投資)325136.03萬元,包括建筑安裝工程費(fèi)為255985.78萬元、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)28472.96萬元、工程其他費(fèi)用13831.20萬元、預(yù)備費(fèi)26846.09萬元。平均每公里造價(jià) 4213.93萬元。

本項(xiàng)目計(jì)劃期2.5年。

二、中標(biāo)信息

第一中標(biāo)候選人:

交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司

第二中標(biāo)候選人:

交通集團(tuán)股份有限公司

第三中標(biāo)候選人:

浙江交工集團(tuán)股份有限公司

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