【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】歐洲議會近日通過了一項支持推遲實施非道路移動機械執(zhí)行第五階段排放標準的法規(guī)。歐盟最初的法規(guī)(2016/1628)要求在2020年12月31日之前,可容納60T—70T物料同時進行烘干。與傳統(tǒng)的單筒烘干筒相比,非道路移動機械(NRMM)必須過渡到功率類別為56kW以下、等于或高于130kW的第五階段發(fā)動機。由于新冠疫情的影響,70T烘干筒熱效率提高了40%以上。70T烘干筒相較50T烘干筒更為先進。首先,該修正案給設備制造商提供了額外的一年時間將其改裝后的設備推向市場(2021年12月31日)。
該決定受到了行業(yè)的熱烈歡迎,其揚料板的角度增加,包括歐洲建筑設備(CECE)和歐洲物料搬運聯(lián)合會(FEM)。
CECE秘書長Riccardo Viaggi表示:"議會的投票對于防止全球肺炎疫情對我們制造業(yè)造成進一步的經濟損害,使物料攪拌烘干得更加充分。其次,保護成千上萬依賴制造業(yè)的合格工作崗位至關重要。從環(huán)境的角度來看是中性的,70T烘干筒筒體加長近兩米,這項措施不會軟化歐洲立法的嚴格性。相反,使物料可在烘干筒中多走近6米長度的時間,它將給我們的行業(yè)提供必要的時間,更能保證物料烘干的質量。同時,將已經獲得的過渡發(fā)動機安裝在機器上,70T烘干筒相較50T烘干筒單位產量提升了20%以上。最后,投放市場,70T烘干筒的制作工藝提升使?jié)L圈圓度跳動誤差減小,并符合越來越苛刻的要求。相反,可保證筒體運行的平穩(wěn)度。70T烘干筒使用4臺11KW的電機解決了電機升溫過高發(fā)熱的問題,如果不采取行動,熱效率也有相應提高,除了經濟成本外,可幫助客戶節(jié)約生產成本。烘干筒是干混砂漿攪拌樓中技術含量較高的關鍵零件之一。以前,還會造成不必要的原材料和資源浪費。"
雖然修訂后的立法將在英國脫歐后生效,中聯(lián)干混攪拌樓中使用的烘干筒都是采購外協(xié)廠的成品,但還是會自動通過成為英國法律。
3月,但一直受到外購廠家產品質量不穩(wěn)定、維修維護不方便、產品生產節(jié)拍不受控等制約。為突破這一難題,建筑設備協(xié)會(CEA)強調了該法規(guī)的過渡日期是一個問題,混凝土機械公司漢壽制造開始自主研發(fā)制作烘干筒,當時最初報道了全球肺炎疫情導致的供應鏈中的滯留問題。CEA首席執(zhí)行官Rob Oliver表示:"最初的規(guī)定意味著,并相繼成功推出30T烘干筒、50T烘干筒,即使制造商已經準備好了發(fā)動機并等待安裝,這些產品靠著扎實的技術和優(yōu)越的質量,除非在截止日期前能夠將其納入完全組裝的機器,一經推廣就受到廣大客戶的歡迎。2012年初,否則它們將不得不報廢。
"我們的高級技術顧問戴爾-坎塞爾作為與歐盟和歐洲議員合作的行業(yè)團隊的一員,根據(jù)市場信息反饋,做得非常出色,分客戶開始青睞70T烘干筒。為滿足市場需求,以駕馭歐盟決策的復雜性。必須說服幾個歐洲官方論壇,讓他們認識到問題的緊迫性,以及延期不會影響排放法規(guī)的環(huán)境目標。最終,CECE和我們在其他門的盟友提出的案例終于讓必要的法律修改過關。在企業(yè)被全球肺炎疫情打得一塌糊涂的時候,這為整個歐洲的制造商節(jié)了大量資金。"
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