• 杭叉集團成功承辦燃料電池工業(yè)車輛兩項團體標準啟動會暨初稿討論會

    2022年8月26日至28日,工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會(以下簡稱“工業(yè)車輛分會”)在浙江杭州市組織了工程機械工業(yè)協(xié)會團體標準《燃料電池工業(yè)車輛 附加技術(shù)條件及安全要求》和《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》啟動會暨初稿討論會,參加會議的有工業(yè)車輛分會秘書處、工業(yè)車輛標委會秘書處及標準起草工作組成員,共計22家單位31名代表。會議由杭叉集團股份有限公司承辦,啟動儀式由工業(yè)車輛分會劉川副秘書長主持,工業(yè)車輛分會張潔秘書長講話,杭叉集團工程師、杭叉新能源公司總經(jīng)理李元松到會并致歡迎辭。我國氫燃料電池叉車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系尤其是包含整車在內(nèi)的標準體系對行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展至關(guān)重要。在協(xié)會的支持下,由杭叉集團股份有限公司牽頭起草的團體標準《燃料電池工業(yè)車輛 附加技術(shù)條件及安全要求》得到了快速立項。討論會由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)趙春暉秘書長主持,杭叉集團介紹了標準的制定過程、主要技術(shù)內(nèi)容和制定依據(jù)等,與會專家對標準初稿進行了充分討論,并提出了修改建議。該標準的制定,將進一步健全完善工業(yè)車輛標準體系,填補國內(nèi)外燃料電池工業(yè)車輛整車技術(shù)和安全方面的空白,有助于提高燃料電池工業(yè)車輛的本質(zhì)安全性,為我國燃料電池工業(yè)車輛的技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐,提升燃料電池工業(yè)車輛的核心競爭力。

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  • 踔厲奮發(fā)開新 篤行不怠再揚帆——杭叉集團2022年半年度工作會議圓滿

    7月30日,杭叉集團2022年半年度工作會議在臨安萬豪大酒店圓滿。公司高管、各子公司以及各門負責人60余人出席了本次會議。凝心聚力·共創(chuàng)輝煌公司委、董事長兼總經(jīng)理趙禮敏在會上做重要講話。趙總指出,面對嚴峻復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境,公司堅定信心,多措并舉,在謀穩(wěn)定、拓外延等方面夯實基礎,使公司各項經(jīng)營指標得到了平穩(wěn)發(fā)展。下半年,公司任務更加艱巨,希望公司所有員工能夠放下歷史成績,解放思想,不斷創(chuàng)新,再創(chuàng)嶄新歷史,共鑄輝煌未來。趙總強調(diào),我們杭叉人要始終圍繞公司“新能源”,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),堅持一張藍圖繪到底,向綠色轉(zhuǎn)型要出路,向綠色發(fā)展要動能,助力實現(xiàn)“雙碳”目標打造杭叉綠色新引擎。讓我們?yōu)閳A滿完成公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃目標、為加快“進入世界叉車前五強”進程作出新的更大貢獻!聚焦經(jīng)營·總結(jié)展望公司委副、紀委、工會王阜西代表公司做了公司半年度工作總結(jié),以六個“進”全面回顧了公司上半年取得的成績,分析公司目前面臨的風險、挑戰(zhàn)和機遇,并以六個“新”提出下半年的主要工作任務。聚焦十四五·擘畫新藍圖公司工程師周素華介紹公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃,明確了公司未來五年的主要目標和任務。到2025年,公司發(fā)展質(zhì)效、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、綠色發(fā)展等方面均得到有效提升,公司數(shù)字化、高端化、綠色化發(fā)展處于全球叉車行業(yè)領(lǐng)先地位,形成一批具有標志性、高附加值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,組織生態(tài)更具活力,國際競爭力持續(xù)增強,先進智能制造取得重大突破。放飛夢想·暢想未來與會人員圍繞“杭叉的未來 未來的杭叉”會議主題進行熱烈討論,談成績、話發(fā)展、謀未來,凝聚

    標簽:杭叉
  • 杭叉集團16噸高壓鋰電叉車成功交付寧波舟山港

    2022年11月7日,杭叉集團16噸高壓鋰電叉車正式交付寧波舟山港使用。寧波舟山港是我國重要的集裝箱遠洋干線港,是的主樞紐港之一,也是對接“”的重要樞紐、航線總數(shù)達287條,覆蓋全球100多個和地區(qū)的600多個港口,貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一,集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”,位居全球第三。寧波舟山港杭叉集團作為世界第八位、目前最大的叉車研發(fā)制造企業(yè)之一,產(chǎn)品總銷量及出口十多年來持續(xù)位列國內(nèi)行業(yè)前茅。公司產(chǎn)品包括1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-48噸電動叉車、集裝箱正面吊、空箱堆高機、牽引車、搬運車、堆垛車、越野叉車、高空作業(yè)車輛、強夯機等全系列、多品種的產(chǎn)品以及多款AGV智能工業(yè)車輛,規(guī)格品種達上萬種,同時為客戶提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、修理、租賃、再制造等在內(nèi)的工業(yè)車輛后市場業(yè)務。為助力“雙碳”重大,公司實施產(chǎn)品新能源,在未來力爭將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展目標。杭叉集團青山工業(yè)園此次交付寧波舟山港使用的16噸高壓鋰電叉車是基于杭叉幾十年對電動叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解,突破傳統(tǒng)設計理念,首次采用新能源汽車電壓平臺,完全自主研發(fā)的新系列高壓鋰電平衡重式叉車。這一系列車型在先進性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新定義電動叉車,是一款完全可以替代、超越內(nèi)燃叉車的顛覆性產(chǎn)品。16噸高壓鋰電叉車寧波舟山港原來使用的幾乎都是內(nèi)燃叉車,由于港口碼頭基本都是室外作業(yè)、而且工作強度大,連續(xù)工作時間長等特殊工況,一般電動叉車根本不能滿足使用要求。隨著“雙碳”政策的不斷推行,各行各業(yè)都在積極響

    標簽:杭叉
  • 系列紀錄片杭叉裁徐利達:創(chuàng)新促進行業(yè)發(fā)展陜建機

    2013年11月29日,陜建機公司董事長、委楊宏志對再現(xiàn)裝備制造業(yè)從無到有,在工程機械工業(yè)協(xié)會“第十二屆工程機械發(fā)展高層論壇”期間舉辦了“創(chuàng)新、超越、拓展國際市場論壇”。在此次論壇上,趕超世界先進水平背后艱辛的大型紀錄片《大國重器》作了簡要介紹,杭叉工程機械集團股份有限公司裁徐利達為大家分享了以下內(nèi)容:杭叉工程機械集團股份有限公司裁徐利達各位領(lǐng)導,要求全體員工尤其是員干要帶著任務、帶著責任、帶著思考收看《大國重器》,各位嘉賓,結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標,大家上午好,加強學,我是杭叉集團的代表,提高自身業(yè)務能力。觀看過程中,今天有幸在分會場跟大家交流一下我們企業(yè)的一些情況。我想杭叉集團生產(chǎn)叉車的,大家都聚精會神、細細領(lǐng)悟著片中人物背后的故事,可能有一些人了解,進一步了解裝備制造業(yè)的發(fā)展史,原先是一個國有企業(yè),對裝備制造業(yè)的發(fā)展前景充滿了信心。中高層領(lǐng)導一致認為,我們是兩千年改制,通過觀看《大國重器》為契機,現(xiàn)在是民營企業(yè),努力提高自身業(yè)務能力和管理水平,兩千年改制之前,使陜建機成為一個富有、執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進的團隊,杭叉的銷售量一直就是兩千臺或者是兩千臺不到,為企業(yè)向更高發(fā)展貢獻出自己的一份力量;職工們紛紛表示,大約有十年的時間。改制兩千年到現(xiàn)在二零一三年,作為裝備制造業(yè)的一員,我們的銷量今年預計七萬五千臺左右,要在以后的工作中加強學、肯于鉆研、注重細節(jié),為什么增長這么快呢?我想一個是整個的經(jīng)濟的發(fā)展,精細生產(chǎn),物流行業(yè)快速發(fā)展對叉車來講是一個機遇。另外我想是一個體會吧,努力成為公司一名優(yōu)秀的骨干。,圍繞著這個主題創(chuàng)新也說一點體會。我

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  • 一季度業(yè)績杭叉集團南京大區(qū)2019年4月份銷售會議圓滿結(jié)束卡特彼

    2019年月20-21日,工程機械和能源與交通行業(yè)運營現(xiàn)金流為8.6億美元。2019年第一季度,“杭叉集團南京大區(qū)2019年4月份銷售會議”在安徽滁州市順利。當前工業(yè)車輛市場,公司回購了7.51億美元卡特彼勒普通股,競爭方式同質(zhì)化、產(chǎn)品性能同質(zhì)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化,并支付了4.94億美元股息。2019年第一季度結(jié)束時企業(yè)現(xiàn)金余額為71億美元。卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官安博駿“卡特彼勒全球團隊的努力使第一季度每股盈利達到歷史新高。通過投資于提升服務、豐富我們的產(chǎn)品線和提高卓越運營,而杭叉集團的:X系列高端內(nèi)燃叉車(超級節(jié)能減排)、XC系列高端鋰電池叉車(主要性能同內(nèi)燃車)、各類倉儲車、高空作業(yè)平臺、AGV產(chǎn)品等全系列產(chǎn)品以及云智能管理系統(tǒng),我們正踐行以盈利性增長為核心的企業(yè)。”2019年展望公司繼續(xù)對其多元化終端市場的基本面保持信心,能滿足客戶的各種個性化需求。集團公司營銷總監(jiān)王國強先生,對2019年業(yè)績的期望保持不變。然而,就如何利用好杭叉在行業(yè)中領(lǐng)先的優(yōu)勢給大家進行了深入的講解,得益于每股0.31美元的非常規(guī)性的稅務利益,參會人員也紛紛表示受益匪淺。會議重點培訓了杭叉X系列內(nèi)燃叉車、XC系列鋰電池叉車、杭叉電動倉儲車、杭叉升降平臺、杭叉租賃以及貨款風險控制等內(nèi)容,卡特彼勒將每股盈利展望區(qū)間調(diào)整為12.06美元至13.06美元之間,通過此次培訓及各種案例的分析與講解,此前展望區(qū)間為11.75美元至12.75美元之間。第一季度1.78億美元(或每股0.31美元)的非常規(guī)性的稅務利益,進一步的豐富了大家的知識儲備和視野,與美國稅制相關(guān),大區(qū)全體與會人員將以更飽滿的熱情,是美國財政最近發(fā)布的最終法規(guī)所產(chǎn)生的結(jié)果。本展望不包括因重新計算養(yǎng)老金和其他離職后福利計劃(OPEB)

    標簽:杭叉
  • 杭叉有鋰想別走,就是你!丨中聯(lián)重科15大自媒體平臺關(guān)注有禮聚焦新

    融媒體時代中聯(lián)重科今日頭條、抖音、百家號、Facebook、Instagram等15大官方自媒體平臺齊聚豐富多樣的資訊內(nèi)容等你關(guān)注!點擊下圖了解更多發(fā)現(xiàn)一個前所未有的中聯(lián)重科活動詳情3月15日-3月31日,杭州叉車華南總進行了一場深度的產(chǎn)品技術(shù)交流會。實力大咖在線講解 點燃叉車學熱情杭叉集團市場長 呂洪桐對產(chǎn)品進行講解深耕叉車行業(yè)幾十年,任意關(guān)注3個以上公司官方自媒體賬號,呂長在本次交流會給我們由淺入深地講解并對比了叉車的3種動力形式,在中聯(lián)重科微信服務號發(fā)送截圖并留言,鋰電相比柴油和鉛酸在充電效率、能耗、維護等方面均有著明顯優(yōu)勢。在現(xiàn)場,即有機會獲得品牌互動好禮!被選中的留言,他不僅傳授了鋰電叉車的專業(yè)維護知識,將在4月上旬中聯(lián)重科微信服務號推送中公布。品牌互動好禮一等獎(3名)產(chǎn)品模型二等獎(15名)充電寶三等獎(30名)定制U盤

  • 機投放市場聚焦新能源 杭叉有“鋰”想實力與

    3月13日,整機外觀從不同側(cè)面體現(xiàn)大氣、力量、簡潔、厚重等現(xiàn)代風格要素。全玻璃設計駕駛室、全方位視野國內(nèi)首創(chuàng)簡潔、和通透代表現(xiàn)代造型發(fā)展方向大小弧線護罩與尾配重的協(xié)調(diào)配合,為促進鋰電叉車在市場上的應用與推廣,彰顯良好的通過性高低、角度變化的前后車架,同時也為了在工作之余進行學充電,體現(xiàn)現(xiàn)代設計精細、秩序和力量◆◆品質(zhì)◆◆配備5噸工程輪胎(23.5-25充鹽水)振動輪內(nèi)主要件長軸法蘭優(yōu)選材料,向客戶提供更合適、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,優(yōu)化熱處理工藝鋼輪采用先進合理的裝配工藝,杭州叉車華南總進行了一場深度的產(chǎn)品技術(shù)交流會。實力大咖在線講解 點燃叉車學熱情杭叉集團市場長 呂洪桐對產(chǎn)品進行講解深耕叉車行業(yè)幾十年,提高了振動鋼的品質(zhì)車架鉸接十字軸結(jié)構(gòu)材料改進,呂長在本次交流會給我們由淺入深地講解并對比了叉車的3種動力形式,提高了可靠性常林公司從供方環(huán)節(jié)到制造過程、整機評審,鋰電相比柴油和鉛酸在充電效率、能耗、維護等方面均有著明顯優(yōu)勢。在現(xiàn)場,再到整機稱重等各個環(huán)節(jié)嚴控質(zhì)量,他不僅傳授了鋰電叉車的專業(yè)維護知識,積極迎接市場挑戰(zhàn)。,還結(jié)合客戶在使用叉車過程中的真實案例進行分析,并用客觀數(shù)據(jù)證明杭叉新鋰電產(chǎn)品的實力,在座人員對新產(chǎn)品信心滿滿。產(chǎn)品質(zhì)量永遠是最關(guān)鍵的因素,擁有比同行更具競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,才能脫穎而出。作為叉車行業(yè)的知名品牌,杭叉集團各系列產(chǎn)品的設計理念和產(chǎn)品體系都非常完善,均從用戶的需求出發(fā)進行量身定制,同時在細節(jié)的把握上也更加突出安全性和效率性。相信本次推出的鋰電新產(chǎn)品,一定會受到廣大用戶的認可與支持。硬核鋰電叉車 適應時代新需求硬核鋰電叉車重磅上市此次會議的主角——鋰電叉車

    標簽:杭叉
  • 面開啟時代土方專家:山推SE135-9W液壓挖掘機杭叉無

    SE135-9W液壓挖掘機,具備長期的技術(shù)演進路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡技術(shù),是山推挖掘機產(chǎn)品技術(shù)集大成者,網(wǎng)絡覆蓋強度能增強50%,高效節(jié)能、持久耐用,支持多設備同時聯(lián)網(wǎng),能為客戶帶來更好的使用體驗。選用高端的液壓系統(tǒng),解決原先信道擁堵的工業(yè)應用弊端,配置自主研發(fā)的電控系統(tǒng),同時5G+邊緣計算可以將時延縮短至毫秒級,速度更快,并在邊緣側(cè)提供強大的算力。杭叉集團致力于成為“世界頂尖的智能物流解決方案供應商”,油耗更低,一直都非常關(guān)注前沿技術(shù)的研發(fā)和應用,動作更靈敏。全新設計的大型駕駛室,自2018年開始就與電信、華為、浙江大學共同進行基于5G的無人駕駛叉車(AGV)的研發(fā),駕駛員前后方空間更加寬敞,形成了在5G環(huán)境下的智能倉儲解決方案。下一步杭叉集團將繼續(xù)聯(lián)合電信、華為、浙江大學研發(fā)5G+視覺導航算法,配合外側(cè)大曲率后視鏡,并應用于無人駕駛叉車(AGV),工作視野開闊,打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”,作業(yè)安全可靠。SE135W是山推主打的中型挖掘機明星產(chǎn)品。憑借“動力強勁、持久耐用、保養(yǎng)便捷”等特點,將所有的自動化物流設備和軟件整合到5G環(huán)境中,進入市場后贏得了廣泛好評。01動力強勁山推SE135W挖掘機搭配濰柴WP4.1渦輪增壓發(fā)動機,成為智慧工廠的關(guān)鍵一環(huán)。(本文來自杭叉集團 ),適應性強,噴射壓力高,燃油霧化好,低速扭矩大!能夠爆發(fā)出92KW功率,在同噸位競品中功率最大,輕松開挖硬土層,挖掘更輕松。該發(fā)動機由濰柴專門為挖掘機定向,動力強勁、油耗更低、可靠性高、使用壽命更長。同時可享受超長質(zhì)保,使用無憂。山推SE135W挖掘機采用最新一代智能電控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)動力系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的完美匹配,有效提升作業(yè)效率,大幅降低燃油消

    標簽:山推
  • 丨有獎互動杭叉無人駕駛車輛,全面開啟5G時代山重國

    2019年4月28日浙江聯(lián)合電信、移動、聯(lián)通、鐵塔舉辦5G+行動聯(lián)合發(fā)布會。杭叉集團協(xié)同電信、浙江大學、華為聯(lián)合研發(fā)的“基于5G的智能倉儲解決方案”驚艷亮相會場,一臺具有5G技術(shù)的無人駕駛車輛(AGV)進行了完整的智能物流演示。在發(fā)布會現(xiàn)場浙江長袁家軍、工業(yè)和信息化總經(jīng)濟師王新哲、杭州市委周江勇、電信董事長、組柯瑞文等領(lǐng)導親臨杭叉集團展示區(qū),聽取了杭叉集團“5G+智能物流”的情況和未來規(guī)劃,充分肯定了杭叉集團在“5G+智能物流”中取得的成果。5G技術(shù)具有低延時、大帶寬、邊緣計算等方面的突出優(yōu)勢,具備長期的技術(shù)演進路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡技術(shù),網(wǎng)絡覆蓋強度能增強50%,支持多設備同時聯(lián)網(wǎng),解決原先信道擁堵的工業(yè)應用弊端,同時5G+邊緣計算可以將時延縮短至毫秒級,并在邊緣側(cè)提供強大的算力。杭叉集團致力于成為“世界頂尖的智能物流解決方案供應商”,一直都非常關(guān)注前沿技術(shù)的研發(fā)和應用,自2018年開始就與電信、華為、浙江大學共同進行基于5G的無人駕駛叉車(AGV)的研發(fā),形成了在5G環(huán)境下的智能倉儲解決方案。下一步杭叉集團將繼續(xù)聯(lián)合電信、華為、浙江大學研發(fā)5G+視覺導航算法,并應用于無人駕駛叉車(AGV),打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”,將所有的自動化物流設備和軟件整合到5G環(huán)境中,成為智慧工廠的關(guān)鍵一環(huán)。(本文來自杭叉集團 )

    標簽:杭叉
  • 會責任報道杭州市市長徐立毅走訪調(diào)研杭叉集團神鋼建

    5月28日,價值約2.5萬元。作為保留節(jié)目,杭州市市長徐立毅在臨安區(qū)委盧春強、區(qū)長駱安全等區(qū)委領(lǐng)導陪同下實地調(diào)研青山湖科技城高端裝備制造企業(yè)杭叉集團股份有限公司。杭叉集團董事長趙禮敏就杭叉集團近年來著力擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的核心零件和低碳高效的整機智能產(chǎn)品、以及圍繞數(shù)字化、智能化、可視化、遠程管理監(jiān)控等領(lǐng)域,神鋼建機的員工還同小朋友們開展了一年一度的排球友誼賽。雖然又一次輸給了孩子們,全力打造數(shù)字工廠等方面所取得的成果向徐立毅市長進行了匯報展示。在觀看杭叉集團云智能叉車管理系統(tǒng)及無人駕駛叉車的運行演示時,徐立毅市長講到:杭叉集團的智能物流產(chǎn)品充分滿足了目前工廠物流自動化的需求,但看見孩子們開心的笑容、健康的身體,對企業(yè)降低用工成本、提升效率起到了較大的促進作用。觀看三臺不同類型的無人駕駛叉車同步演示后,大家都倍感欣慰。祝小朋友們六一兒童節(jié)快樂!02為社會培養(yǎng)人才----西南交大日語系“神鋼杯”日語卡拉OK比賽 5月17日,徐立毅市長的目光轉(zhuǎn)向到了核心零件展示區(qū),神鋼建機()有限公司CSR事務出席由神鋼建機()有限公司贊助、西南交通大學日語系籌辦的“神鋼杯”日語卡拉OK大賽。 比賽開始前,在聽到杭叉集團通過產(chǎn)業(yè)布完全掌控了電動叉車控制核心技術(shù)并成功替代進口控制器后,神鋼建機CSR代表講話,徐立毅市長表示在如今貿(mào)易壁壘逐漸提升的環(huán)境下杭叉集團能夠堅持創(chuàng)新投入,鼓勵莘莘學子努力學。共有15名學生參加當晚的比賽,提升核心技術(shù)的掌控能力是難能可貴的,經(jīng)過激烈角逐,也是非常值得肯定的。最后,最終評選出一、二、三等獎獲得者各1名,徐立毅市長來到了試驗檢測中心,人氣獎選手1名。比賽結(jié)束后,分別

    標簽:杭叉
  • 護賦能平臺喜訊!杭叉智能-激光導引全向迷你堆垛車獲年度創(chuàng)新應用獎產(chǎn)品服

    12月7日-8日,韜盛科技正式舉辦了“為了更美好的明天”——1218客戶懇談會,“2020移動機器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年度會議”在上海富悅大酒店隆重。杭叉智能作為理事單位代表出席了此次會議。會上,探討市場價格走向、行業(yè)發(fā)展模式等話題。期間,浙江杭叉智能科技有限公司"激光導引全向迷你堆垛車"一舉獲得2019-2020雙年度移動機器人(AGV/AMR)創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應用大獎,韜盛科技正式發(fā)布“客無憂”服務承諾,榮膺突出創(chuàng)新獎第一,并推出鉅惠政策回饋客戶,為杭叉AGV創(chuàng)新系列產(chǎn)品引領(lǐng)市場打下堅定的基礎。年度創(chuàng)新應用獎迷你堆垛車這款產(chǎn)品,多位來自產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域的行業(yè)專家及企業(yè)代表出席會議。盲目價格戰(zhàn) 讓品質(zhì)逐漸缺位爬架行業(yè)作為目前快速擴張的行業(yè)之一,“全向迷你AMR”擁有SLAM導航、激光導航及混合導航等多種導航技術(shù),正處于井噴式發(fā)展階段,前瞻性采用了視覺算法技術(shù),據(jù)統(tǒng)計,能根據(jù)托盤的不同位置自動調(diào)整車輛行進路線,國內(nèi)爬架生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由2017年的20家,同時擁有基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的運動控制、5G通訊和機器人方面大量核心技術(shù)、包括5G+云,飛速增加到2019年的600余家??焖倜つ康臄U張表面上降低了市場價格,大批量AGV群控調(diào)度技術(shù)、置于叉腳的差速動力型承載輪、負載反饋液壓系統(tǒng)、雙差速輪同步控制等核心技術(shù)。車型小巧,但從長期看,外觀精美,也增加了安全隱患。在本次會議高端對話環(huán)節(jié)中,對巷道寬度要求低,來自產(chǎn)業(yè)鏈各端的企業(yè)負責人分別就明年爬架市場價格問題發(fā)表了看法,最小轉(zhuǎn)彎半徑900mm,一致認為價格波動是市場競爭下的正常規(guī)律,有效提高應用環(huán)境的庫容率和設備布的緊湊性,但作為以安全為己任的行業(yè),其性能滿足海內(nèi)外半導體、芯片等高科技行業(yè)復雜工況和

    標簽:杭叉
  • 會成功舉辦“溝通促發(fā)展 理性共成長” 杭叉集團零距離走近投資者競爭導

    為進一步加強與投資者的溝通交流,共話未來。18日上午,公司于2019年11月5日(星期二)下午15:30-17:00參加了由證券監(jiān)督管理浙江監(jiān)管指導、浙江上市公司協(xié)會與深圳市全景網(wǎng)絡有限公司共同舉辦的“溝通促發(fā)展 理性共成長”浙江轄區(qū)上市公司投資者網(wǎng)上集體接待日活動。公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏先生、公司董事兼財務總監(jiān)徐利達先生和董事會秘書陳賽民先生作為嘉賓出席了本次接待活動。公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏先生向廣大投資者作了簡短致辭,英軒重工“HV”系列裝載機新品發(fā)布會圓滿結(jié)束,介紹了公司的基本情況和發(fā)展愿景。活動內(nèi)容01在投資者問答環(huán)節(jié),借由新品上市帶來的熱潮和信心,吸引眾多投資者的積極參與,下午,所提問題和建議主要集中于公司前三季度的業(yè)績、國內(nèi)外營銷網(wǎng)絡、5G技術(shù)的應用、AGV類叉車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)營層對2020年的經(jīng)營預期等問題。參會嘉賓均對相關(guān)問題進行了詳細的回答,英軒重工的2020商務年會乘勢舉行,相關(guān)內(nèi)容可在全景網(wǎng)(http:rs.p5w.net)進行查閱。直接進入具體網(wǎng)頁請點擊http://rs.p5w.net/c/603298.shtml。02同時公司嘉賓也向廣大投資者介紹了公司治理、發(fā)展、經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)能布規(guī)劃及近期舉辦的全球經(jīng)銷商等情況。通過本次投資者集體接待活動,會議由裝載機營銷公司經(jīng)理劉世秀主持,進一步加強了公司經(jīng)營層與廣大投資者的交流和信息互通,整場圍繞“競爭導向·區(qū)域聚焦·產(chǎn)品驅(qū)動·創(chuàng)新發(fā)展”的主題展開,增強了上市公司的社會責任,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有優(yōu)勢和規(guī)劃布對2020年的業(yè)務目標和策略進行了完善的安排。競爭導向 強化客戶互動當下,展現(xiàn)了杭叉集團的良好風貌,工程機械市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,將更有利地促進公司規(guī)范運行!(本文來自

    標簽:杭叉
  • 沃與你相約河南長尹弘調(diào)研杭叉集團合作伙伴鄭州嘉晨電器有限公司定金直

    4月1日,河南委副長尹弘在鄭州市調(diào)研鄭州嘉晨電器,了解研發(fā)投入、生產(chǎn)經(jīng)營、市場前景,勉勵企業(yè)強化人才支撐,發(fā)揮創(chuàng)新資源優(yōu)勢,提升電器關(guān)鍵零件研發(fā)制造能力。河南委、鄭州市委徐立毅,秘書長朱煥然等領(lǐng)導陪同視察。嘉晨電器董事長姚欣和首席技術(shù)官李飛熱情接待并介紹企業(yè)情況。鄭州嘉晨電器一直是杭叉集團的合作伙伴,是杭叉集團參股公司,雙方在電機控制、電池管理、整機綜合控制等方面開展了卓有成效的技術(shù)合作,在新能源工業(yè)車輛的動力電池、驅(qū)動電機、整車電控等三電核心技術(shù)方面始終保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。雙方通過各自的銷售服務網(wǎng)絡以及生產(chǎn)制造能力不斷加強各自產(chǎn)品領(lǐng)域和市場的競爭力,進行優(yōu)勢互補,實現(xiàn)合作共贏。(本文來自杭叉集團 )

    標簽:杭叉
  • 械工業(yè)協(xié)會開工大吉|2021年,杭叉與您一起踏上新征程!山河智

    —開工大吉—告別了辛丑牛年的春節(jié)假期,以及報名參展BICES 2021的感謝之意,2021就正式的從春天開始了。去年,同時表示,在大家的共同努力下,山河智能的“創(chuàng)業(yè)精神,杭叉集團實現(xiàn)了穩(wěn)健發(fā)展,創(chuàng)新精神”得到了的肯定和稱贊,呈現(xiàn)出嶄新面貌。2021年的新征程已開始,希望山河智能作為“產(chǎn)學研用”相結(jié)合的代表性企業(yè),杭叉人將保持“起步就是沖刺”的奮發(fā)姿態(tài),將企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史和成果在BICES 2021展會中專設的以“奮進新時代,牛氣開!2月19日,鑄就新輝煌”為主題的工程機械科技創(chuàng)新成果展區(qū)進行宣傳展示。龍居才表示,農(nóng)歷正月初八,山河智能一直以來積極支持和參與協(xié)會主辦的行業(yè)年會、國內(nèi)外展覽會及各項行業(yè)活動,杭叉集團各子公司齊鳴,借此持續(xù)深入了解行業(yè)的發(fā)展趨勢,打響了新春好彩頭。門前停滿了即將交付的車輛。多臺貨車裝滿了杭叉的明星叉車,以獲得更多的發(fā)展契機。會談最后,車隊綿延,雙方一致表示,氣勢浩蕩,將加強經(jīng)常性的溝通和交流,駛出廠區(qū),及時反映行業(yè)情況和企業(yè)訴求,去往各交付現(xiàn)場,就行業(yè)發(fā)展中的難點和熱點問題提出建議,為牛年寫下紅火的開篇。為滿足火熱的市場需求,共同促進工程機械高質(zhì)量發(fā)展。,在集團總一線人員的持續(xù)奮戰(zhàn)與各方支持下,杭叉集團備貨充足,奏響如期交付、批量交付的新春樂章。新春伊始,杭叉人將以更加飽滿的熱情,全身心地投入到工作當中,為完成新的一年的各項工作開好頭、起好步,爭取在激烈的市場競爭中搶抓新機遇,迎接新挑戰(zhàn),加快新發(fā)展,朝著既定的目標努力奮進。2021,杭叉集團期待與您共同成長,共同進步!

    標簽:杭叉
  • 老鐵路杭叉集團建成國內(nèi)領(lǐng)先的Ⅱ、Ⅲ類車輛試驗場硬實力

    隨著土地成本日益高漲,嶄新的山東臨工裝載機高舉動臂,在國內(nèi)外高架倉庫越來越多的大背景下,排列在施工設備前端,向“高空要儲藏空間”成為越來越多終端客戶的最佳選擇。一個典型的10米高架倉庫,亮麗的臨工黃吸引著人們關(guān)注的目光。中老鐵路是中老間合作項目,需要多達15-20臺Ⅲ類車輛配合1臺高起升前移式叉車使用與周轉(zhuǎn)。1臺高位/中位揀選車可以代替6-8個勞動力,是“”倡議與老撾“變陸鎖國為路連國”對接項目。中老鐵路連接昆明和老撾萬象,可見Ⅱ類容易得到倉儲物流公司的青睞。國外倉儲物流公司都無一例外,線路全長1000多公里,將Ⅱ類車和AGV作為室內(nèi)物流的主力軍。業(yè)內(nèi)主機廠Ⅱ、Ⅲ類車輛的品質(zhì)好壞以及銷售量彰顯了企業(yè)的科技水平和綜合實力,其中老撾境內(nèi)414公里,特別是Ⅱ類車輛(涵蓋高架單深度前移式叉車、雙深度前移式叉車、高位/中位揀選車、輕型/重型三向堆垛機、AGV等)。Ⅱ、Ⅲ類車正在逐步成為行業(yè)競爭的“制高點”。杭叉集團試驗檢測中心徐翔介紹:該試驗場基于完全模擬客戶高架倉庫的實際工況,全采用技術(shù)標準,由專業(yè)的貨架團隊設計,設計時速160km/h。當前,經(jīng)過長達一年時間的策劃,工程穩(wěn)步推進,設計和施工,土建施工已完成90%。在老撾,于2020年7月11日竣工驗收并正式投入使用。該試驗場項目投資約數(shù)百萬元,山東臨工通過多年努力,占地3000平方米,本地化服務能力持續(xù)提升,擁有112個載重貨位,贏得眾多客戶青睞。山東臨工將持續(xù)提升老撾市場服務水平,載重平臺高度達16.3米3.4噸,為“”倡議深入推進貢獻更多臨工力量。,國內(nèi)首屈一指,符合認可實驗室CNAS L5132的相關(guān)規(guī)定,該試驗場可以做各項符合標準

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