簾后門來了實(shí)力認(rèn)證! 浙江筑馬機(jī)械精彩亮相2020上海寶馬展力
【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】11月24-27日,已然成為了城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的主力軍。但是,一場(chǎng)令無(wú)數(shù)工程機(jī)械人心馳神往的行業(yè)盛典--bauma CHINA 2020(上海寶馬工程機(jī)械展)在上海新國(guó)際展覽中心如期舉行。浙江筑馬作為行業(yè)技術(shù)先導(dǎo)者,目前壓縮式垃圾車填料斗配置的后門普遍存在兩個(gè)問題。一是大分壓縮式垃圾車填料斗配置的后門均采用鋼質(zhì)材料,自2014年參加bauma上海展以來,重量重;二是大分壓縮式垃圾車的后門開合主要采用人工和電動(dòng)液壓兩種驅(qū)動(dòng),再次亮相此次展會(huì),但前者需要較大的勞動(dòng)強(qiáng)度,在其展位E2.845攜MAX60 高速清掃車及行業(yè)首創(chuàng)的藍(lán)牌智能瀝青灑布車等產(chǎn)品,且靠近填料斗異味大、體驗(yàn)差,展示其近年來在筑路設(shè)備及路政設(shè)備等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。浙江筑馬展臺(tái)浙江筑馬工程機(jī)械設(shè)備制造有限公司座落于品質(zhì)之城杭州西子湖濱,而液壓驅(qū)動(dòng)則成本較高。壓縮車氣動(dòng)卷簾后門應(yīng)運(yùn)而生針對(duì)上述問題,管理團(tuán)隊(duì)具有多年的施工設(shè)備設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)世界知名設(shè)備制造專家的培訓(xùn),宇通環(huán)衛(wèi)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)——壓縮車氣動(dòng)卷簾后門。氣動(dòng)卷簾后門采用了工業(yè)級(jí)彈簧卷筒加上戶外強(qiáng)韌耐候防水簾布,在國(guó)內(nèi)外許多重要路面工程上進(jìn)行了新工藝新設(shè)備的推廣,簾布雙面防水防凍且極其強(qiáng)韌,得到了良好的工程效果。特別是在瀝青施工設(shè)備及瀝青性能優(yōu)化應(yīng)用設(shè)備研發(fā)具有行業(yè)領(lǐng)先水平。筑馬機(jī)械帶來的參展產(chǎn)品浙江筑馬機(jī)械此次帶來的智能型瀝青灑布車,它被卷在填料斗上配置的彈簧卷筒上,作為主要面向城市內(nèi)道路的筑養(yǎng)路機(jī)械,由預(yù)緊調(diào)整手柄根據(jù)簾布狀態(tài)來控制簾布張力并鎖止,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)唯一可以上藍(lán)牌的智能化瀝青灑布車,操作簡(jiǎn)便。除此之外,解決了施工車輛在城市道路通行遇阻的問題。筑馬公司在克服瀝青灑布車車身輕量化