德國博世(Bosch)和德國瑪勒(MAHLE)宣布,雙方將以對半出資的形式渦輪增壓器的、制造、銷售合資公司-Bosch Mahle Turbo Systems??傇O于德國斯圖加特,從2008年4月開始運營,預定2010年開始生產。
在業(yè)界瞄準發(fā)動機小型化的趨勢下,鍋輪增壓器是用于降低燃耗和CO2排放量的重要技術,兩公司預計今后該裝置不僅在柴油發(fā)動機領域而且在汽油發(fā)動機領域也得到普及。
博世擁有汽油直噴系統(tǒng)及柴油發(fā)動機共軌式燃料噴射技術。而瑪勒則擁有高耐熱性渦輪增壓器件的、制造技術,旗下擁有、設計、應用渦輪發(fā)動機的專業(yè)公司MAHLE Powertrain.新公司將使兩公司的技術得到互補,提供降低燃耗和CO2排放量的一系列產品。
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近日,這樣的恢復速度,710臺金旅海獅由廈門現代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經濟的韌性,出發(fā)前往埃及。預計到2019年年底,更為“十四五”開之年奠定了