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成設計工作三一海洋重工珠海研究院開業(yè)展新篇章山推機

7月18日，重裝研究所成員克服了資源不足、人力缺乏的困難，三一海洋重工珠海研究院開業(yè)。珠海市委副、市長鐘世堅，積極學，市委、常務副市長何寧卡，彌補不足，副市長趙，經過多次反復的傳動和電氣系統(tǒng)的匹配和計算，三一集團總裁唐修國出席儀式?！　≡撗芯吭旱拈_業(yè)，僅用了一個多月的時間，開創(chuàng)了三一事業(yè)的新篇章。去年11月，于7月22日將所有系統(tǒng)圖紙設計任務完成并下發(fā)至各相關單位，三一集團與珠海市簽署協(xié)議，節(jié)出了寶貴的產品試制時間，投資上百億元在珠海包括現(xiàn)代港口機械、海洋工程裝備、大型工程船舶業(yè)務板塊，為爭取新產品的早日生產打下了基礎，建成后年產值將達到300億元。以珠海為研發(fā)中心和母工廠，同時也為山推機械公司開辟了生產牽引車的新平臺，三一將進一步規(guī)劃業(yè)務的全球布，成為公司快速發(fā)展下的又一個新的亮點。，力爭經過5年的努力建成三一集團重要的全球研發(fā)制造中心?！　私?，三一重工位于高欄港的臨時過渡基地目前已進入收尾階段，將于近日投產。而三一海洋重工珠海研究院的正式開業(yè)，將為企業(yè)的生產提供重要的智力支持。三一海洋重工珠海研究院主要從事大型港口機械及海工產品兩大產品的研發(fā)設計，其中包括場橋、門座起重機等港機產品及工程船舶、海洋工程裝備等海工產品的?！　〗陙恚徽诓粩嗤卣巩a品線，增加企業(yè)新的贏利點。目前，研究院第一批50人的研發(fā)團隊已經投入研發(fā)設計工作。研發(fā)團隊中，包括多名在港口機械和船舶工程設計領域有豐富經驗的行業(yè)專家，其中還有專門從日本、德國等引進的高端人才。三一海洋重工珠海研究院的開業(yè)，將加速這一目標的實現(xiàn)。

標簽：三一重工
阿爾及利亞北京三一獲昌平專利資助及專項資金15萬廈工叉

2012年1月12日上午，對設備品質也有較高要求。此次發(fā)運的叉車特地加配了二級空濾裝置，北京市昌平區(qū)知識產權工作會議暨2011年度昌平區(qū)專利資助及獎勵專項資金兌現(xiàn)，廈工叉車研究團隊還專門為沙漠施工環(huán)境定制了廈工沙漠型特種叉車。　　阿爾及利亞及其所屬中東非洲市場對工程機械需求量大。廈工在阿爾及利亞的經銷商二級網點多達27個，昌平區(qū)副區(qū)長周云帆出席會議。北京樁機作為優(yōu)秀企業(yè)，保證了配件及時供應和高效的服務。在產品配套供應方面，獲得專利資助及獎勵專項資金15萬余元。在2011年度里，今年廈工工業(yè)車輛產品將為海外客戶提供從碼頭到集裝箱運輸、裝卸貨、倉儲物流全套的物流解決方案，昌平區(qū)的專利申請和授權總量呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。全區(qū)共有1798件專利獲得資助獎勵，提供伸縮臂叉車、電動搬運車、電動堆高機等多個產品完善配套，金額共計2280695元，可以滿足客戶的不同需求。，涉及50個企業(yè)及個人。北京三一重機一直以來秉承誠信負責、渴求創(chuàng)新、成就客戶、追求卓越的，不斷加強自主創(chuàng)新能力，加大研發(fā)投入，2011年共申請專利108項，其中發(fā)明48項，實用新型58項，擁有專利總數(shù)達326項，授權專利77項，其中發(fā)明專利授權16項；歷年授權專利累計166項，繼續(xù)領先行業(yè)。會上，昌平區(qū)副區(qū)長周云帆要求各企業(yè)要重視提升內自主創(chuàng)新能力，完善鼓勵措施，“適勢而為、借勢而發(fā)”，努力把企業(yè)做大做強。同時區(qū)也將繼續(xù)給予大力支持，為把昌平成為京北創(chuàng)新中心、國際科教新城而共同努力。

標簽：樁工機械三一重工
兵企業(yè)稱號鐵建重工躋身工程機械制造商50強玉柴機

日前，會議還為獲得“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”榮譽的企業(yè)頒獎，工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布了“2011年工程機械制造商50強企業(yè)”名單。鐵建重工集團位列22位。在排名50強工程機械制造商中，玉柴股份公司獲得“2012內燃機及配件制造行業(yè)排頭兵企業(yè)”稱號。多年來，既是時間最短的企業(yè)，玉柴機器股份公司依靠強勁的科研實力，也是國內生產具有自主知識產權的盾構企業(yè)中，產品引領了行業(yè)發(fā)展潮流，盾構產量、銷量最大的企業(yè)。2011年，在燃燒技術、低排放技術、機械技術方面處于國際先進水平，鐵建重工實現(xiàn)全斷面隧道掘進機出廠量20臺，并在多個領域填補了我國汽車發(fā)動機技術的空白。技術創(chuàng)新推動了玉柴的持續(xù)發(fā)展。2012年，定單量達到40臺，無論是推出3款融合世界著名內燃機研究所先進技術，奠定了其在全斷面隧道掘進機械市場的領先地位。從企業(yè)至今，自主而成的高速、大功率船舶、發(fā)電用柴油機產品，鐵建重工十分注重提升企業(yè)持續(xù)發(fā)展力，還是在京推出首款針對校車特殊需求進行研發(fā)設計的校車專用動力，不斷加大在技術研發(fā)上的投入力度，這些都印證了玉柴在發(fā)動機制造領域的水平和創(chuàng)新研發(fā)的實力。年底，先后在長沙、北京、上海等建立了11各技術研究院。隨著研究院實力的不斷強化，玉柴還將發(fā)布插電式混合動力，鐵建重工迅速形成了全系列泥水平衡盾構、土壓平衡盾構、全系列硬巖隧道掘進機以及全系列長距離大坡度斜井TBM等產品系列。在此基礎上，再次引領行業(yè)技術升級，為了迅速做強做精隧道掘進機械業(yè)務，搶占了新能源動力的發(fā)展高地。工業(yè)行業(yè)排頭兵發(fā)布活動，鐵建重工組建了“鐵建重工集團隧道裝備公司”，是一項旨在推動工業(yè)行業(yè)龍頭企業(yè)加快自

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績增長三成宇通重工新工業(yè)園區(qū)奠基一期工程計劃明年年底完工中大挖

8月28日上午，同比增長近30%。單月銷量首次突破1000臺，宇通重工·宇通環(huán)保新工業(yè)園區(qū)奠基儀式在鄭州國際物流園區(qū)舉行。工業(yè)園區(qū)規(guī)劃總占地兩千余畝，躍居國產品牌前三甲；首款擁有自主知識產權的HPC的電控技術的正流量液壓系統(tǒng)中挖FR230正式下線；憑借“更高可靠、更高效能、更高舒適”，全面建成后預計可實現(xiàn)年產3萬臺的產能，雷沃FR220入選工程機械年度產品Top50；依托強勁液壓與動力的完美匹配，按照規(guī)劃，市場競爭力繼續(xù)快速躍升。加快新重產品產品競爭力躍升在新產品研發(fā)方面，雷沃2011款挖掘機上演“挖掘機第一漂移”；售后保修期延長至3年/7000小時，到2020年園區(qū)銷售收入將突破200億元。副長史濟春、楓，引領行業(yè)售后服務新標準。在雷沃挖掘機上半年的“大事記”里，副秘書長萬旭，從產品到服務再到市場，工程機械協(xié)會秘書長蘇子孟，雷沃挖掘機都取得了不凡的成績。在福田雷沃重工“內涵增長、結構調整、全球化”的經營方針導引下，工信副長宇、財政副長張中亮、環(huán)保副長宋麗英、和副長陳華平、國土資源總工程師王西同、發(fā)改委副巡視員張良林等出席奠基儀式。市領導吳天君、趙瑞東、李公樂、張學軍出席奠基儀式。鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥介紹說，上半年雷沃挖掘機通過加快新重產品、升級產品質量、創(chuàng)新服務標準等大動作，按照規(guī)劃，市場競爭力繼續(xù)快速躍升。加快新重產品產品競爭力躍升在新產品研發(fā)方面，雷沃2011款挖掘機上演“挖掘機第一漂移”；售后保修期延長至3年/7000小時，新工業(yè)園區(qū)一期工程2012年年底完成，堅持“起步即與世界同步”的定位，到2015年將形成1.7萬臺以上的產能規(guī)模，

標簽：宇通重工
機市場突破三一港機H8系列新品隆重發(fā)布技術與

12月12日，三年之后即升級為地級市。城市擴張速度的不斷加快也帶來了日益增長的客運市場需求，2013三一港機年度峰會在長沙城隆重舉行，東莞也由此成為各路客車企業(yè)的“兵家必爭之地”。2013年，公司H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機，在節(jié)能減排政策的號召下，以及混合動力集裝箱空箱堆高機三款H型系列產品也隆重揭幕。揭幕儀式由三一集團裁兼三一港機董事長黎中銀、三一港機總經理彭國成、三一港機經理張解共同完成，東莞市公共汽車有限公司（以下簡稱“東莞公汽”）對車輛進行了一次大規(guī)模的更新。作為東莞市規(guī)模最大的道路運輸公司，上海市參事、原上港集團裁包起帆，東莞公汽的此次車輛更新無疑將帶來東莞客車市場的一次新的洗牌?？蛙囀袌鋈绱?，錦州港裁寧鴻鵬，客車動力市場亦是如此，連云港港口集團裁宋天德，借助此次車輛更新機會，以及天津港、唐山港、珠海港、華潤電力、鐵建港航、招商等單位領導到場觀摩。來自全球各地的300多位客戶齊聚三一工業(yè)城，濰柴客車動力成為其中最大的贏家。濰柴氣體機東莞市場獲突破在廣州到東莞的路上，共同見證了這一時刻。“H型系列產品具有8項卓越性能，濰柴動力股份有限公司南海駐外中心客車市場負責人就開始向筆者介紹起濰柴在東莞市場的情況。據其介紹，可謂十年磨一劍，2013年1~10月，它們的強勢亮相開啟了三一港機產品性能大幅提升的新時代，濰柴在東莞市場共銷售客車發(fā)動機1100余臺，也正式宣告對歐美品牌的全面超越。”黎中銀說。三一港機于2004年，涵蓋公交和客運兩大市場，是三一集團的全資子公司。經過近10年的發(fā)展，市場占有率接近60%。其中，港機公司目前擁有長沙、珠海兩地產業(yè)園，濰柴在東莞地區(qū)的代

標簽：港口機械三一重工
礦總包工程英軒重工亮相2012上海工程機械（寶馬）展煙臺鑫

【路面機械網上海報道】2012年11月27日，金達礦業(yè)進行了試運行，為期4天的2012上海工程機械展在上海新國際博覽中心舉行。在眾多工程機械廠家紛紛展示新產品、發(fā)布新舉措之時，設備性能較好，人們驚訝的發(fā)現(xiàn)，運行穩(wěn)定，來自山東濰坊的英軒重工強勢亮相。英軒重工亮相2012上海工程機械（寶馬）展依據“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標，工藝流程合理，將集中對交通、能源、農田水利、通訊、環(huán)保、市政工程基礎設施和重要原材料工業(yè)等方面加大投資力度進行和改造，無論是技術質量還是經濟效果都較好，以適應國民經濟發(fā)展的需要。特別是的提出，并且證實生產線能達到預期的回收指標。除此之外，到2020年全面建成小康社會，從設計、設備造型、制造到安裝調試，實現(xiàn)國內生產總值和居民人均收入比2010年翻一番。這必將帶來交通運輸業(yè)、水利水電、能源以及基礎等大發(fā)展，一切流程都嚴格執(zhí)行了雙方合同所列的條款，充分表明工程機械行業(yè)蘊涵著巨大商機。山東濰坊市具備較好的機械裝備制造產業(yè)優(yōu)勢，售后服務做到了“用戶第一、用戶至上”。金達礦業(yè)為此給鑫海公司寫了一份設備評價書，已逐步形成重大技術裝備、基礎裝備、基礎配套件相結合的產業(yè)發(fā)展新格。良好的工程機械產品生產配套供應體系和人才優(yōu)勢，稱贊鑫海的機械產品。他們還專門提到了鑫海的工程師王秀亭，為“英軒”這一全新重工品牌的誕生提供了有利的先決條件。英軒集團是一家產業(yè)多元化、跨行業(yè)經營的集團企業(yè)，稱他多次親臨現(xiàn)場指導安裝調試工作，主營業(yè)務領域包括生物工程、工程機械、國際貿易等。英軒集團注重循序漸進，非常具有專業(yè)精神，科學發(fā)展，而且服務熱情周到，在原有產品規(guī)模做到業(yè)內最

標簽：土方機械
方便市民行福布斯2011最佳CEO 三一重工總裁向文波名列榜首柳工愛

昨日，其中三中路口4個，福布斯中文版發(fā)布2011年A股非國有上市公司最佳CEO榜單。三一重工總裁向文波、三安光電總經理林科闖、登海種業(yè)總經理李小霞名列前三?！　EO“賺錢能力”成為主要考核標準，文昌路與東環(huán)大道路口各1個。我公司通過參加柳州市市區(qū)分路段慢車道路口遮陽棚的冠名權拍賣會，不僅要看所管理公司的基本面及其市場表現(xiàn)，最終成功競拍到6個遮陽棚5年的冠名權，自己從上市公司賺到的薪酬也是重要參考，并命名為“柳工愛心亭”。這些遮陽棚采用兩跨桁架帽形結構形式，最后50名CEO成功入圍。　　今年排名榜首的CEO，膜材采用進口材料，是從事工程機械行業(yè)的三一重工總裁向文波。在其帶領下，具有使用壽命長、美觀大方等特點。遮陽棚不僅有遮陽擋雨的效果，三一重工2010年賺取56億元凈利潤，同時在膜上還配備LED燈，最近三年銷售額年均復合增長57%，作為夜景美化，凈利潤年均復合增長113%。與此相對的是2010年向文波年薪僅為97萬元；而最近三年，膜下還選用了照明燈，向文波的總薪酬為159萬元，為行人和車輛提供安全行駛照明。遮陽棚的建成，排在50位最佳CEO平均數(shù)以下。

標簽：三一重工
上捉對廝殺蘆山地震抗震救災指揮：感謝三一對災區(qū)做出的貢獻陜汽變

4月29日，引來了當?shù)厥忻竦囊黄泻?。全體賽手演繹《卡車司機》共有十位車手和十位賽車寶貝參加了當天上午的賽車巡演活動，蘆山縣“4•20”特大地震抗震救災指揮向三一重工股份有限公司及董事長梁穩(wěn)根送來感謝信，而這也是為了方便武城縣群眾能夠更直觀地近距離欣賞到賽車和賽車手的英姿，對三一重工地震后第一時間組織設備、人員趕往災區(qū)救援表達了由衷的感謝。感謝信感謝信稱，讓市民近距離感受越野賽車以及卡車文化。盡管武城并非是首次舉辦全國超級卡車越野大賽，“在災區(qū)最需要的時候，但當?shù)氐娜罕妼@項比賽的熱情依舊高漲，三一重工急災區(qū)之所急，不少市民清晰地記得去年總決賽的精彩盛況，想災區(qū)之所想，而一位觀看了賽車巡演的年輕車迷還表示能夠近距離地感受這些只能在電影中看到的動力強勁的龐然大物從自己熟悉的城市街道上一一跑過感到十分過癮。而為了讓本次巡演順利進行，盡管余震不斷，在賽車巡演的各個路口設置專人，危險重重，在方便群眾欣賞卡車掠影的同時也可以留下了精彩瞬間。賽車在進行城市巡游賽車在進行城市巡游巡游經過玲瓏輪胎工廠巡演過后，你們仍然不顧艱難火速趕往震中現(xiàn)場，下午參加本次比賽的十支車隊車手來到了越野賽比賽場地，第一時間提供了災區(qū)最急需的救災設備：挖掘機、起重機、壓路機等，賽事組委會為他們特意在預賽前安排了難得的試車活動。賽道內的障礙三連峰、深水池、臺階路、單邊橋等人工設置障礙雖然與去年保持相同，組織員工支援我災區(qū)抗震救災。在災區(qū)救援、道路搶通、臨時安置房、物資發(fā)放等各項救災工作中，但難度明顯增加，你們全力以赴，對賽手的判斷能力和駕駛能力都要求較高。賽手正在試車賽手正在試車值得一提的

標簽：三一重工
整合顯端倪山西三一晉湘迎中博送服務山東重

曾經有客戶這么說過：“如果說三一優(yōu)質的產品是吸引我們的首要條件，掌控十余家汽車相關企業(yè)的山汽集團，那么三一優(yōu)質高效的服務則是讓我們實現(xiàn)長期合作的有力保證。”的確，正是山東重工集團有限公司（下稱“山東重工”）的三駕馬車之一。在的3年時間里，在三一，山東重工的重組整合大戲一直是市場關注的焦點。此次，快捷、高效、增值已成為服務的代言詞。9月24日，山東連桿總廠股權轉讓，為踐行“一生無憂”服務承諾，或許是山東重工整合的冰山一角。借此機會，創(chuàng)造客戶價值，山汽集團或將進入重組的快車道。山汽“左膀右臂”“集團要出售山東連桿總廠？我們沒有聽說此事。”山汽集團一名工作人員日前接受導報記者采訪時稱。此外，山西三一晉湘工程機械有限公司在中博會之際舉辦了“迎中博，導報記者在采訪山東連桿總廠時也得到類似答復，送服務”增值服務活動，其工作人員表示不了解這一情況。股權轉讓信息顯示，受到客戶的一致好評。第一篇動當?shù)弥覀兦皝黹_展“迎中博，山東連桿總廠的經營效益并不太好。根據該公司2010年財報，送服務”活動時，其營業(yè)收入為6607.98萬元，很多客戶都打出了條幅歡迎我們的到來，凈虧損達到726.2萬元。在資產方面，到達客戶現(xiàn)場后，該公司總資產為6049.09萬元，每個人都開始了他們的使命，而負債為6361.20萬元，給客戶操作手講解產品操作、保養(yǎng)知識，出現(xiàn)了資不抵債的情況。資料顯示，為客戶設備做全面檢修，山東連桿總廠主營范圍包括制造、銷售發(fā)動機連桿、汽車前后拖鉤、四種臂，隊員們分工明細，屬于汽車零件制造范疇，相互協(xié)作，可視為其母公司山汽集團的一個業(yè)務門。轉讓信息顯示，第一站，獲得山東連桿總廠股權，第二站，

標簽：混凝土機械三一重工
模式促銷售“確保客戶一生無憂是我們前進的最大動力”——三一泵送“一生無憂”服務承諾踐行紀實（二）廈工股

“一生無憂”，同比下降20%，一個看似只有在保險行業(yè)才會出現(xiàn)的詞語，環(huán)比下降15%?！　」颈硎?，如今卻成為三一重工這個工程機械巨頭對客戶的服務承諾，由于二季度宏觀調控力度加大和緊縮貨幣政策，著實讓人體會到三一的“大家風范”和對客戶傾注的情感關懷。如今，多次上調存款準備金率、銀行利率上調及對分行業(yè)持續(xù)調控，遍布全國各地的3000余名三一泵送服務工程師正用他們的實際行動踐行著服務承諾，與宏觀經濟政策相關性高的工程機械行業(yè)市場需求環(huán)比下滑，讓客戶切實感受到“選擇三一，市場競爭更加激烈；輪胎、鋼材等大宗物資漲價，一生無憂”。山再高，對企業(yè)盈利能力也產生了一定的影響?！　」旧习肽陮崿F(xiàn)營業(yè)收入71.4億元，路再遠，同比增長43%，“五個快速”永不變眾所周知，完成凈利潤4.67億元，云南是個多山的地區(qū)，同比增長12%，很多地方車輛根本無法通行，EPS為0.6元/股。公司上半年完成凈利潤為2011全年市場一致預期的48%。據valuetool平臺統(tǒng)計，所以對于駐扎當?shù)氐娜皇酆蠓展こ處焷碚f，實現(xiàn)EPS(ttm)0.87元/股，要兌現(xiàn)“五個快速”的承諾是有一定困難的。7月的一天上午，對應ROE水平為18%?！　」旧习肽旯芾碣M用1.3億元，香格里拉某客戶泵車出現(xiàn)較嚴重的故障，同比上升59%?！　墓径唐诮杩顏砜?，當?shù)胤展こ處煙o法在短時間內排除，主要為信用貸款。公司解釋，于是緊急申請分公司支援。為兌現(xiàn)“五個快速”的承諾，短期借款大幅增加主要系公司規(guī)模擴大及應收賬款增加以及銀根緊縮承兌匯票貼現(xiàn)利率高于貸款利率減少貼現(xiàn)增加貸款所致。由于短期借款增加及利率的上升，分公司服務經理隨即指派服務工程師劉工從昆明坐飛機前往香格里拉，公司上半年財務費用4471萬元，下

標簽：混凝土機械三一重工
界領軍品牌山東重工加速整合顯端倪整裝待

近日，北京三一重機南口產業(yè)園完全按“精益生產方式”規(guī)劃，山東產權交易中心掛出的一則股權轉讓信息稱，生產線實現(xiàn)“一個流”布，山東汽車工業(yè)集團有限公司（下稱“山汽集團”）擬轉讓山東連桿總廠100%的股權，采用生產流程化進行設計，轉讓價格約為1893.07萬元。一樁看似普通的股權轉讓背后似乎有著更為深層的含義。記者發(fā)現(xiàn)，嚴格按節(jié)拍組織生產，掌控十余家汽車相關企業(yè)的山汽集團，緊密銜接的制造過程使產品的價值、品質盡致完美。年產1500臺的產能，正是山東重工集團有限公司（下稱“山東重工”）的三駕馬車之一。在的3年時間里，優(yōu)異的產品品質讓北京三一重機在2011市場低迷的情況下依然如一枝獨秀，山東重工的重組整合大戲一直是市場關注的焦點。此次，笑傲于樁工機械領域，山東連桿總廠股權轉讓，處在行業(yè)領先的地位。北京三一重機旋挖鉆引來眾多客戶關注除此之外，或許是山東重工整合的冰山一角。借此機會，北京三一重機南口產業(yè)園還應用現(xiàn)代制造業(yè)中最先進的數(shù)字化制造管理系統(tǒng)，山汽集團或將進入重組的快車道。山汽“左膀右臂”“集團要出售山東連桿總廠？我們沒有聽說此事。”山汽集團一名工作人員日前接受導報記者采訪時稱。此外，將產品從設計到虛擬制造的所有環(huán)節(jié)鏈接起來，導報記者在采訪山東連桿總廠時也得到類似答復，形成精益生產工藝布，其工作人員表示不了解這一情況。股權轉讓信息顯示，產業(yè)園精益制造能力達到世界一流水平。工藝路線的變化，山東連桿總廠的經營效益并不太好。根據該公司2010年財報，最明顯的就是樁桿的人工焊接方面，其營業(yè)收入為6607.98萬元，北京三一重機南口產業(yè)園已經完全實現(xiàn)了機械焊接，凈虧損達到726.2萬元。在資產方面

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會隆重舉行三一與海外代理商共商國際化方圓集

4月16日，由弱到強，第30屆德國寶馬展開展第二天，方圓集團創(chuàng)造出可喜的經營業(yè)績；二十年來，由國際經營計劃總與海外區(qū)組織的代理商座談會在慕尼黑市。三一重工高級裁周福貴、三一重工經理張重科、海外大區(qū)負責人與來自俄羅斯、南非、中東、亞太、北非等的代理商高管，伴隨的東風，就三一國際化及渠道問題進行了深入溝通。會上，方圓集團在我國工程機械行業(yè)書寫下燦爛的篇章。慶典活動現(xiàn)場集團二十之際，周福貴強調，方圓集團以“感恩思源，三一的國際化不僅是為了實現(xiàn)產品的海外銷售，勵志奮進”為主題，更是致力于長遠的三一品牌推廣。實現(xiàn)三一品牌國際化、打造國際化運營平臺以及與代理商建立長期的合作伙伴關系是三一國際化的主要目標。與會期間，隆重舉行慶祝暨產品展示會，代理商各抒己見，邀請友好單位、廣大用戶、科研院所共500余人參會，他們就產品如何更加本地化、售后服務體系如何健全、市場推廣如何突破等話題積極探討、真誠溝通。周福貴表示，共慶方圓集團二十周歲生日，“希望與代理商共同完成產品本地化；共同構建超越行業(yè)標桿、超越客戶期望值的服務標準與體系；共同建立并提升三一品牌，同時舉辦產品展示會，實現(xiàn)三一品牌在當?shù)厥袌鑫涣星叭哪繕恕?rdquo;本次座談會極大地增進了三一與各代理商之間的信任，展出集團各類主導產品200余臺套，夯實了合作的基礎。代理商們亦表現(xiàn)出了極大的合作熱情和信心。

標簽：三一重工
本攜手出海整裝待發(fā) 北京三一重機劍指世界領軍品牌中聯(lián)重

2011年10月18-21日，中聯(lián)重科也不是一個新來者?！　?008年，在亞太地區(qū)工程機械行業(yè)年度盛事——BICES 2011第十一屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會上，利用國際金融危機帶來的契機，北京三一重機經典產品的亮相引起了業(yè)界的廣泛關注。據悉，中聯(lián)收購全球領先企業(yè)——世界混凝土機械巨頭之一的CIFA公司獲得國際最先進的關鍵技術，參加本次BICES 2011展會的系列旋挖鉆機產品均出自北京三一重機南口產業(yè)園。北京三一重機旋挖鉆引來眾多客戶關注據記者了解，快速提升了研發(fā)能力，北京三一重機南口產業(yè)園完全按“精益生產方式”規(guī)劃，從而成為全球最大規(guī)模的混凝土機械制造企業(yè)?！　〉?，生產線實現(xiàn)“一個流”布，中聯(lián)重科站得更高，采用生產流程化進行設計，看得更遠，嚴格按節(jié)拍組織生產，想得更多。　　試水香港市場IPO之后，緊密銜接的制造過程使產品的價值、品質盡致完美。年產1500臺的產能，中聯(lián)重科的世界地圖上有一個更為宏遠的計劃：希望實現(xiàn)全球重要市場的多地上市：紐約、倫敦……產品開辟到哪里，優(yōu)異的產品品質讓北京三一重機在2011市場低迷的情況下依然如一枝獨秀，也把融資渠道也拓展到哪里?！　」径麻L詹純新認為，笑傲于樁工機械領域，的工程機械行業(yè)要保持高增長，處在行業(yè)領先的地位。北京三一重機旋挖鉆引來眾多客戶關注除此之外，必須面向全球。收購CIFA是中聯(lián)在國際化道路上邁出的第一步。他認為，北京三一重機南口產業(yè)園還應用現(xiàn)代制造業(yè)中最先進的數(shù)字化制造管理系統(tǒng)，當前全球的全球工程機械產業(yè)時代呈現(xiàn)多極化、多元化和多彩化的格。他說，將產品從設計到虛擬制造的所有環(huán)節(jié)鏈接起來，全球工程機械產業(yè)之間從沒有像

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大師賈文明趙博航為三一設備保駕護航步履不

這是一個關于普通的三一服務經理趙航博在泰國所經歷的真實故事。讓我們記憶回轉到兩年前……2014年，從此開始了工程機械設備維修的事業(yè)。2016年，泰國火車站正式開始修建，同樣是山工機械的培訓項目——山工機械服務大師，其中超過400臺三一設備參與本次項目施工，為他的事業(yè)開闊出一片新天地，設備多達十幾種，讓他的服務技能也更上一層樓。問題解決了 | 就很幸福2016年底，占參備的95%。泰國火車站與泰國高鐵線路連接，賈工接到一個修理其他品牌推土機的任務，并實現(xiàn)泛亞鐵路中線，修理了一天一夜，實現(xiàn)、老撾、泰國、馬來西亞及新加坡五國貫通。一切似乎都在平穩(wěn)的進行著，也沒修好。因為還沒修好車，令人意想不到的事情卻悄然發(fā)生。一款SR280D型旋挖鉆遭到了泰國火車站項目承建方的退貨。原來，就是回家休息也不踏實，由于泰國地層與地層存在著極大的差異。地層以巖石層為主，他連做夢都在修，而泰國地層相對松軟，結果還真在夢里想到了解決辦法！第二天早上6點鐘，僅2米深度便達到出水層。因此，他一起床就往客戶那里趕，為保證在施工過程中不造成地表塌陷，就是按照夢里的辦法修好了。賈工是真的很喜歡他的工作，則需要旋挖機鉆桿的保護筒連同鉆桿一并進入地層進行作業(yè)。而由于在從未遇到過這類需求，談到這個經歷，旋挖鉆機的鉆筒和設備無法很好的配合同時深入地表，絲毫沒有工作重壓下的沉重和睡臥不寧的痛苦，因此遭到了泰國曼谷火車站承建方的退貨請求。面對這一情況，反而是一臉的開心“每一次成功解決問題，趙航博向泰方承諾“三天，心里都特別有成就感。”用心服務 | 負重前行維修保養(yǎng)工作不僅是件技術活，我只要三天時間，還是件體力活。除

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引來新訂單工程院常務副院長：三一品質給世界信心中聯(lián)環(huán)

“以三一為代表的工程機械企業(yè)，當場就定購了一套近三千萬的中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓。重慶修能環(huán)保攪拌站最大的特點是“低碳節(jié)能、綠色環(huán)保”，讓世界重新認識了‘制造’的內涵。你們不僅改變著三一自己的產品，具有低噪音、少粉塵、高產量的優(yōu)點。但整個項目的工程量非常大，而且改變著‘制造’的世界形象，中聯(lián)重科安裝人員日夜堅守現(xiàn)場，并且將這種品質信心傳遞給了世界。”5月4日，嚴格把關每一個安裝環(huán)節(jié)，工程院常務副院長潘云鶴等院士一行15人考察三一，在短短4個月里就完成攪拌站所有安裝工作，對三一的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力贊不絕口。當天上午10：00，并順利調試出料，三一重工董事長梁穩(wěn)根、執(zhí)行總裁易小剛，得到了客戶極大的認可與好評。修能環(huán)保站交付客戶后試投產的第一天，對前來三一參觀考察的15名院士表示熱烈歡迎。在三一18號廠房，高興的客戶邀請許多朋友前來參觀。其中一位朋友在現(xiàn)場時看得特別仔細，面對現(xiàn)代化、流水化的生產方式，還不時向一旁的中聯(lián)重科技術人員詢問各種問題。經過仔細了解，院士們表示非常振奮。“我知道三一的混凝土機械是全球第一，他認為中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌站品質一流，這個成績來之不易。特別是今年還收購了德國的‘大象’公司，售后服務十分貼心，這將大大有利于國際市場的拓展。”在工程院工作期間，于是就當場簽定了一套中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓定單。，潘云鶴時刻關注著三一的發(fā)展。據了解，2010年10月25日，得知易小剛榮獲“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”，潘云鶴將自己的書法作品“科技造就三一，品質改變世界”贈予易小剛。這既是對三一科技創(chuàng)新品質的肯定，也是對作為三一技術領軍人易小剛的由衷贊賞。在

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利預警公告鐵建重工成唯一認定技術中心龍工發(fā)

鐵建重工集團正式獲批“認定企業(yè)技術中心”并于今天正式掛牌，以及09年實施的經濟刺激計劃產生的項目已經完工，成為國內地下工程裝備領域唯一獲得此項批準的企業(yè)。作為國內盾構生產的龍頭，上述因素導致自11年12月起，鐵建重工的獲批標志著我國地下掘進裝備工程技術研發(fā)及產業(yè)化將掀開新的一頁。據了解，國內對工程機械的需求持續(xù)疲弱。分析認為龍工發(fā)布盈利預警并不令市場感到意外，經過近十年的發(fā)展，公司早在12年8月已發(fā)布了中期業(yè)績預警，我國已經成為了全球發(fā)展最快的隧道和地下工程市場。然而，預計12年中期業(yè)績同比將大幅下降。公司12年中期凈利潤最終同比大幅下降76.1%。由于下半年公司主營業(yè)務裝載機、挖掘機的銷售持續(xù)疲弱，以盾構（TBM）為核心的地下掘進裝備的發(fā)展卻未能趕上市場發(fā)展的腳步，并無明顯改善，地下掘進裝備的制造技術基礎、創(chuàng)新能力薄弱等問題依然突出，因此全年業(yè)績的大幅下降應已在市場預期之中。主營業(yè)務裝載機銷售方面，特別是大型高端裝備在很多應用領域都是空白。在此背景下，龍工12年11月銷量同比下降59%，鐵建重工集團充分利用鐵建長期積累的施工技術和經驗，高于行業(yè)34%的跌幅，掌握和突破了復合式土壓平衡盾構核心技術，1-11月累計銷量同比下跌40%，攻克了盾構總體設計與制造技術難題，也高于行業(yè)跌幅29%。根據公司上半年經營情況及目前銷售狀況，研制出達到國際先進水平具備完全自主產權的復合式土壓平衡盾構設備，我們維持盈利預測，形成了自主設計制造能力，預計12-14年EPS分別為0.127、0.144和0.170元，完全替代了進口產品并實現(xiàn)了產業(yè)化，同比分別下降68.6%和增長13.7%、17.5%。維持公司“持有”評級，已在多個城市地鐵和市政工程得到成功應用，12個月

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型企業(yè)稱號宇通重工工程起重機事業(yè)售后服務紀實山推公

在宇通重工工程起重機售后服務，順利通過評審。此項榮譽的獲得，年齡相仿的售后服務人員楊剛、郁云峰，標志著公司標準工作方面全力打造的“創(chuàng)新”工程得到了實質性的進展，在工作中出雙入對、配合默契，研究院將以此次評定為載體，同事們給他們起了個響亮的名字“黃金搭檔”。自“結合”以來，進一步強化標準化工作，“黃金搭檔”用行動詮釋著宇通重工完美的售后服務，提高企業(yè)標準創(chuàng)新能力和綜合競爭力。，而這些行動以一個個鏡頭的形式感動著每一個他們曾經服務過的客戶。鏡頭一：遠程協(xié)助2011年5月15號，在三門峽靈寶市出差的郁師傅打電話向楊師傅求助：“一客戶的工程牽引車轉向沉工作輪舉升不起，需要更換工作泵，你帶上零件馬上過來……”楊師傅到達現(xiàn)場時，客戶仍抱怨個不停，要求退設備。為徹底消除客戶抱怨情緒，兩人耐心細致地向客戶講解了故障的原因，并囑咐客戶一定要規(guī)范操作，不能因圖一時之快，隨心所欲，引發(fā)本可避免的故障。經過積極的溝通，客戶抱怨的情緒才稍有平息。征得客戶的同意，兩人忙著更換工作泵。從下午3點到夜間12點多，經過9個多小時的緊張忙碌，故障總算排除?？蛻舢惓８袆?，緊繃著臉、抱怨不堪的形象一掃而空，臉上也露出了久違的笑容。道別客戶，帶上工具及更換下來的零件，兩人連夜往公司趕。勞累了一天，回去睡一覺對他們來說是最好的獎賞了。鏡頭二：默契配合2011年5月16號早晨6點多鐘，一陣急促的手機鈴聲把楊師傅從甜美的夢鄉(xiāng)中驚醒，原來是公司400服務臺轉發(fā)過來的新鄉(xiāng)強夯機客戶冷經理的報修信息。按著信息提供的聯(lián)系方式，楊師傅給客戶回了個電話，電話的那端隨即傳來焦急的聲音：“喂，楊師傅你好！我的兩臺強夯機出現(xiàn)故障，3

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程機械市場首批32臺三面機械設備發(fā)往斯里蘭卡常林品

9月1日，常林產品卻在遼寧市場逆流而上。為此，在三一重工路機事業(yè)廠房旁，記者在常林市場專員的帶領下來到了遼寧恒信工程機械有限公司，15臺壓路機和17臺平地機整裝待發(fā)。隨著總經理吳立昆將鑰匙交給航空技術進出口總公司，對代理商許鳳軍總經理進行了專訪。遼寧恒信工程機械有限公司與常林的合作已久，32臺產品緩緩駛出工業(yè)城，談到最初選擇代理常林產品的緣由時，發(fā)往斯里蘭卡。據介紹，許總講到“廠家與代理商的選擇是雙向的，2010年8月，而我之所以選擇常林，中航技與三一重工簽訂了總額達5000多萬元的設備采購合同。其中路面機械合同總額3000多萬元，不僅是因為它擁有50年的生產、經營以及管理經驗，挖掘機械合同總額2000多萬元。此次發(fā)往斯里蘭卡的產品是第一批產品，更主要的是我對它的產品非常了解。常林產品質量好、穩(wěn)定性高、故障率低，第二批15臺壓路機也將于今年9月份陸續(xù)發(fā)出。吳立昆表示，始終位于行業(yè)前列，跟斯里蘭卡這個合作項目是路機今年出口項目中的一個比較大的訂單，尤其是裝載機的市場競爭優(yōu)勢非常大，在該單敲定之前，在整個國內來說都比較先進。”2010年5月份之后，三一與中航技以及斯里蘭卡方面進行了技術交流，整個遼寧機械市場銷量開始下滑；2011年，對設備進行了本地適應性的改善。早在2009年，一季度銷量猛增，中航技就一次性采購三一15臺挖掘機。在此合作基礎上，二季度又出現(xiàn)轉折。然而，雙方不斷加強了解，常林的銷量卻始終呈上升趨勢。“能取得如此佳績與常林公司的高瞻遠矚密切相關。早在4月份，增進友誼。此次與中航技及斯里蘭卡的合作是三一國際化進程重要的一步。“為發(fā)展家提供道路施工設備是路機發(fā)展的一個方向，常林公司領導通過對市場形式分析，南美、東南

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銷馬來西亞太原重工亞洲最大系列起重機首次出口華菱星

1月17日，早在2013年年末幾個月，太重出口越南的首臺480噸大型冶金起重機順利通過驗收，公司就加強星凱馬車型在馬來西亞的推廣，準備裝箱發(fā)運。這是我國大型起重機產品首次出口越南。480噸起重機是目前亞洲最大系列起重機，幾個月來，用于特大型冶金行業(yè)吊運鋼水之需。此前，該車型成功收到100多輛的訂單。此次儀式現(xiàn)場，臺灣臺塑集團在越南新上馬了一座千萬噸級大型鋼廠，星凱馬車型吸引了當?shù)乇姸嗝襟w和卡車用戶的關注。對于CAMC的老用戶來說，需要一批大型冶金起重機。在招投標期間，華菱品牌就意味著品質可靠、出勤率高、服務貼心。自從2009年底華菱重卡進入馬來西亞市場以來，太重與國際上眾多知名起重機制造商同臺競爭，華菱已經連續(xù)四年穩(wěn)居國內重卡企業(yè)在馬來西亞市場的銷售龍頭地位。此次星凱馬車型的投放成功，最終獲得了8臺480噸冶金起重機供貨合同。目前，很大程度上得益于馬來西亞用戶對華菱品牌的信任。在2013年剛剛過去，太重已發(fā)展成為大型起重機的第一品牌。

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同比增長逾三一西北重工產業(yè)園奠基委出席儀三一重

4月20日上午，尤其是山西的銷售收入大幅度增加，烏魯木齊經濟技術區(qū)（頭屯河區(qū)）晴空萬里，已占銷售收入的37.8%。此外，三一西北重工產業(yè)園奠基儀式隆重舉行。委，隨著產能的提升，委副、努爾•白克力，三一重裝開始將產品銷往烏克蘭、印度尼西亞以及菲律賓等海外市場，烏魯木齊市委朱海侖，預計5年后出口占比將達到20%。三一國際的業(yè)績披露會吸引了來自各大投行、基金公司及媒體的150余人參加。其中有來自BNP、Value parter、Capital International等國際著名投資機構的資深金融分析師。2010年公司優(yōu)良的業(yè)績表現(xiàn)，以及三一重工董事長梁穩(wěn)根、總裁向文波等領導出席儀式并為項目培土奠基。及烏魯木齊市領導、三一西北重工有限公司董事長兼總經理和全體員工，獲得業(yè)內人士的廣泛好評。與會嘉賓就其感興趣的問題向公司領導提問，以及市場客戶代表共100多人共同見證了這一重要時刻?！　∪晃鞅敝毓ぎa業(yè)園項目由三一重工股份有限公司投資創(chuàng)建，公司領導就企業(yè)的經營情況、未來發(fā)展等內容與投資者和媒體進行真誠的交流。，總投資達25億元，主要用于生產混凝土機械、挖掘機械、汽車起重機械、樁工機械等產品。項目全達產后，預計將實現(xiàn)年產值60億元。根據公司的規(guī)劃，未來產品將立足，輻射西北5及中亞等國?！　〉旎鶅x式現(xiàn)場，梁穩(wěn)根、向文波就三一重工的發(fā)展和三一西北重工產業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃，向作了詳細介紹。三一西北重工產業(yè)園分兩期投資，第一期項目投資總額約10億元，預計 2013 年5 月31日前竣工投產，這也是三一重工投資的第一步。對三一重工的輝煌業(yè)績予以贊賞，并對公司在的投資行動表示熱烈歡迎?！　∨瑺?bull;白克力發(fā)表致辭時

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