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“智”領(lǐng)時(shí)代·礦山賦“能”②:鐵建重工引領(lǐng)巷道支護(hù)工法變革

來源:互聯(lián)網(wǎng)

煤礦巷道支護(hù)因工序繁多、工藝復(fù)雜、作業(yè)人員多、作業(yè)環(huán)境惡劣、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題,已成為影響煤礦安全高效掘進(jìn)最主要的因素。為解決這一行業(yè)難題,鐵建重工精心打造了礦用支護(hù)裝備與技術(shù),引領(lǐng)了巷道支護(hù)工法變革。

煤礦井下作業(yè)環(huán)境

01

高效支護(hù)整體方案

鐵建重工堅(jiān)持工法先行,以掘錨平衡為目標(biāo),打造了“分區(qū)支護(hù)、時(shí)空并行、定崗定則”的新型支護(hù)工法體系,已研制2臂到9臂的系列化錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組、錨桿鉆車產(chǎn)品,根據(jù)煤巖普氏系數(shù)選配回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)或沖擊式鉆機(jī)。

分區(qū)支護(hù)

快速掘錨成套裝備中,根據(jù)巷道地質(zhì)條件、支護(hù)設(shè)計(jì)明確支護(hù)工法,掘錨一體機(jī)前方完成必要支護(hù),錨桿鉆車跟機(jī)完成補(bǔ)充支護(hù),分散支護(hù),提高支護(hù)速度。

分區(qū)支護(hù)作業(yè)

時(shí)空并行

掘錨一體機(jī)與錨桿鉆車支護(hù)施工平行作業(yè),速度匹配,與截割滾筒割煤速度匹配,實(shí)現(xiàn)掘錨平衡。

掘錨時(shí)空平行作業(yè)

定崗定責(zé)

以巷道支護(hù)圖作為鉆臂在設(shè)備機(jī)身空間位置的布置依據(jù),每個(gè)鉆臂定向、定點(diǎn)、定量支護(hù),實(shí)現(xiàn)鉆臂“定崗定責(zé)”。

“定崗定責(zé)”施工工藝

02

技術(shù)、工藝、材料優(yōu)勢

鐵建重工在支護(hù)工藝、支護(hù)技術(shù)、支護(hù)材料上不斷尋求突破,攻克了自動(dòng)鋪網(wǎng)技術(shù),研制了全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人,了新型錨桿,持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)支護(hù)新工藝。

自動(dòng)鋪網(wǎng)

根據(jù)井下常用的鋼筋網(wǎng)片、柔性卷網(wǎng),針對性提供網(wǎng)片自動(dòng)運(yùn)輸、鋪設(shè)方案。

柔性卷網(wǎng)自動(dòng)鋪設(shè)

鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸、鋪設(shè)

全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人

研制了集鉆桿庫與錨桿庫一體的全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人,全自動(dòng)完成鉆桿抓取、鉆進(jìn)、接桿、退桿、卸桿工序,以及錨桿抓取、推送、攪拌、緊固工序,實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)無人化。

自動(dòng)錨護(hù)

全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人

新型錨桿

研制了內(nèi)置樹脂錨固劑錨桿、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿,正在鉆錨一體化錨桿,為支護(hù)智能化、無人化持續(xù)發(fā)力。

內(nèi)置樹脂錨固劑錨桿。將錨固劑與錨桿集成一體,利用水壓將錨固劑推入錨孔并完成攪拌、錨固,實(shí)現(xiàn)錨桿的自動(dòng)化/無人化支護(hù),產(chǎn)品已獲得煤安認(rèn)證。

內(nèi)置樹脂錨固劑錨桿

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿。以玄武巖纖維、玻璃纖維及其他高性能纖維和各類樹脂為主要原材料,經(jīng)拉繞工藝成型的復(fù)合材料產(chǎn)品,具有低密度、高強(qiáng)度、防靜電、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品適用于煤礦巷道、隧道工程、邊坡支護(hù)和地錨錨固等工況。

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿

自動(dòng)支護(hù)新工藝

//自鉆進(jìn)一體式注漿錨桿支護(hù)工藝

中空自鉆式錨桿將傳統(tǒng)的鉆桿與錨桿合二為一,內(nèi)預(yù)留注漿通道。通過一次鉆進(jìn)+注漿錨固完成錨固作業(yè),簡化錨護(hù)工藝,提高作業(yè)效率,提升錨固質(zhì)量。

中空自鉆式錨桿

//噴漿支護(hù)工藝

針對井下噴漿作業(yè)研制了具有自動(dòng)定位、自動(dòng)路徑規(guī)劃與自動(dòng)噴射的智能型混凝土噴射裝備,實(shí)現(xiàn)了噴漿作業(yè)少人化甚至無人化。

噴漿支護(hù)作業(yè)

//中空錨索工藝

中空注漿礦用錨索將普通錨索+注漿合二為一,一方面錨索安裝后能夠及時(shí)施加預(yù)緊力,為圍巖提供支護(hù)阻力;另一方面通過注漿實(shí)現(xiàn)了錨索的全長錨固,漿液的擴(kuò)散固結(jié)了破碎、松散巖層,提高了巷道圍巖的整體性和強(qiáng)度以及自承能力。

鐵建重工自主研發(fā)的巷道支護(hù)技術(shù)已獲得廣泛應(yīng)用,智能支護(hù)技術(shù)的投入使用,為煤礦安全高效掘進(jìn)提供技術(shù)與裝備保障。在高端裝備研發(fā)制造的道路上,鐵建重工持續(xù)注入“鐵建力量”,打造“國之重器”,助力行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新智領(lǐng)時(shí)代。

標(biāo)簽:鐵建重工

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