東南造船克難大戰(zhàn)20個(gè)生產(chǎn)關(guān)鍵大節(jié)點(diǎn)

       在5至6月里，福建東南造船有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員工、工程隊(duì)人員克服持續(xù)雨天、物流供應(yīng)不暢、勞動力短缺、一些地區(qū)發(fā)生的零星疫情造成船東或供應(yīng)商人員無法到場配合、企業(yè)承建產(chǎn)品種類多壓力大、原有室內(nèi)生產(chǎn)場地不足等所帶來的諸多困難 ，然而“東南造船人”以克難的精神，想方設(shè)法取得了20個(gè)生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為企業(yè)“雙過半”打了場漂亮戰(zhàn)。
       6月12日（星期天），東南造船經(jīng)理方修興接受筆者采訪時(shí)介紹，東南造船領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)企業(yè)上半年生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)際情況，采取了一系列有針對性措施：一是以抗疫防疫確保人員安全。針對一些地區(qū)發(fā)生零星疫情，東南造船實(shí)行網(wǎng)格化管理，將疫情防控落實(shí)到人，做到一級管一級、一級對一級負(fù)責(zé)，使企業(yè)網(wǎng)格精確化、精細(xì)化、精準(zhǔn)化，以高標(biāo)準(zhǔn)、最佳的狀態(tài)做好疫情防控各項(xiàng)工作，確保在崗人員健康碼、行程碼、核酸檢測時(shí)時(shí)處于有序監(jiān)管的安全狀態(tài)。二是連續(xù)雨天也要?jiǎng)?chuàng)造條件保生產(chǎn)奪高產(chǎn)。針對連續(xù)不斷出現(xiàn)的雨天，企業(yè)將一些原來露天作業(yè)的項(xiàng)目移到車間室內(nèi)進(jìn)行施工；有得必須在露天作業(yè)的，企業(yè)就搭建臨時(shí)雨棚供作業(yè)人員繼續(xù)生產(chǎn)，力爭做到雨天也能奪高產(chǎn)。三是將分工種原來一班工作制改為兩班制生產(chǎn) 。由于時(shí)間緊、任務(wù)重，企業(yè)將原來一班工作制改為兩班工作制，這樣就能在有限空間里多生產(chǎn)，可以有效地提高工效，加速生產(chǎn)進(jìn)度，確保完工交船。四是將生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)推進(jìn)計(jì)劃具體化。由于疫情的原因，既要盡量做到少開會、少聚集，又要讓所有人員任務(wù)與生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)明確無誤，企業(yè)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)預(yù)先將在建船舶的開工、上船臺、大合攏、下水、動車、試航、取證、交船各大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)一一明細(xì)列出，讓生產(chǎn)系統(tǒng)人員做到“任務(wù)具體、要求清晰、目標(biāo)明確”。5至6月涉及的船舶產(chǎn)品有1艘15600DWT油化船、2艘1100TEU集裝箱船、6艘22500DWT散貨船、3艘60M海洋工程船、4艘75M平臺供應(yīng)船、1艘78M平臺供應(yīng)船等。

        據(jù)悉，截至6月12日，東南造船已經(jīng)完工取證交付的有2艘60M海洋工程船、2艘75M平臺供應(yīng)船（另有1艘完工取證等待交付）、1艘88.8M平臺供應(yīng)船、1艘22500DWT集散船（另有2艘上船臺建造,3艘在碼頭進(jìn)行系泊試驗(yàn)）；另外，還有多艘新船上船臺建造、或者下水進(jìn)行主、輔機(jī)動車等，共計(jì)完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)高達(dá)20個(gè)，為今年“雙過半”打了場十分漂亮的戰(zhàn)。

      

                                                   平臺供應(yīng)船交付

                                                       完工的船舶

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