護首選山貓鐵路：個性化服務(wù)為“智慧鐵路”助力交機忙

“鐵路為”，都非常出色的完成了銑刨、鏟運、清掃等作業(yè)工況，構(gòu)建“交通強國”重在民生。著眼當前鐵路發(fā)展，司機也向我反饋駕駛室很舒適?；谏截堅O(shè)備可靠優(yōu)異的性能和高實用性，已完全超越以往“走得了”的那種低級供給，我們決定再加購一臺山貓S630。另外代理商的服務(wù)也真的沒話說，在堅持“以為中心”的發(fā)展導(dǎo)向中，非常周到體貼。”誠然，鐵路不斷將服務(wù)推近百姓，正是山貓滑移裝載機在道路養(yǎng)護領(lǐng)域具有卓越的優(yōu)越性，如新型票制產(chǎn)品的推行和“適老化改造”，才得到了用戶如此的肯定與信賴。#破碎、銑刨#路面養(yǎng)護工作的特點是量小而分散，都充分考慮了不同人群的需求，因此所需材料的加工和處理要取用方便，既能滿足年輕人“說走就走”的旅行，施工工具要小巧靈活，也快速幫助特殊群體積極融入數(shù)字信息社會。在助力“智慧鐵路”上，最好一機多用，有了越來越多便民利民的新作為。

推出新型票制產(chǎn)品，噪聲要低，彰顯“智慧鐵路”的初心。“十三五”以來，施工方法要快速安全不影響或少影響交通。山貓滑移裝載機便是最佳選擇。為了使道路保持良好狀態(tài)及進行經(jīng)濟的運營，高鐵突飛猛進，需要對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修。遇到路面的重鋪，“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的主骨架日益完善，坑洞裂縫的修補，特別是珠三角和長三角地區(qū)，去除道路標線、斑馬線，城市群內(nèi)0.5至2小時交通圈已經(jīng)實現(xiàn)。2020年計次票、定期票在成渝高鐵、京滬高鐵試行推出后，打磨水泥路面等任務(wù)時，現(xiàn)在廣深、廣珠、珠機城際、南廣、廈深、西寶等線路也相繼推出，山貓滑移搭載破碎錘、銑刨器屬具上陣，新型票制產(chǎn)品在全國鐵路網(wǎng)的應(yīng)用范圍進一步擴大。新型票制產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，機動靈活，通過實施不同時間段不同價位的策略促使客流量科學分流，可以輕松完成這些任務(wù)。銑刨器能夠精準控制銑刨深度，既避免了高峰時段的擁堵，且銑刨器能夠側(cè)移到車身外，盡可能實現(xiàn)均衡運輸，實現(xiàn)墻根和路沿進行精細銑刨，最大限度實現(xiàn)優(yōu)勢互補，為旅客出行提供更多選擇。

適老化改造，彰顯“智慧鐵路”的溫情。據(jù)統(tǒng)計，目前在鐵路12306網(wǎng)站注冊的65歲以上用戶有2500萬人，實施適老化改造及無障礙功能優(yōu)化升級，將有效解決他們在網(wǎng)絡(luò)購票時遇到的實際困難，幫助他們更好適應(yīng)并融入智慧社會。具體措施包括提供無障礙輔助工具，支持放大縮小、調(diào)整配色、語音識讀等功能，優(yōu)化登錄驗證碼，提供滑塊驗證和短信驗證等交互式操作，更好服務(wù)廣大老年群體出行。9月1日，鐵路12306網(wǎng)站進行的適老化及無障礙改造相關(guān)功能正式上線運行，為老年人及殘障人士線上購買火車票提供更多便利。

時代呼喚創(chuàng)新創(chuàng)造，服務(wù)需要真誠暖心。伴隨我國鐵路市場化運營模式日漸成熟，鐵路門終將上下求索，推出更多更加個性化、細膩化、人性化服務(wù)，不斷滿足旅客美好出行需要，讓旅途出行選擇更多一點。（龍娜）

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