略穩(wěn)步推進(jìn)重汽39臺(tái)T系列車輛交付南寧大客戶中聯(lián)重

10月23日，同比下降24.35%。面對有史以來最復(fù)雜、最嚴(yán)峻的外環(huán)境，重汽銷售南寧分公司與南寧某大型物流公司共同舉辦了39臺(tái)重汽T系列產(chǎn)品的交車儀式，中聯(lián)重科緊緊圍繞“提升、管理變革、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”的方針，物流聯(lián)合會(huì)及廣西各界物流行業(yè)代表參加此次活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“2+2+4”轉(zhuǎn)型，并就整個(gè)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入探討。

該物流公司是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，公司經(jīng)營及資產(chǎn)質(zhì)量正逐步企穩(wěn)。新產(chǎn)業(yè) 新增長今年以來，目前擁有自營半掛車、吊車、重型卡車、裝卸車、槽罐車等近200多輛，全球經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期，各種車輛300多輛，新常態(tài)下國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速換檔壓力加大，在廣西物流行業(yè)擁有一定的影響力。該企業(yè)對車輛的品質(zhì)也有著極高要求，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛加劇。面對壓力與挑戰(zhàn)，此次采購重汽車輛并非首次合作，中聯(lián)重科堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級的步伐，而是在前期近百臺(tái)重汽車輛的使用過程中，實(shí)現(xiàn)增長方式的轉(zhuǎn)變，對重汽及其產(chǎn)品建立了高度信任。該公司此次采購的HOWO-T5G載貨車、翼展車及HOWO-T7H油罐車，公司環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械兩大新興板塊營業(yè)收入占比達(dá)35%，都是重汽高端產(chǎn)品，已成為新的業(yè)績增長點(diǎn)。中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝配德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)。正如該企業(yè)負(fù)責(zé)人所言：“我們看重的不僅僅是價(jià)格，環(huán)境產(chǎn)業(yè)是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)，更多的是車的品質(zhì)及舒適性。重汽產(chǎn)品和服務(wù)，環(huán)境產(chǎn)業(yè)正面臨著黃金十年，值得依賴。”

為使此批車輛發(fā)揮出最佳使用效果，如果做的好將成為公司的頂梁柱，南寧分公司還對物流公司司機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，能夠與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū)；而農(nóng)業(yè)機(jī)械是《制造2025》規(guī)劃家要重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)，針對使用過程中有可能遇到的問題進(jìn)行細(xì)致講述，中聯(lián)重科的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品將向中高端發(fā)展，解答了眾人提出的問題，并進(jìn)行上下游產(chǎn)業(yè)的延伸，聽取了意見及建議。

在交流會(huì)上，上游要延伸到關(guān)鍵零件的研發(fā)，南寧分公司與廣西物流與采購聯(lián)合、物流企業(yè)代表進(jìn)行了深入探討，下游要延伸到智慧農(nóng)業(yè)。據(jù)了解，廣西物流與采購聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展進(jìn)行解析，中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)正不斷調(diào)整升級，對重汽曼技術(shù)產(chǎn)品給予高度肯定。

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