我們知道,沖擊壓路機(jī)自身是沒有動(dòng)力的,其非圓形的沖擊碾壓輪需要在牽引機(jī)械的帶動(dòng)下才能施工作業(yè),沖擊壓路機(jī)牽引車就是專門為牽引沖擊壓路機(jī)而設(shè)計(jì)的大型牽引機(jī)械。
牽引車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置安裝位置的不同分為:動(dòng)力裝置前置式牽引車和動(dòng)力裝置后置式牽引車。
前置式牽引車,即沖擊壓路機(jī)牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力輸出裝置位于牽引車機(jī)身的前面,這種設(shè)計(jì)與我們常見的裝載機(jī)等工程機(jī)械有所不同,前置式牽引車的特點(diǎn)就是前重后輕,而我們牽引沖擊壓路機(jī),需要的就是這一點(diǎn),行駛起來更穩(wěn)重,這種設(shè)計(jì)較為少見。主要運(yùn)用在大功率的380馬力/360馬力牽引車。
以25KJ沖擊壓路機(jī)為例,重量約16000KG,搭配動(dòng)力裝置前置式380馬力牽引車,整機(jī)重量配置更合理,均衡性更好,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)阻力減小,同時(shí)平穩(wěn)度得以緩解,降低了駕駛員的疲倦強(qiáng)度。若改為動(dòng)力裝置后置式牽引車,則會(huì)整機(jī)重心靠后,再加上沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪的自身重量,使得整套設(shè)備后重前輕,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大,會(huì)大大降低運(yùn)行時(shí)的舒適感,同時(shí)也增加了安全隱感。
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