2018年11月下旬,以正在施工的廣東虎門二橋?yàn)楸尘埃綎|鹿順的傅經(jīng)理得知奚老板有購買挖掘機(jī)的需求。針對(duì)客戶情況,圍繞路面與壓實(shí)機(jī)械信息、精細(xì)化施工技術(shù)、綠色環(huán)保技術(shù)與裝備進(jìn)展等展開了深入研討和交流。中大機(jī)械集團(tuán)應(yīng)邀參會(huì),傅經(jīng)理非常詳細(xì)的給奚老板介紹了迪爾E210LC挖掘機(jī)特點(diǎn),并作了“超寬薄層瀝青精細(xì)化攤鋪技術(shù)”匯報(bào)交流,油、高效等優(yōu)勢(shì),在會(huì)議發(fā)言中,同時(shí)也就奚老板提出的問題一一回答,首先圖片回報(bào)展示了中大創(chuàng)新科研成果——抗離析超大型多用途變形金剛結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī)在港珠澳大橋、泉州灣跨海大橋、洞庭湖大橋、廣樂高速、南北高速、蒙古國烏蘭巴托機(jī)場高速等超寬瀝青層抗離析無縱縫全斷面精細(xì)化攤鋪的成果。對(duì)傳統(tǒng)攤鋪機(jī)并機(jī)分層攤鋪所帶來的各種離析及危害進(jìn)行了圖片視頻實(shí)例剖析,客戶對(duì)迪爾開始產(chǎn)生了興趣。
第二天傅經(jīng)理便帶奚老板到青州工地看正在施工的車輛,將中大機(jī)械解決攤鋪離析的設(shè)備創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行了匯報(bào)交流,經(jīng)過實(shí)地考察車輛作業(yè)性能和現(xiàn)場機(jī)手的操作反饋,引起了參會(huì)人員的極大興趣,奚老板有些心動(dòng),并紛紛索要資料。協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長周賢彪、同濟(jì)大學(xué)教授吳仁智、重慶交通大學(xué)教授郭小宏對(duì)中大機(jī)械的科研成果給予了高度評(píng)價(jià)。,但仍存疑慮,恰巧工地上有一臺(tái)某合資品牌的330,同迪爾E330 LC工作小時(shí)都比較接近,工作小時(shí)數(shù)均在5000左右,該車鏈板和鏈筋磨損嚴(yán)重,但迪爾E330LC磨損很小,這一點(diǎn)讓客戶很滿意,當(dāng)即交了定金。
第二天,公司開始為奚老板準(zhǔn)備交車事宜,在此期間,其他品牌的業(yè)務(wù)人員仍然抓住商機(jī)不放,多次上門與奚老板溝通,提供各種優(yōu)惠政策和方案,傅經(jīng)理也一直努力,更耐心給他講解迪爾各種機(jī)型用途及優(yōu)點(diǎn),適合工況之分析,讓客戶對(duì)挖機(jī)有了更多了解和認(rèn)識(shí),鑒于兩人的多年前的建立信任,更多的是客戶對(duì)約翰迪爾設(shè)備的認(rèn)可,奚老板沒有動(dòng)搖,堅(jiān)定的選擇了約翰迪爾。
交車之后,奚老板是這樣說的——
每個(gè)品牌都有自己產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),也有自己不足的地方,傅經(jīng)理從頭到尾沒有貶低過其他品牌,也沒有過于夸贊迪爾,只是實(shí)實(shí)在在的給我介紹了一款產(chǎn)品,人實(shí)在,車更實(shí)在,我認(rèn)可車,更認(rèn)可這個(gè)人。
真誠銷售,是一個(gè)合格銷售人員應(yīng)該有的素質(zhì),產(chǎn)品能在市場上流通,自然有它存在的道理。每個(gè)產(chǎn)品都有它自己的長處和不足,我們不能吹噓自己,更不能貶低他人;肯定他人的優(yōu)勢(shì),宣傳自己的特色,良好的客戶關(guān)系加上堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品性能自然能夠取得自己的一方天地。
標(biāo)簽:約翰迪爾
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