【路面機械網(wǎng) 采訪報道】專注在一個領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,也為制造搶占海外市場繪上了濃墨重彩的一筆。中老鐵路示意圖徐工制造,往往會成就不凡表現(xiàn)。在國內(nèi)混凝土攪拌設(shè)備領(lǐng)域,脫穎而出1、近日,信達機械十多年來心無旁騖,一條微信狀態(tài)刷爆了朋友圈——“徐工混凝土攪拌站助力中老鐵路二標努瓦山隧道,不斷加大創(chuàng)新研發(fā)投入,打造‘’新名片。憑借高效的生產(chǎn)效率、精確的計量精度、穩(wěn)定的可靠性,致力于追求混凝土攪拌設(shè)備行業(yè)的技術(shù)進步,已成為中老鐵路項目中的樣板工程,十多年的不懈努力、奮勇前行,每天周邊施工項目觀摩學的人群絡繹不絕!”大家不約而同地轉(zhuǎn)發(fā)、分享,成就了信達機械在國內(nèi)混凝土攪拌設(shè)備行業(yè)的強勢領(lǐng)先地位。
信達機械關(guān)愛客戶——服務行活動現(xiàn)場
在由中鐵二十四集團承建的興泉鐵路寧泉段9標項目上,傳播著徐工混凝土攪拌站的可靠性能,兩臺信達機械HZS120型混凝土攪拌站優(yōu)異的性能表現(xiàn),贊揚著制造、品牌的匠心徐工。2017年初,得到了項目施工方的高度稱贊。混凝土攪拌站負責人劉湘龍說:“我之前在福平鐵路項目上,徐工施維英HZS120K混凝土攪拌站憑借品牌影響力和過硬的產(chǎn)品性能順利中標中老鐵路項目。目前,使用的也是信達機械混凝土攪拌站,所有攪拌站已經(jīng)安裝完成,設(shè)備性能表現(xiàn)相當穩(wěn)定、強悍。”
興泉鐵路寧泉段9標項目攪拌站負責人劉湘龍
劉湘龍來自四川成都,全投入使用,擁有多年操作和管理混凝土攪拌站的經(jīng)驗,其高效的生產(chǎn)性能贏得客戶一致好評。HZS120K攪拌站是一款全新研發(fā)的高效智能攪拌站,劉湘龍告訴我們,節(jié)能環(huán)保、占地面積小、生產(chǎn)效率高、自動化程度高,信達機械混凝土攪拌站在興泉鐵路寧泉段投產(chǎn)三個多月以來,其 “技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品品質(zhì)成為中老鐵路項目沿線樣板工程,設(shè)備沒有出現(xiàn)任何故障,每天到現(xiàn)場觀摩的客戶絡繹不絕。服務保障,性能非??煽?,匠心堅守2、以客戶為中心徐工施維英秉承”匠心為你“的服務理念,而且攪拌效果出色,始終堅持“以客戶為中心”,讓人相當放心。
讓中鐵二十四興泉鐵路寧泉段9標項目更心的是,持續(xù)滿足客戶的定制化需求。為了更好、更全面的支持中老鐵路項目,信達機械售后人員貼心的服務。劉湘龍說,公司組建中老鐵路項目攪拌站安裝及施工保障團隊,如果項目有需要,特別調(diào)遣具有海外項目管理和攪拌站安裝施工經(jīng)驗的工程師參與其中,比如更換一些小配件,只要打個電話給信達機械售后服務人員,他們便會盡快趕到施工現(xiàn)場,高標準滿足用戶提出的服務需求。
信達機械服務工程師正在對設(shè)備進行維護保養(yǎng)
在“信達機械關(guān)愛客戶——服務行”走訪活動中,信達機械服務工程師對設(shè)備進行了細致的檢查和維護保養(yǎng),認真負責的工作態(tài)度,贏得了客戶打心底的認可。
信達機械服務工程師正在對設(shè)備進行維護保養(yǎng)
憑借卓越的設(shè)備品質(zhì)和貼心及時的售后服務,信達機械混凝土攪拌站獲得了國內(nèi)外眾多客戶的支持和信賴,并與眾多國內(nèi)知名施工企業(yè)保持著良好合作關(guān)系,參與了國內(nèi)眾多重點工程,不斷擴大信達機械在混凝土攪拌設(shè)備領(lǐng)域的品牌知名度和影響力。
信達機械混凝土攪拌站助力興泉鐵路
據(jù)悉,興國至泉州鐵路寧化至泉州段線路,起自福建三明市寧化縣,經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安,終至福廈鐵路泉州站,正線長約 302公里,預計2020年建成。
興國至泉州鐵路線路圖
該項目是海西經(jīng)濟區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成分,是一條以沿線國土資源、服務老區(qū)為主的區(qū)域客貨運鐵路。項目的對完善區(qū)域路網(wǎng)布,提高路網(wǎng)密度,促進贛閩粵原蘇區(qū)振興發(fā)展,形成連接海西經(jīng)濟區(qū)與華中、贛、湘及西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的鐵路通道具有重要的意義和作用。
【路面機械網(wǎng)記者鄒榮輝原創(chuàng)報道,轉(zhuǎn)載請標明出處?!?/span>
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