一批嶄新锃亮的SM4256TOBEV車(chē)型純電動(dòng)集卡列陣在三一珠海產(chǎn)業(yè)園。三一海工為江蘇客戶定制的10臺(tái)純電動(dòng)集卡完成驗(yàn)收,圓滿交付,此批純電動(dòng)集卡即將成為客戶碼頭集裝箱作業(yè)的新生力量。
交付儀式上,客戶負(fù)責(zé)人談到,與三一的合作是經(jīng)過(guò)深思熟慮的選擇。通過(guò)對(duì)多個(gè)品牌車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比,發(fā)現(xiàn)三一純電動(dòng)集卡在動(dòng)力、節(jié)能、操控性能、穩(wěn)定性上表現(xiàn)十分優(yōu)異,車(chē)輛投入使用后將為公司綠色升級(jí)和生產(chǎn)力的提升提供重要保障,幫助我們進(jìn)一步提質(zhì)增效。
1
更安全
重載底盤(pán)>75t,重載后橋>30t;
轉(zhuǎn)彎半徑小于7m;
加強(qiáng)型防撞梁,更適應(yīng)碼頭安全要求。
2
更高效
電機(jī)直驅(qū),效率>95%,高效區(qū)間10-30km/h;
無(wú)變速箱,傳動(dòng)效率高;
滿電狀態(tài),空調(diào)開(kāi)啟,港口工況續(xù)航>120公里。
3
更舒適
偏置式駕駛室,視野更開(kāi)闊;
氣懸浮座椅+后點(diǎn)空氣懸架,舒適性好;
側(cè)面多級(jí)踏步,上下車(chē)更便利。
4
更節(jié)能
能量回收效率>10%;
集成熱管理,每小時(shí)節(jié)5度電,比燃油車(chē)節(jié)能耗80%,比市面同類產(chǎn)品節(jié)能10%。
自2018年針對(duì)港口工況推出純電動(dòng)港口牽引車(chē)以來(lái),三一海工致力于為客戶打造行業(yè)最優(yōu)秀的電動(dòng)集卡,已覆蓋天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、湖北、安徽等沿海和長(zhǎng)江流域的主要港口,獲得PSA、和黃、馬士基、DP等海外主流港口運(yùn)營(yíng)商的批量訂單,市場(chǎng)保有量遙遙領(lǐng)先,充分表明了全球客戶對(duì)三一產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。
標(biāo)簽:三一重工
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