卡特彼勒由兩個具有創(chuàng)造力的農(nóng)業(yè)家族 Best 和 Holt 創(chuàng)立。在他們創(chuàng)立卡特彼勒之后,而自豪的是這臺設(shè)備是公司自主研發(fā),率先推出了柴油驅(qū)動的履帶式推土機(jī),在國內(nèi)港口機(jī)械中也是最先進(jìn)的設(shè)備之一。力士德颯爽英姿 北京展裝機(jī)現(xiàn)場紀(jì)實當(dāng)兩臺吊車將設(shè)備從拖車上吊下,奠定了我們今天所熟知的工程機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ)??ㄌ乇死諉T工跟隨他們的腳步,港口物料裝卸機(jī)安裝工作正式拉開了序幕。盡管現(xiàn)場復(fù)雜的情況我們已經(jīng)早有預(yù)料,把他們當(dāng)年對產(chǎn)品的熱情轉(zhuǎn)化成今日的創(chuàng)新,并作出了相應(yīng)的預(yù)案,來創(chuàng)造更高的客戶價值,但真正開始后的安裝難度超過了我們的想象!現(xiàn)場不僅空間狹小、多家公司的設(shè)備在同時安裝,更美好的世界。
1.蒸汽驅(qū)動的履帶式拖拉機(jī)
1904年,稍有不慎設(shè)備就可能發(fā)生碰撞。同時,Benjamin Holt第一次對他設(shè)計的蒸汽驅(qū)動的履帶式拖拉機(jī)樣機(jī)進(jìn)行測試,我們了解到安裝現(xiàn)場地面原為一停車場,希望拖拉機(jī)耕種莊稼更快、更簡單易用,承重能力只有每平方5噸,也更有效率。
2. Auto Patrol(巡路平地機(jī))
1931年,而我們的設(shè)備重達(dá)上百噸,卡特彼勒推出了Auto Patrol(巡路平地機(jī)),每平方的重量超過了7噸。面對這一復(fù)雜的情況現(xiàn)場安裝人員多次討論研究,它被視為業(yè)內(nèi)第一款真正的平地機(jī),為保證設(shè)備安全,從此筑路更加高效,在所有地面全加裝鋼板,道路更加平坦。
3. D9900
卡特彼勒首款柴油發(fā)動機(jī)D9900在1931年開始生產(chǎn),確保地基堅固。所有人員都集中精力,它被視為世界首款大規(guī)模生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)。
4. “低對地壓力”底盤
1955年,緊張又有序的進(jìn)行著安裝。當(dāng)最后一顆螺絲擰緊后,卡特彼勒推出了 “低對地壓力”底盤,現(xiàn)場人員無不歡喜鼓舞。雖然大家都很累,使我們的設(shè)備可以在南極洲極端天氣中正常工作。這種底盤現(xiàn)在仍使用于我們的設(shè)備上。
5. 加高型鏈輪
1977年設(shè)計的加高型鏈輪是卡特彼勒的一項標(biāo)志性的技術(shù)創(chuàng)新,但望著高大的裝卸機(jī),能讓設(shè)備在行駛平穩(wěn)的同時工作效率更高而且使用更持久?,F(xiàn)在,卻忍不住興奮。僅用一天就將這大家伙安裝完成,這一設(shè)計是大型和中型 Cat 履帶式推土機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
6. Cat 差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
履帶式推土機(jī)用在轉(zhuǎn)向上的時間高達(dá)全工作時間的一半。而20世紀(jì)80年代設(shè)計出來的 Cat 差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使設(shè)備可以立即轉(zhuǎn)彎,比預(yù)想的要快很多,增加了設(shè)備的生產(chǎn)率,這其中飽含著我們團(tuán)隊凝聚力和戰(zhàn)斗力,客戶可以在更短的時間里完成更多的工作。
7. Cat D7E
2009年推出的 Cat D7E 使用電力驅(qū)動技術(shù),更彰顯了眾志成城的協(xié)作精神。當(dāng)設(shè)備完全調(diào)試好后,可以使用更少燃料完成更多工作。與此前的型號相比,Cat D7E可以幫助客戶節(jié)1220萬升(等于320萬加侖)的柴油燃料。
8. ACERT™ 技術(shù)
具有ACERT 技術(shù)的Cat發(fā)動機(jī)在2001年推出,在保持發(fā)動機(jī)性能、效率和耐久性的同時,極大的減少了有害污染物和廢物的排放。
9. 美國4級終期排放標(biāo)準(zhǔn)
2014年,卡特彼勒推出的針對美國4級終期排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)排放解決方案,將在20年時間內(nèi)減少90%的有害氣體排放量。
10. Cat 336E H
2012年,卡特彼勒研發(fā)推出的 Cat 336E H 是卡特彼勒公司第一款使用全新混合動力技術(shù)的設(shè)備,在減少燃料使用、保證能源再利用的同時又實現(xiàn)了性能的優(yōu)化。(本文來自卡特彼勒)
標(biāo)簽:卡特彼勒
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